AVTOMOBILIZEM.com

Na katerem zobu mi mora prijeti ročna zavora?

Na servisu so mi prejšnji teden menjali zadnja cilindra in obloge. Sedaj mi pa pri malo večjem klancu prime šele na sedmem zobu. Kolikor jaz vem mora prijeti že na četrtem maksimalno petem.

Ali to drži ali sem v zmoti?

ni vse na cilindrih in oblogah! Mogoče treba tut zajlo menjat!

predvidevam da imaš astro...a so ti na valarjih probal kako prime nožna ter ročna? saj vidiš kolko gre visoko...če gre nekako do polovice je čisto ok...kakšen imaš pa pedal za zavoro...a je kaj bolj pogreza oz je nižji ko pritisneš med vožnjo na zavoro?

Previsoko maš, pel nazaj, da ti zrihtajo.

Če ti bremze drugač uredu funkcionirajo pol poglej zajlo za ročno če je še dobra (ni rjav oplet, ročica dokaj lepo lavfa) pa jo samo našponaj. Če pa je rjava zajla pol pa menjaj.
Na teh. nič ne reče če je visoka ročna važno je da dovolj in enakomerno prime.

Gre za Astro.

Na izpisu iz valarjev ni podatkov o ročnio zavori (povsod drugje so kljukice-pri nožni zavori).
Pedal se ne pogreza.
Kolikor sem gledal so zajle OK, lepo laufa nič rjava.
Je pa res, da je sedaj ročica višje kot prej.

no če so ti menjal,so zihr tud pregledal kako zajle lavfa...takrat ko imaš pakne odpete enostavno lahko probaš....razen če so bli ornk kekci da niso sprobal....lahko je nekoliko višja tudi zato,ker zdaj ko so nove pakne pa da jih ne boš takoj zažgal tko da se prej mal uležejo...če ti pa ni ušeč tako kot je pa pojdi nazaj tja kjer so ti delali

Ok, men pa pr drugmu zobu že do konca prime, na prumu pa dost, da se avto ne odpele! :P

@ povzek: Super čeprov je drugi zob nekoliko prehitr...

@ Astra_boy: pejt si jo naštelat, ker pri sedmem zobu je ne morš met... enkrat ko bo pa panika ti bo pa ročka kr v roki ostala 4-5 zob je idealno.

Mene so na tehničnem opozorili zaradi previsoke ročne... Saj če je samo zajla za zategnit, je to par minut dela.