AVTOMOBILIZEM.com

Problem je tak, da ma desno sprednje kolo, ko ga primeš z obema rokama in ga poskušaš zasukat za kak mm al pa dva lufta. Tko kot da ne bi bilo dost pršraufano (ampak je).

Ko pogledaš čez luknje v felgi lahko vidiš kako s tem sukanjem disk zadane v pakno.

Zdej me pa zanima, kaj bi lahko bilo narobe?

Sn bolj laik kar se tiče tega.

Avto je pa proton in tud ko se pelješ čutiš na tisti strani, da ni čist vse tako, kot na levi strani.
Hvala! ops:

nasvet??
pelji k mehaniku,vendar ne uradnemu serviserju(razn če maš preveč dnarja).

btw s kje pa si??

Ljubljana.

Ma sej bom sam sn hotu kakšno mnenje preden peljem, da me ne nategne na suho.

BTW, poznaš kakšnega poštenega, prijaznega, hitrega; mehanika mislim?


EDIT:

Zadnjič mi je enkrat, ko sem malo bolj zabremzal, začelo vse skupaj vibrirat-orenk, beri hauba se je tresla, kot da se peljem po tlakovcih..
Ampak samo enkrat oziroma dvakrat - eno za drugim.
Potem je pa cudežno izginlo.

spredaj mas ploscice :P diski majo ploscice, bobni pa pakne.

CE ma kola levo in desno lufta ko ga mas v luftu pol je po vecini kriv koncnik.
mozno da tudi lager hin itd...

Glede bremzanja ko ti je orng zacelo vibrirat mozno da je ena ploscica cisto na koncu in ti ze po disku šoble. Tak da kdo ti bo delal naj ti se pogleda v kakem stanju je disk in pa ploscice.
lp

Ok, ploščice ops: .

Kolo ima lufta, ko je na tleh!
Ploščice so pa nove menjane marca na vseh štirih koncih.

Pol bo res verjetno kaj v zvezi z lagerjem oz. končnikom, ker je na levi strani stvar fiksna in ne mrda niti malo, kot prlimano.

Just great.

A veš mogoče koliko te to cenovno udar po žepu (približno) in kje je kak majster, ki obvlada?

huh, nimam pojma za protona.

Za jugota je lager 5k, koncnik pa 1200sit
Za mehanika nevem bo ker z lj znal povedat. Sicr pa najprej pelat da pogleda pa bos pol vido kaj je hin, preko neta je bolj tezko kake diagnoze postavljat.
lp