AVTOMOBILIZEM.com

Zanima me kako je izveden odušek za nafto pri corsi 1.3 cdti. Avto je še v garanciji . Moti me namreč to da ko odvijem pokrov od rezervuarja za gorivo se sliši kar močan uuuufffffff. Zvok se pojavi tudi če avto nekaj časa stoji , le da ni tako močan. Probal sem se tudi peljati nekaj kilometrov , ko ni bil pokrovček privit, pa sem ugotovil da avto ni imel prave moči.Na servisu trdijo, da je to normalno jaz pa mislim da je lahko kaj narobe z oduškom. Hvala za vaše cenjene odgovore!

normalno je da nardi vušššššššššš, tko k če bi plastenko cocacole odpru...sam da pa ne voz normalno z odprtim pokrovčkom...to pa nebivedu...

Rešitev je sipl ko pasulj!

Pri enem izmed trgovcev si izposodi corso za testno vožnjo in probaj. Če ne dobiš testne, probaj pri kakem dealerju probat kakšno rabljeni, ki mu stoji na parkplacu.

A ta tvoj uuuuffff je u smisli da not zrk potegne!?!
Ker če je pol to pomen da si prešpricu fizko u osnovni šoli!

če je pa k da vn pihne......pol pa dej eno sfukano gumico na pokrovčk pa se bo bl gumico slisal kukr pa tist uuuuuffffff pa se neboš rabu sekerat!!!! (joke).

To da avto ni meu prawe moči se mi zdi pa orng za lase prvlecena!!!!! (sorry brez zamere)

men je prej to pr Pugiju 306 delal.pa mi v prvo ni blo nč jasn,k sm že kr neki kilometrov naredu,tank je pa še kar kazal da je poln---seveda,ker ga je skup vlekl--.no u glavnem problema nism več mel odkar mi je pri rodexu en povedal,da ko greš tankat morš uno lulo zabit čist not,ker ma 306 kao en sifon al kwa,mal sm že pozabu kaj točn mi je bleknu... :P

LP

... mislim, da je normalno, ker črpalka vleče gorivo na podtlak, ima pa vgrajen en ventil, ki vedno vzdržuje določen vakum v rezervoarju... če podtlaka ni dovolj, ni vleka in črpalka goriva ne ustvari dovolj visokega tlaka na šobe, zato avto ne vleče brez pokrova....
Lesane, na bencincu je drugače, tam mu vakum izenačuje el.ventil, ki včasih crkne, nima nobene veze s zaščitnim pokrovčkom na rezervoarju... ventil se s testerjem aktivira in se vidi, če dela...

Pri meni na Nissanu tudi tako naredi, pa avto čisto normalno dela. Torej očitno ni nič narobe.

Men tud to dela, pa avto špila ko ura

novejši avti nimajo več luknice na pokrovčku za preprečevanje vakuma

hlapi so preko posebne cevke, ogljenga filtra in elektroventila speljani v sesalni kolektor .... ta ventil se pr nekterih sliš kot tiktakanje pri motorju ... ECO standardi

Mislim, da je dobro da vam povem vzrok. Stisnjena je bila cev od oduška.
Sedaj ni več nobenega glasu, ko se odvije pokrovček od rezervuarja goriva.
LP

VET je napisal/-a:novejši avti nimajo več luknice na pokrovčku za preprečevanje vakuma

hlapi so preko posebne cevke, ogljenga filtra in elektroventila speljani v sesalni kolektor .... ta ventil se pr nekterih sliš kot tiktakanje pri motorju ... ECO standardi

Pol če tik taka zadeva deluje OK?

SkIDiver je napisal/-a:

VET je napisal/-a:novejši avti nimajo več luknice na pokrovčku za preprečevanje vakuma

hlapi so preko posebne cevke, ogljenga filtra in elektroventila speljani v sesalni kolektor .... ta ventil se pr nekterih sliš kot tiktakanje pri motorju ... ECO standardi

Pol če tik taka zadeva deluje OK?

če ima sistem z EVAP ventilom je OK .... pr nekterih se sliši bolj pr drugih manj

tuki je dober opis http://www.fordscorpio.co.uk/evapmonitor.htm

VET je napisal/-a:

SkIDiver je napisal/-a:

VET je napisal/-a:novejši avti nimajo več luknice na pokrovčku za preprečevanje vakuma

hlapi so preko posebne cevke, ogljenga filtra in elektroventila speljani v sesalni kolektor .... ta ventil se pr nekterih sliš kot tiktakanje pri motorju ... ECO standardi

Pol če tik taka zadeva deluje OK?

če ima sistem z EVAP ventilom je OK .... pr nekterih se sliši bolj pr drugih manj

tuki je dober opis http://www.fordscorpio.co.uk/evapmonitor.htm

Glede na nardi pr odvijanju pokrovčka psšt in ob kontaktu tik tak ene parkrat potem zadeva sklepam, da zadeva dela.