AVTOMOBILIZEM.com

Pred vami je prav gotovo ena izmed zanimivejših tem v tej rubriki, saj se s tovrstnimi težavami (na žalost) slej ko prej srečamo prav vsi oz. vsaj večina lastnikov jeklenih konjičkov.

No, pa začnimo. Ker moj avto "ni več nov", se je na njem oz. na karoseriji nabralo nekaj prask, nekje pa se je celo malce odkrušila barva .
Gre za razmeroma majhne poškodbe največje površine manj kot kvadratni centimeter in maksimalne globine 1 milimeter.
Ker so to, kot že omenjeno, razmeroma majne poškodbe, se mi zdi, npr., popolnoma nesmiselno zavoljo 2-3 prask barvati celotna vrata oz. del karoserije .
Zato me zanima (in gotovo nisem edini), kako bi takšne "majhne" poškodbe po možnosti popravil kar sam ops: - ali pa morda obstaja pri nas kakšna delavnica, kjer se ukvarjajo z manjšimi reparaturami avtolaka?

Torej, obstajata 2 možnosti:

1. "Naredi sam ":
- Katere materiale potrebujem (kiti, primerji, laki ipd.) in kje se jih najugodneje lahko kupi?
- Kakšen je pravilen postopek, ki vodi do spodobnega rezultata (koraki, podrobnosti)?
- ...

2. "Delavnica ":
- Ali pri nas sploh obstaja delavnica, ki se ukvarja z reparaturami avtolaka in če obstaja, kje?
- Kakšne so cene za popravilo takšnih poškodb?
- ...

Vsaka konstruktivna informacija je dobrodošla !

A res noben nima kakšne pametne informacije?

greš u trgovino (z rezervnimi deli) in kupš barvo za tvoj avto
glede na številko, ti dajo 2 mejhni flaški
eno je barva, drugo je lak

pol tm na avtu, kjer je poškodvan odstranš umazanijo in rjo, in pobarvaš čez
zgleda ko bi nohte barvu
in pol nakonc spoliraš

in če si meu mirno roko bo avto zgledu kot nov
drgač maš pa zravn teh flašk navodilo

kaj velik ti ne mormo svetovat...če imaš majhne pikice na laku od kamenčkov,potem greš lahko do ličarja pa ti zmeša barvo pa sam mal doma popravljaš pa potem spoliraš,lahko greš na servis pa boš dobil farbo ter čopiček in pol zadevo prepustiš ženski...bo spedenala u nulo je že navajena od lakiranja nohtov...al pa če avto pustiš pri ličarju pa ti on spedena...zdaj pa presodi kaj bi rad,oz kaj se najbolj splača

Evo, take rabmo !

Hja, k ličarju že ne bom pelju, ker so več al manj sami nateguhi - vsaj do zdaj nisem mel sreče z njimi - tko da se bom kar sam lotil, poleg tega bo pa gotovo ceneje.

To z barvanjem razumem, ampak, kaj pa, če je kakšna jamica pregloboka - recimo do pleha in potem ko pobarvaš še vedno ni ravna površina (vidi se jamica, čeprav je pobarvana). Kako oz. s čim bi to zafilu pred barvanjem?

A je pri metalik barvi treba kej posebej pazit - tako glede poliranja, kot reparaturami?

Še 1x hvala, res ste tapravi avtomobilisti . Keep up the good work!

LP!

naredi sam, če ne te bojo čist odrl

splash je napisal/-a:naredi sam, če ne te bojo čist odrl

Eee, valda, pa nisam ja odavde!

mene tudi to zanima... mogoce kdo ve koliko bi prislo tako popravljanje pri licarju? (cirka 10 manjsih prask za zaradi kamenckov na havbi...)

Sam ne mislim delat, saj nisem niti pod razno dober z raznimi podobnimi popravili, poleg tega sem ze videl kako se tako stvar popravlja nekdo, ki se ne spozna... zgleda npr. bolj grdo kot pa pred popravljanjem...

ahim... kaj si potem ti naredil?

Mene tudi zanima kako je gledeh popravil...a lahko kdo navede kakšno trgovino kje se dajo te barve in čopiči kupit?imam namreč par praskic na haubi od kamenčkov, ki bi jih rad popravil...pa še kakšno majhno praskico..

ce mal zavijem off-topic...kaj pa za popravilo luknjic ki jih naredi toca? recimo na strehi (okoli 15 luknjic)...kako bi se splacalo to popravit? s kitanjem ali z "vakuum napravo"? kaksne so kej cene za obe resitvi? LP

Je kje na Ptuju mesalnica avtolakov?

Turnšek Brstje, Majer Bukovci so dobri ličarji. Polno jih je.
Sam sem dal špreje izdelat v Sl. Konjicah - Puki.