AVTOMOBILIZEM.com

LP
Zadnje čase mi neki moja felicija 1,9 D cuka ko peljem npr. pod enakomernim gasom v 5. prestavi pri hitrostih od 60-90km/h, tud če ga mam v tretji mi cuka k peljem npr. 40-50km/h...
Aja cuka pa tko da ubistvu mašina dela normalno, pol pa mal cukne, ampak ne vedno, pač mal zagunca vsake tok časa....

naftni filter je menjan pred enim tednom tko da pomoje ni zaradi tega...

PS: pred menjavo filtra je blo vse OK, dokler se mi ni ugasnu na cesti ker je potegnu neko sranje iz kestla.

A mislte da je spet kak drek potegnu, al je pa s šobami kej narobe?? Prevozenih ma 100.000km

LP

Šobe so najverjetneje. BTW, kak pornografski naslov teme pa maš to "cuka naj mi ga" ?

Hahah LOL naslv teme....
Glede cukanja pa... dizli so zlo občutljivi kar se tiče vleka nafte iz rezoarja.... tko da če ti je potegnil neko sranje tko da je celo filter zaštopalo.... pol je celo možn da je še kaj kje u lajtngah. Ali pa da ( če praviš da pred menjavo tega ni blo ) da filter ni bil vredu menjan ( nova tesnila) in sedaj nekje vleče zrak..
To je men nardil...... cukal ko pr norcih..... včasih pa šel normalno...
Tko da lajtnge mal preglej..... mogoč še zadevo enkrat raszatvi pa spuči pa nared z novinmi dihtungami skupi.

kva pa če bi kak dodatek dal notr da mi spuca šobe??

imilet1 je napisal/-a:kva pa če bi kak dodatek dal notr da mi spuca šobe??

Teli dodatki niso priporočljivi, čeprav sem jaz v prejšnem avtu (Corsa 1.5D) redno uporabljal STP jev dodatek, ki pa je vedno rešil podobne težave. Po tem je bil tudi izpuh malo čistejši oz. ni več tako črno kadil...

Imam še eno flaško doma, sam da jo najdem pa ti povem točno kakšna je. Lahko ti jo odstopim, ker jo jaz ne potrebujem več ker nimam diesla.

ja, če ti ni težko??

http://www.stp.com/fuel_sc_fic.html

No neki takšnega je ta zadeva. Je za bencinske in dieselske motorje. Meni jo je priporočal mehanik, ker sem imel podobne težave kljub temu, da sem menjal filtre. Najprej sem bil skeptičen, potem pa se je stvar izkazala kot zelo pozitivna. Kao priporočajo, da jo vliješ v poln tank (max. 80l) in ponavljaš zadevo ob vsaki menjavi olja (7500-15000 km). V mojem primeru sem celo flaško dodal samo prvič potem pa nekje 1x letno polovico, ker je imela corsa zelo majhen tank (manj kot 40l).

a maš še to flaško??

Zanimivo.

Jest sm tud zamenjal filter in en teden po menjavi, so se zacele tezave, ker je avto potegnil neko umazanijo iz tanka in ni dobil nafte. Potem so ble lajtunge prepucane, se enkrat zamenjan filter in povratni ventil. Dons smo se spraznl kestl, da bi pobral vn svinjarijo... k je pa ni blo.

stari, filter ma verjetn dva priključka pa plastiko z dvema priključkoma
dej potegn cevko za izhod nafte dol pa se mal z mehansko pumpo igraj.
pet minut dela, ki ti ga bi na servisu potegnli v eno uro pa 5jurjev.

probaj, kolegu je neki podobno delu, če maš un tapoceni filter od MULLER FILTERE al pa filtron, je bila pa to tvoja greška

jaz mam tot težavi(tema motor JTD) ugotavljam in čistim razne stvari in nič boljš
zdej mal sumim da je luftmesser.

JE PA ŠE ENA STVAR.
NA PETROLU IN OMV-JU JE ZELO ZELO SLABA NAFTA!!!
POGLEJ

http://24ur.com/naslovnica/gospodarstvo ... php?Nxn=20


NE VEM KAJ BOMO DIZLARJI NARDIL?

poglej na avto.net

cena dizlov je že padla

imilet1 je napisal/-a:a maš še to flaško??

Imam. Sam kolikor vidim si iz LJ. Jaz sem iz Velenja, zato je bolje da si jo kar kupiš. Boš ceneje skoz prišu

Zanimiv link... ceprav sem jaz tankal na Agipu, pa se mi je vseeno dovod nafte zapackal. Seveda pa je mozno, da je bil pri meni to zgolj slucaj in ni povezano z nafto.

ok, hvala vam...
neki bomo že probal..