AVTOMOBILIZEM.com

Prosim če mi lahko nekdo pomaga!
Imam OPEL ASTRO 1,7 dti l. 2000! Sedaj se je pojavil en problem, ki ga ne zna nobeden zgleda odpravit! Avto je na začetku imel zelo majhno moč oz. jo je zgubljal. Na opel servisu so mi zamenjali MERILEC PRETOKA ZRAKA, sedaj pa je kar občutneje bolše ampak mislim da bi avto moral po avtocesti iti več kot 150 km/h (kot gre sedaj). Na servisu so mi tudi rekli, da so verjetno zabasane šobe za vbrizg goriva (dodal sem stp- jev dodatek in nato dal šobe mehansko očistiti) in zmetal že kar nekaj denarja, avto pa še vedno ne gre tako kot je treba! Opažam da mi avto malo pocuka pri višjih brzinah! Prižiga se mi tudi lučka za elektroniko motorja, tester pa ne pokaže nič in mi sploh ne verjamejo da se prižiga! Bil sem že pri 5 mehanikih in zmetal že kup denarja avto pa ne dela!
Kaj bi lahko bilo narobe?
Ima mogoče kdo enako ASTRO z enakim motorjem, da vidim kako mu avto deluje!

Če ima kdo kakšen predlog oz izkušnjo kam se naj obrnem, bi ga prosil za nasvet!

Misli, de bi blo najboljš it do pooblaščenega servis in nej ti cel avto na elektronko (računalnik) prklopi in pogleda. (če še slučaj nis tega naredu).
Drgač, pa tut jst ne vem kaj naj bi blo narobe.

LP

Jure

Pri naši službeni Astri so bili isti problemi. Avto je sicer bencinar, ampak vseeno. Občasno se je prižigala oranžna lučka za elektroniko in takrat je avto "cukal" in tudi končna hitrost se mu je zmanjšala. Po parih mesecih pa je lučka že po prevoženih cca 500m pričela goreti in sploh ni ugasnila. Tester ni nič pokazal, le zresetiral je "okvaro", ki pa se je po 500 m spet pokazala. Po obisku več servisov so sumili na računalnik avtomobila. In na žalost je res bilo tako , ko se je zamenjal računalnik je bilo OK. Avto sedaj deluje tako kot mora.
LP

Pozdraw!

Jez mam tud Astro l. 2001 1.7 turbo. Mislim da so bli takrat dvoji motorji 1.7 TD, in DTi - Ecotec al neki tacga. Ko se je avto ogrel na delavno temperaturo je crknu, in ni hotu več vžgat, dokler se ni ohladu. Potem pa spet. En mehankar je ugotovu, da je šla elektronika na Bosch-črpalki. - 380 K SIT+DVD. Sam je pa model zadevo mal polotal, in pol je spet laufala nekaj časa, potem je pa začela cukat. Med pospeševanjem je kr prekinjalo. No, stvar je še mal polotal in sedaj dela. Je pa rekel da je to precej pogosta napaka na teh astrah. No, vmes smo mogli popravt še serijsko napako - jermenica na oljni črpalki, ki jo poganja zobati jermen je dobila "luft", ker je bila samo nabita na os črpalke. Avto je ropotal, vlekel nikamor, oljna črpalka ni delala ..Seveda se je os obdrsala, tko da je blo treba menjat celo črpalko.

LP

Pejt na pooblaščen servis, pa naj ti na novo naloži program v računalnik.