AVTOMOBILIZEM.com

A mi lahko kdo bolj podrobno pove kam in kako je priključen obratomer pri tipotu (sedicivalvole), ker me je ža spet neki začel j....
Al se sploh ne premakne ali pa skoči na določene obrate in tam ostane neki cajta in potem spet pade na nulo. Je mogoče kaka masa, kabli... jaz ne vemkje več iskat.

LP

Največkrat so krivi konektorji na katere je priklopljen, lahko pa tudi na sami tiskanini kjer z leti ratajo mrzli loti, to se dogaja ker temperatura v avtu zelo niha in se lot razteguje in krči drugače kot tiskanina, tega včasih ni mogoče videti s prostim očesom . Tko da ti svetujem da vzami celotno zadevo ven, najprej poglej mal konektorje če so kej zaoksidiral če pa še ne bo vredu pa če maš spajkalnik pojdi čez vse lote tko da jih še enkrat poloti.

l.p Alan

Ta problem sem imel tud jest z samimi števci od sedicivalvole. Obratomer je delal kukr mu je pasalo pa cagar za bencin ni kazal prav je kar skakal gor in dol. Problem sem rešil tako da sem zamenjal komplet števce. Ker na samih števcih ni blo videt da bi blo kaj uničeno in same napake nisem mogu dobit in jo odpravit.Pa sem tud probal konektorje spucat pa ni nič pomagal. Mi pa to ni delalo zmeraj, ampak samo ko se je v samem avtu segrelo. Se pravi da je verjetno nekje izgubilo stik zaradi raztezanja-kot je že povedal alan 1