AVTOMOBILIZEM.com

Lep pozdrav, sem nov na forumu in bi vas prosil za koristen nasvet.

Imam Opel Zafiro 2.0 DTI 16V. Zanima me, kaj bi lahko bilo narobe, da avto od 2500 obratov naprej ne vleče kot bi moral. V bistvu če pohodim plin do kraja se čuti nekako tako, kot bi plin rahlo dodajal in spuščal, rahlo cuka. Sicer se ne čuti preveč, je pa nadležno. A je mogoče filter za nafto?

Imam pa še en problem. Ko pride kazalec na merilniku nivoja goriva do zadnje BELE črtice, zmanjka nafte. Do rdeče sploh ni možno priti, lučka pa se itak še ne posveti.
A je lahko napaka na plovcu ali kaj drugega.

Že vnaprej hvala za koristne info.

A so se problemi začeli takrat, ko je prvič zmanjkalo nafte ?

Možno bi bilo da ti kazalec goriva ne kaže prav pa ti je povleklo smeti z dna rezervoarja ko ti je zmanjkalo goriva.

Kupil sem avto v Celju. Kazalec za nafto je kazal na prvo belo črto. Mislil sem, da je nafte še vsaj za min. 50 km, saj še ni svetila lučka. Po prevoženih 30 km mi avto ugasne, in ga nisem mogel več vžgati. Brez cukanja in podobno. Nato sem samo nalil nafto, in avto je spet vžgal. To se mi je zgodilo potem še enkrat, potem pa si nisem več upal pustiti kazalca pod prvo belo črto. Če je napaka na plovcu, kako jo lahko odpravim, kje imajo ti avtomobili plovec. A je težko priti do njega in ga očistiti?

Hvala in LP

Senzorji ali plovci se nahajajo v posodi za gorivo.
Po vsej verjetnosti je pod zadnjo klopjo.

hja to pa so oplove hibe...

meni pri omegi ko tankam 70l nafte ne pokaze polnega rezervarja...
ko pa kazalec pride na rdece pa imam se za skoraj 300km nafte..
ko se lucka prvic prizge se imam za 150km
ko pa zacne goret lucka pa imam se za nekje 100km

cudno je to ja...

kak ti pa pokaze ko polnega tankas?

mene pa zanima na kateri bencinski tankaš,
moj šefe ki ima 530d, je do zdj skos tanku na petrolu, potem pa mu nalepem ni hotu več delat. pol so ga z vlečno odpelal na servis kjer so ven iz tanka potegnil skor za 2 litra mazuta, se je tank tok zabasal da ni dubu več nafte.
LP, goba