AVTOMOBILIZEM.com

kakšne pa so? take z luknjico v sredini? za takšne se dobijo klešče za vlečenje za manj kot 2 jurja, pa jih na novo zakovičiš. Stare pa seveda prej povrtaš toliko da ven padejo. Če pa so klasične "gobice" pa je najbolje da vse ven iz avta zmontiraš, odbrusiš kovice in nove not vtakneš, jih nasloniš na en konkreten kos železa in na drugi strani zatolčeš. Kupijo pa se itam v vsaki železnini. Pa vsak šlosar bo to znal naredit. Kovice manj kot 9 mm se kujejo hladne.

Al pa če kovice odstraniš in jih zamenjaš z vijaki.

lenivec je napisal/-a: ... nevem če bi bli šraufi dobra ideja. bi se hitro razrahljali pomojem.

Ne, če daš tiste matice, ki imajo na enem koncu ulito neko plastiko, ki preprečuje odvitje matice. Eni rečejo takim maticam tud "avionske". Če daš pa navadno matico, jo pa lahko "zalepiš" s posebnim lepilom, ki se ga dobi za te namene. Pred privitjem z njim namažeš vijak. Dobiš pa različno močnega: ki omogoča naslednje odvitje, ki težko omogoči naslednje odvitje, ki "trajno" zalepi ipd...

lahko pa še eno matico gor zategneš pa tudi mislim da ne bo šlo dol