AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni.

Kot kaže, je izdihnila bencinska črpalka na Roverju 414si. Ko dam kontakt, se sicer zasliši tisti bzzzz, a se motor kljub zaganjanju ne zažene. Ko poskusim ponovno, pa se bzzzz ne sliši več - in tako izmenično naprej. Sklepam, da je problem v črpalki. Avto je letnik '98 in ima 98.000 prevoženih kilometrov. Za ta letnik je menda značilnost serijska napaka bencinske črpalke in tesnila glave motorja.

Prosim, če mi lahko poveste, kje natančno bencinska črpalka v tem avtu sploh je in kako se menja. Ne bi rad vlekel avta po cesti v teh razmerah.

Najlepša hvala za odgovore.

Lep pozdrav.

Dvomim, da je crpalka, ker se prvic slisi. Naslednjic se pac ne slisi, ker je gorivo ze pod pritiskom. Lahko kaj heca glupi roverjev sistem blokade vziga, kar ni tako redek pojav.
Pac nekaj na blef menjati je bolj tako, tako, najprej preveri iskro.

ni nujno da je pumpa, lahko pa da fila z premalo pritiska.
pumpo mas najvrjetneje kje v bljizini tanka, torej spodaj poleg tanka poglej.

Pumpa se nahaja v rezervoarju in je potrebno rezervoar vzeti komplet dol. Če se sliši pumpa ko daš kontakt prvič, potem je verjetno v redu. Probaj pri motorju cev za dovod goriva iztakniti in naj ti eden da kontakt in boš videl če priteče bencin ali ne!

Možno je tudi da ti je crknil rotor razdelilne kape ali pa razdelilna kapa, poglej če ima iskro!

Ima pa tudi stikalo, če se avto prevrne ali kaj podobnega to stikalo prekine dovod goriva, mogoče boš moral pritisniti na njega in bo vse OK. Bil je že primer, ko se je vozil po strmem klancu in avtu ugasnil in ni več vžgal zaradi tega stikala.

LP in čimprejšnje popravilo.

Bom preveril iskro. Hvala za nasvet.

Se bom potrudil preveriti tudi ali črpalka dovaja bencin.

Ja, kot kaže je črpalka na vrhu rezervoarja, ki ga bo treba sneti.

Hvala zaenkrat. Se beremo jutri.

Lep pozdrav.

markom je napisal/-a:Ja, kot kaže je črpalka na vrhu rezervoarja, ki ga bo treba sneti.

.. lepo delo, samo GB (J) ing si lahko izmisli tak sistem,...

,,

DrMr je napisal/-a:

markom je napisal/-a:Ja, kot kaže je črpalka na vrhu rezervoarja, ki ga bo treba sneti.

.. lepo delo, samo GB (J) ing si lahko izmisli tak sistem,...

Kakšen bi kaj bil avto, če bi naredili anglež, rus in francoz? Takrat bi še bilo zakomplicirano?

Iskra je.

Kakšen predlog?

lp

m power je napisal/-a:Dvomim, da je crpalka, ker se prvic slisi. Naslednjic se pac ne slisi, ker je gorivo ze pod pritiskom. Lahko kaj heca glupi roverjev sistem blokade vziga, kar ni tako redek pojav.
Pac nekaj na blef menjati je bolj tako, tako, najprej preveri iskro.

Izgleda, da je bilo nekaj v zvezi s tem. Zdaj je avto 2 dni stal pri serviserju, nakar hoče pogledat kaj je in avto meni nič tebi nič lepo prede. In spet ter spet,... Hm. Upam, da ne bom kje na cesti ostal.

lp in hvala vsem za odgovore

Pozdrav vsem.

Spet se mi dogaja isto. Odklenem avto na daljinec (s tem bi se naj ne vem kakšne vse blokade sprostile), vstavim ključ, obrnem, zaslišim pumpo, še dlje obrnem, ne vžge. Grem iz avta, zaklepam in odklepam večkrat,... in spet,... pa še 2x. Pa še vedno isto. Pumpa se sliši, avto ne vžge. Avto sem pustil čez noč pri miru, če si bo premislil. In zjutraj še vedno isto.

Kaj mi je storiti?

lp vsem

Modul vžiga

ce zaganjac motorja vrti, opazuj obratomer. kazalcek se mora malenkostno premikati ob zaganjanju.
ce se ne, je kriv senzor vziga na zadnji strani motorja, meri pa v vztrajnik.

Hvala vsem za mnenja.

Po vseh mogočih in nemogočih kombinacijah mi je uspelo zagnat motor. Pri odprtih voznikovih vratih sem avto zaklenil z daljincem, nato poskušal vžgati motor. Kakor hitro sem obrnil ključ za start, se je vklopil alarm. Takoj sem izvlekel ključ in pritisnil gumb za odklep, stopil iz avta, zaklenil, odklenil in motor je vžgal. Očitno se mu je spet malo zmešalo, a premalo, zato sem ga sforsiral v alarm in očitno mu je odgovarjalo.

Če bo komu tole pomagalo, da ne boste trošili po servisih in amzs-jih... Upam, da kaj res ne crkne v prihodnje.

lp vsem

Pogosta napaka pri roverjih,,,,zato ima tudi možnost dekodiranja z ključem
v ključavnici voznikovih vrat.

Sem poskusil s kodo. Ne vem, ali sem neroden ali kaj, ni šlo pač. Poleg tega je ena cifra v kodi 0, kar mi je hecno. Kako naj 0 krat zavrtim desno/levo. Ve kdo? Recimo, da je koda 5023. Zavrtiš 5x desno, 0x levo, 2x desno, 3x levo, potem 1x desno za odklep vrat. A ne razume potem ključavnica tega kot 5+2 x desno, 3x levo, 1x desno, kar bi naj bil odklep, misli pa, da je morda 3. mesto v kodi?!

lp vsem

Evo, spet. Hočem it laufat na eno fajn potko, pa je šla potka rakom žvižgat. Nisem še poskusil zadnjega "trika". Nočem budit sosedov.

lp vsem

pri nekaterih sistemih nula pomeni desetko????
L.P.

Ojla.

Hvala za namig. Bom puskusil!

lp vsem in lep dan

Pozdrav.
Sem imel podobne tezave,ze davno nazaj.
Najprej smo menjal pumpo(dogajal se je isto kot pr teb),je nekaj casa slo.Pol smo menjal rele za bencinsko crpalko(nahaja se spredaj za računalnikom),nekaj casa je slo.
pol pa se je po nekaj casa dogajal isto,smo menjal racunalnik pa so ti problemi izginil.
Znano je da se pri roverjih ne kje pr 100 tisoc km pokvari crpalka.Če se ti to se zgodi,vzemi nek kol al meklo,nekaj krat udari spodaj po rezervoarju pred przges avto,pa ti bo vzgal (ce ni ze prehudo).