AVTOMOBILIZEM.com

problem je pa sledeč da na mokrem asfaltu fuul hitr zablokira sprednja leva guma po občutku bi reku da je zaviralne moči nekje 30% na desni 70% na levi
mogoče komu jasn kaj bi blo avto nima abs-a zavornega olja nism že doug menju
ploščice imajo pa okoli 10k km prevoženih

Hvala
L.p Miha

lahko da ti štekajo vodila od čeljusti,oz. ne migajo ploščice....kaj narest...če se boš tega lotil doma,razdri,vse lepo spucaj,namaži ter nazaj skupaj (imaš tudi pilletov članek o tem kako se to počne,ponazoren s slikami) ali pa pelji nekam,kjer imajo zavorne valje,pa se potem tam proba ter vidu kako prime.

ja sm razmišlu že o temu kako pa spravt vso staro zavorno olje vn

p.s a ni tko da če ne vračajo bremze nazaj da pol ne da bl primejo ampak
skoz držijo oz se začnejo kurt

jah odvisn pač bi bilo potrebno pregledat...lahko da kaj ne lavfa dobr (vodila,ploščice,zavorni batek,lahko je kriva zavorna cevka....itd.)

Zdaj če ne veš kako to in ono,potem mislim da tega ne počenjaš sam. Zdajle ti ne utegnem več o tem napisat,tko da če te zanima,malce počakaj pa ti bo kdo drug napisal. Al ja jutr pojdi do mehanika,ter ti naj zamenja kompletno olje ki stane recimo dobrega tisočaka,ter še malce dela ter veš da dobr narjen.

Zapelji se na makedam. Tam sprobaj bremze. Ce ti bodo neenakomerno bremzale se loti sraufanja tiste strani ki slabse zavira. Napake so mozne na ploscicah, vodilih celjusti, celindru ter gumi lajtungi. Preglej stanje diskov da niso mastni, ploscice po potrebi malo zbrusi z smirlg papirjem. Zbrusis jih toliko da malce spremenijo barvo in sicer z crne na sivo oz. da scistis zazgani del ploscice.

zenk ju obema skp se lotm dela k bo mal lepš vreme olje bom pa tud sam zamenu pač lajtunge odšraufat pa pumpat dokler ne gre str olje vn pol pa nowga not pa ajnliftat?