AVTOMOBILIZEM.com

Evo po temi sodeč se mi je strgala zajla na mojemu twingotu, s katero šaltaš v vzvratno prestavo. No zadeva ni usodna je pa močno nadležna.

Zdej me pa zanima kako in koliko dela zahteva menjava te zajle, in če bi se dalo to kr doma narest. Sem se pogovarju z mojim serviserjem in je rekel da menjalnika ni treba niti dol snemat niti razstavljat tko da me resno zanimajo odgovori.

Peterbald je napisal/-a:Evo po temi sodeč se mi je strgala zajla na mojemu twingotu

Zajla za rikverc prvič slišim in si tud ne predstavljam kako izgleda. Moje mnenje pa je da če nisi že nekaj prešraufal raje pusti to delo drugim. Škoda živcev

twingo l. 96, dvig na šaltkebru za vzvratno, na menjalnik prense zajla. Lahko slikam če je potrebno.

tu nas je pa tolk renojevcev, saj imajo renoji vsi rikverc tako da moraš dvignit obroček.nekdo je sigurno že kaj delal na tem?ajde fantje....

skor sigurno niesm prvi, defenitivno pa eden redkih, ker ni glih tenka zajla...

Aja ta zajla, jest sm si to čist drgač predstavlu zato sm reku da prvič slišm. Predstavljal sem si kake zajle od šaltkebla do menjalnika.

subi92 je napisal/-a:Predstavljal sem si kake zajle od šaltkebla do menjalnika.

Sej ta gre od šaltkebra do menjalnika, od obročka dol...a sem vas zdej zmedu

Sploh nikoli nisem vedel da lahko to deluje na zajlo-vedno sem mislil da je mehanski vzvod.

Dej poslik ti to mal....... men zanima pa še marsikoga...... verjetn pa nima kaj dost narjeno kot pa petka.... tist obroček ko dvigneš ne nardiš nič kaj druga kot pa sprostiš eno varovalo da se pol ročica premakne skrajno levo.......

Če vzameš tisto gumo okol ročice stran boš vidu.

objavi slike kr me resno zanima

jaz tudi še nisem videl twingota z R zajlo, videl pa BX, 205, 405,... take zajle smo štuklali, da si menjal samo notranjo pletenico (npr od bremze ali menjalnika bicikla), na drugi strani pa sfiksiral z navadno lusterklemo (elektro vijačno spojko), ker tu ni nobene velike sile!

lisko je napisal/-a:Dej poslik ti to mal....... men zanima pa še marsikoga...... verjetn pa nima kaj dost narjeno kot pa petka.... tist obroček ko dvigneš ne nardiš nič kaj druga kot pa sprostiš eno varovalo da se pol ročica premakne skrajno levo.......

Če vzameš tisto gumo okol ročice stran boš vidu.

Točno tako je, kot pravi Lisko. Tudi sam sem imel Twinga in vem kako je to narejeno. Kratka zajlica, ki načeloma ne bi smela biti draga in tudi zamenjava po mojem ni komplicirana.

No jst sm jo prejšn teden uspel dati dol na moji petkici ker se je tud strgala. Problem je da sm jo lahko dal dol samo na zgornjem delu na spodnjem delu pa mi i uspelo, tko da kr čimveč imformacij:)

Dej ti to mal posliki k tole pa tud mene zanima. Smo mel nemalo renojev doma pa sem pod čist vsakim spodi bil in nism nikol zajle vidu do menjalnika.

Še celo, ko sem en šaltheben razdru je tista zadeva bla narjena tako, da se je sam obroček dvignu gor in omogoču, da je šla prestavna ročica še malo bolj v levo proti vozniku. Kot neka blokada, da nisi namesto v 1. zadel v vzvratno pa se na semaforju v napačno smer zapelu .