AVTOMOBILIZEM.com

Koliko hladilne tekočine gre ponavadi v avto? Dans sm opazil, da je v posodi bilo tekočine le še dno pokrito - sem dolil in je šlo not pol litra. Ali sem vozil s premalo tekočine? Tempreratura motorja je bila normalna po kazalcu.

V motor gre (odvisno od modela) povprečno okoli 5l hladilne tekočine... Ampak če ti tekočine zmenkuje, potem dobro preglej če kje pušča iz sistema. Če ne pušča, je to verjetno znak, da bo treba menjat tesnilo na glavi motorja...

Sem opazil dans lužico spodaj sam sem mislu da je od klime. A če je drugač gretje prižgano, se tud kondenz izloča al ne?

Poglej kakšne barve je hladilna tekočina in kakšne barve je lužica... Kondenz je samo navadna voda, brez vonja in barve, tko da če je lužica obarvana, potem ti verjetno nekje pušča hladilna tekočina. Težko ti pametujem tle preko računalnika, mičkn poglej pod havbo, sej bi se mogl prec videt...

Sem pregledal mašino in se nič ne vidi. Drugače če je tesnilo motorja - a je s tem veliko dela oz. popravila? Pa če pazim da je nivo tekočine v redu , ali škoduje motorju če uhaja v motor tekočina?

Pol pa poglej pod avto, od kje kaplja v lužico...

Menjava tesnila na glavi, pa zahteva nekaj dela - treba odvit glavo, jo dat brusit in zamenjat tesnilo... Stroški bi mogl bit pa tam okoli 40k, seveda odvisno od avtomobila...

Pa je kej narobe za mašino če dolivam tekočino?

Seveda ni narobe saj brez vode nebi prav daleč prišel.

Če je krivo tesnilo, potem ti tekočine zmankuje ker uhaja k batom, kjer izgori skupaj z bencinom... Kolk dejansko to škoduje ti težko rečem, vsekakor pa ti svetujem da čimrej urediš zadevo...

Dokler je pa ne zamenjaš, pa jo kr dolivaj, kr če ti bo zmanjkalo vode, se za motor ne bo dobro končalo (pregrel, zaribal)...

Aha hvala za pomoč. Bom čimprej zrihtal sam jutr mam nujno pot(400 km) pa ne utegnem. Gre pa tud za kr drag avto, tak da iskreno upam da bo res sam 40 jurjev. Upam da ne bo zribal zarad tega kej.

Zarad tega ker manjka pol litra, sigurno ne bo zaribal... Če gre pa za avto s prevoženimi relativno malo kilometri, potem mogoče tud malo dvomim da bi blo kej narobe s tesnilom...

140.000km...?

Ja, pri taki kilometrini bi pa že znalo bit kej takega...

Hladilna mi zelo hitro (vidno) odteka takrat, ko je avto mrzel - ko pa se segreje pa veliko počasneje. Teče zunaj in ne v motor tak da ni tesnilo glave... Pa tud tak rezek zvok se sliši dokler je mrzel (mogoče je to povezano kej z odtekanjem?). A ima kdo kako idejo kaj je lahko vzrok?

sorry ampak bom nesramen do tebe....če veš da nekaj ne štima in veš da sam ne znaš pogledat oz. odpravt napake,kaj čakaš še? Kot so ti že ostali napisali,zapelji se do mehanika pa naj pogleda,al je res tko težko al kaj?? Mislm halooooo,ostali ti skušajo tukaj pomagat oz. ti svetujejo da obiščeš servis,ampak ne ti še vedno tumbaš svoje. Navsezadnje je pa avto tvoj,in če ti takoj ribne mi je vseen!

No, tud jst se do neke mere strinjam s Šmeksom, kljub temu da si razložil da moraš nujno na pot. Sicer sem ti pa že v enem izmed prejšnjih postov napisal da ti bo kdorkoli težko avto popravil preko računalnika... Če si dovolj majstra, se zadeve lahko lotiš (ali pa vsaj ugotoviš vzrok napake) kar sam, če ne pa bo res treba do mehanika...

Za moje pojme je problem nekje v gumijastih ceveh, ki povezujejo hladilnik z blokom motorja - al so preperele(naluknjane), mogoče se je kje snela kakšna objemka... Takšno popravilo je dokaj enostavno in poceni...

Ena od možnosti je tudi da ti pušča hladilnik, kar pa tud ni pretirano hud poseg, edino za nov hladilnik boš plačal nekoliko več...

Tvoje tažave v nobenem od teh primerov ne bo težko odkriti, saj hladilna tekočina navadno precej zapaca bližnjo okolica luknje...

v hladilnik ubij eno jajce....še mythbusterja sta dokazala da pomaga, mogoče bo tebi tud

mogoče ti pa pušča vodna pumpa. kako ugotoviš? preprosto. zalaufaš auto, pustiš ga nekaj časa na istem mestu (prižganega seveda) pol pa pogledaš če je pod avto kakšna lužica.