AVTOMOBILIZEM.com

Zanima me, na kaj moram biti pozoren, če je kakšna finta ko lahko kej zajeb...
npr. ko menjaš oljni filter okol gume vedno olje nanesejo z prsti.

Thanks

nimaš kaj,oz. lahk ja...glej da ti ne bo potem avto zgoru Fora je samo ta da moraš filter pravilno obrnit...pač imaš na njem puščico,oz. na nekaterih je napisano in,out (notranja,zunanja stran) Pa ko menjaš (punto ima originalne objemke take,da je samo za enkratno uporabo) tko da potem zamenjaj še objemki. Nato daš parkrat kontakt,zalavfaš avto,prekontroliraš če tesni potem pa samo gasa....to je to:)

Pri puntotu morš obvezno najprej staknat cev iz bencinske pumpe. ( pod zadnjim sedežem odpreš un pokrov)
Ker drugače se ti hitro lahko zgodi da boš cevko preveč potegnu in odlomu priklop na pumpi.
Potem maš pa na sovoznikovi zadnji gumi spodi filter in ga sam odklopiš in novga not. In to je to

Meni pa pušča bencin pri filtru. Danes sem kupil filter, zdaj me pa zanima kako so cevke spojene z filtrom, ker izgledajo kot neke plastične spojke, na filtru pa je samo štucel in nič drugega.

LP
Stbe

Ne, sponke so kar del cevi in imajo zaskočko, s katero se zaskoči za robček na cevki filtra. Filter je kovinski in je bil precej rijav, kar je bil po moje upam tudi vzrok puščanja bencina. V 14 dneh sem tako izgubil kakih 5 litrov.
No upajmo, da bo sedaj OK.

Lp
Stbe