AVTOMOBILIZEM.com

LP!

Imam problem,imam zračnost pri R 5,in sicer pri sprednji levi polosovini.Drugače sem že podrl,ampak se mi zdi da ni problem pri polosovini,ampak tisti del,kjer pride polos vpeta v diferencial.Mislim da tisti del dela zračnost.Ko je bil avto še sestavljen,in sem se peljal,je pri speljevanju"cuknilo".Prav čutilo se je da je nekje luft.Ko sem porukal polos,se je čutilo,da ima notranja stran,(tista ki pride vpeta v dif)luft.Ali imate kakšne koristne nasvete,oz. je imel že kdo tak primer.Avto je R 5 Campus,letnik 90

LP!

Malo zračnosti lahk ma...... sicer ne lih pol obrata... ampak malo zračnosti majo vsi avti.
Ven pa not se pa tko al tko more gibat ( zarad vpetja koles)

Vem da se ven pa not more premikati zaradi vpetja koles.Sem pa porajtal,da je zračnost med polosovino,in pa zglobom(tistim ki gre v diferencial.Verjetno je polosovina že obrabljena

aljosa20 je napisal/-a:Vem da se ven pa not more premikati zaradi vpetja koles.Sem pa porajtal,da je zračnost med polosovino,in pa zglobom(tistim ki gre v diferencial.Verjetno je polosovina že obrabljena

Dej povej za kok obrata ma zračnost? Ker bolj sumim da maš ti homokinetilčni zglob obrabljen oz. fuč..... Pri menjalniku se tist zlo zlo težk obrabi..... nem trdil da se ne more..... ampak do zdej še nisem slišu da bi tist doblo tako zračnost da bi vplivalo na vožnjo.

Se mi zdi da je polosovina v redu,verjetno je problem kje drugje

lisko je napisal/-a:

aljosa20 je napisal/-a:Vem da se ven pa not more premikati zaradi vpetja koles.Sem pa porajtal,da je zračnost med polosovino,in pa zglobom(tistim ki gre v diferencial.Verjetno je polosovina že obrabljena

Dej povej za kok obrata ma zračnost? Ker bolj sumim da maš ti homokinetilčni zglob obrabljen oz. fuč..... Pri menjalniku se tist zlo zlo težk obrabi..... nem trdil da se ne more..... ampak do zdej še nisem slišu da bi tist doblo tako zračnost da bi vplivalo na vožnjo.

Se da... Čutiš recimo po rikvercanju. Takrat se luft zavrti v skrajno točko in ko spelješ čutiš da pograbe na "šus" ker zavrti v prazno kar ima lufta... Meni pri cloitu je uspelo tko... Sumim naglo pospesevanje in drugacne limonade...

Sam še vseen bolj sumim homokinetični zglob kot pa zglob u menjalniku.....

Probaj prvo tist prevert..... če rečmo zamotaš volan do konca pa speleš se čut kako pokanje pri koli?

Z roko jo lahk tko mal zavrtiš... tist ni panike.

Tist da pa peleš rikverc pa pol speleš s prvo pa se čut kot da se neki premakne so pa lahk puše na vilicah tudi..... sam mam enka problem.občutek je ist kot da bi se nekaj zasukalo prvo pol pa zagrablo..... u bistvo pa prvo kolo naprej pomakne pol pa zagrab karoserijo..... mam doma že komplet vilce nove sam menjat jih še morm... rabu sem pa skor pol leta da sem zgrunto tole

Imam natanko isti problem kot ga ima avtor te teme: ko motor pospešuje ne poka nič, potem pa ko motor začne zavirati, na levi strani 1x poči. Avto sem dvignil in opazil, da ima polos zračnost pri vpetju v diferencial. Težava je le na levi strani, saj na desni skoraj ni opaziti zračnosti.

Torej, ali ima kdo izkušnje s tem, ali se ponavadi menja polos, ali je šel diferencial po gobe.
Avto: renault clio 1.4rt

Še vedno ne verjamem da ima pol os tako zračnost da poči.....sicer pa tako na pamet težko reč.

Čez tri dni bom poročal, ker gre jutr na redni servis in se bo tud polos pogledala ko bo ležaj menjal.