AVTOMOBILIZEM.com

Objavljeno: **Po maj 02, 2005 4:17 pm**

Fantje bi mi kdo znal povedati kako veš da bencinska pumpa ne dela! Se da kaj zmerit tud kable ki pridejo do nje s tem mislim kakšno napetost če jo dobi pumpa ker mi skoz nagaja!!

Objavljeno: **Po maj 02, 2005 4:20 pm**

gre za mehansko ali elektro pump :?:

drugače pa une cevke za benz ki grejo iz pumpe ven pa verglaj če ti bencin vn šopa potem dela.če je elektro poglej še rele.za kateri avto gre.ponaredki so ponavadi kar poceni

Objavljeno: **Po maj 02, 2005 4:25 pm**

Avto je R19 16v! K recimo ko dam kontakt bencinska spusti en zvok bzzz avto dela, lahk se pa tud naredi da avto zavergla pa je tko preh naredu pa crkne pol! Se pa naredi tud da tega bzzzzzzz ne naredi takrta pa pogojev da avto zaverla. Za to me tud zanima če ima kakšno napetost na njej da takrat kt tega bzz ne naredi da bi pomeru da ni slučajn kšna druga stvar kt bencinska!!!

ops: Upam da ste me razumel!!!

Objavljeno: **Po maj 02, 2005 6:09 pm**

Objavljeno: **Po maj 02, 2005 6:13 pm**

če pumpa bzzzz nardi to pomen da dela in nardi pritisk(pumpa benz naprej)
če ne nardi bzzz, normalno da avto ne vžge sej ne dobi benza.

Objavljeno: **Po maj 02, 2005 6:44 pm**

pomojem te j**e kak kontakt na pumpi malo prveri.
snemi in spucaj, malo pošpricaj z WD-40 al pa kontakt spreyom če maš slučajno, potem pa nazaj natakni in preveri

Objavljeno: **Po maj 02, 2005 7:40 pm**

zlabon je napisal/-a:pomojem te j**e kak kontakt na pumpi malo prveri.
snemi in spucaj, malo pošpricaj z WD-40 al pa kontakt spreyom če maš slučajno, potem pa nazaj natakni in preveri

To sem že naredil pa ni pomagalo! Če takrat potolčem po vrhu tanka v prtlažnem prostoru mi mogoče rata da zašpila sam to res redko

res ne vem kaj nej!

Objavljeno: **Po maj 02, 2005 8:04 pm**

Lej fotr je mel na Tempri isti problem. Pru smo mislni da je šel en senzor vžiga.
Eno svečko daj ven in poglej če da iskro. Potem zavergli pa boš vidu še bencin kaj zaliva. Če ne, preveri napetost na pumpi - pumpa je pod zadnjim zicom ali v kufru. Ko daš kontakt in slišiš tisti bzzz mora met napetost, ene dve, tri sekunde. Potem napetosti ni več. Ko pa avto verglaš bi pa napetost mogla bit. Če ni napetosti ti predlagam da odmonteraš pumpo in jo priklopiš direktno na akumulator in boš vidu če da kaj od sebe.
Drugače pa kupi samo pumpo brez ohišja in plovca. Te bo pa prišlo največ 25K + delo, če ne boš sam rihtov.

Pri fotru je stara pumpa, ko sm jo prklopu na akumulator spuščala neke čudne zvoke, bencina pa ni pognala.

Objavljeno: **To maj 03, 2005 11:52 am**

Pumpa po tanovem sem zvedel da je posebej ni pri plovcu in moraš dol vzet tank!! :cry:

ops:

Objavljeno: **To maj 03, 2005 4:26 pm**

vR5GTT je napisal/-a:Pumpa po tanovem sem zvedel da je posebej ni pri plovcu in moraš dol vzet tank!! ops:

Smorn ne

to je pa to k se vozte na rezervah

drgac pa to ni velik dela

:P

Lp PiLLLe

Objavljeno: **To maj 03, 2005 9:25 pm**

vR5GTT je napisal/-a:Pumpa po tanovem sem zvedel da je posebej ni pri plovcu in moraš dol vzet tank!! ops:

Ja fak. Kaj znate Francozi zakomplicirat.
Sam da služjo na servisih, sploh ob njihovih urnih postavkah.

Objavljeno: **So maj 07, 2005 4:16 pm**

Tank bil dol pumpa zamenjana avto laufa :lol:

:P :P

Objavljeno: **Sr dec 25, 2013 1:00 am**

pozdravljeni
mene zanima kako je z pumpami če pašejo od vseh modelov na en avto, oziroma vijaki če so na istem mestu?
lp

Objavljeno: **Sr dec 25, 2013 2:29 am**

lowrajder je napisal/-a:pozdravljeni
mene zanima kako je z pumpami če pašejo od vseh modelov na en avto, oziroma vijaki če so na istem mestu?
lp

Objavljeno: **Sr dec 25, 2013 3:09 am**

zanima me če od mašin 1.0, 1.4, 2.0, vse isto pašejo za dotični model, da so na istem mesti nosilci pa to..

Objavljeno: **Sr dec 25, 2013 11:29 am**

Ponavadi ne. Sicer je pa brezveze kaj govorit, če se ne ve ali se govori o Yugotu ali Bmwju...

Objavljeno: **Sr dec 25, 2013 1:28 pm**

Še isti tip motorja iz druge znamke vozila lahko da ne bo pasalo, ker je lahko kak nosilec drugačen, dajem primer Škoda Fabia/Seat Ibiza, identični motor, tip vse vredu zalomi pa se pri levem nosilcu motorja, škoda ga ima na vidnem mestu, seat pa zadaj levo spodaj.

Če pa menjaš trenutno motor 1.0 in bi rad 1.4 pa potrebuješ še vso elektriko, mogoče tud menjalnik, polosi so pri recimo swift drugačni kot pri 1.0 in 1.3.

Objavljeno: **Sr dec 25, 2013 3:46 pm**

lowrajder je napisal/-a:zanima me če od mašin 1.0, 1.4, 2.0, vse isto pašejo za dotični model, da so na istem mesti nosilci pa to..

Ali menite, da čevelj št38, ustreza na vse noge ................. št.39,40,41

A ne bi bilo logično sklepanje, da mlinček s 1000ccm, potrebuje manj goriva/pritiska, kot motor s 2000ccm. Kako bi potem bilo vse enako??

Objavljeno: **Sr dec 25, 2013 7:23 pm**

Fan je napisal/-a:
lowrajder je napisal/-a:zanima me če od mašin 1.0, 1.4, 2.0, vse isto pašejo za dotični model, da so na istem mesti nosilci pa to..

Ali menite, da čevelj št38, ustreza na vse noge ................. št.39,40,41

A ne bi bilo logično sklepanje, da mlinček s 1000ccm, potrebuje manj goriva/pritiska, kot motor s 2000ccm. Kako bi potem bilo vse enako??

saj to razumno da večji mlinček več potrebuje, v bistvu se spašujem kako je s pretokom glede na to da odvečni bencin nazaj priteče?
da konkretneje postavim vprašanje se gre za vw polo, letnik 98, 1.4 motor, če ustreza gor pumpa od 1.0. 1.6 oz 1.4 16v?
bi jo šel na odpad iskat zato sprašujem kako je s tem.
lp

Objavljeno: **Sr dec 25, 2013 7:32 pm**

Pumpa pride kolk že 50 evrov, vzameš ven vložek (paziš, da ne polomiš) in v tem not je pumpa.

AVTOMOBILIZEM.com

Bencinska pumpa?

Bencinska pumpa?

Re: Bencinska pumpa?

Re: Bencinska pumpa?

Re: Bencinska pumpa?

Re: Bencinska pumpa?

Re: Bencinska pumpa?

Re: Bencinska pumpa?

Re: Bencinska pumpa?

Re: Bencinska pumpa?