AVTOMOBILIZEM.com

Zdravo,
Men je dons na avtocesti kr naenkrat avto crknu k, da bi mi bencina zmankal (mam poln tank), kličem mehankarje kar jih poznam, pa mi pravjo vsi da naj kapo na razdelilniku zamenam, sm zamenu še un rotor kupu pa še zmer ne dela.
Verjetno je šla koplet razdelilnik(cca.50ksit).
Zanima me če je kdo od vas imel podobno težavo in če je možno da je kej druzga odpovedal (npr. bencinka pumpa?)

Hvala za odgovore.
LP, klemen

razdelilnik ali fertajler!!!

a iskra je ali je ni? Nič nisi napisal ker model je tvoj golf,sklepam da je III sam dajte se naučit pisat bolj popolna vprašanja!

Se opravičujem ops:
Golf III 1.4 (60KM)
Let.1993
Tip motorja:ABD

Ja iskra iz cinšpule je! Me je stresl k norca

aha,torej s štromom po vsej verjetnosti ni nič narobe,a se benz pumpa sliši? Če ne,najprej preglej varovalko za bencinsko črpalko,če je ok,potem pomeri če pride štrom do pumpe,če pride pa ne dela,je zanič,tko da pripravi približno 15k in pojdu kupit novo. Aja,pa potem še benz filter zamenji.

Zadevo smo včeri spucal (razdelilnik-frtajler) in je avto delu, 20 minut je stal in laufu, pol sm se šel pa zapelat mi je pa crknu, sm ga probu vžgat pa je mal zalaufu pol pa spet crknu .
Dons sm šel kupt rablen razdelilnik in ga bom poli k kolega dam pride not montiru, sam pomoje da je res tud pumpa šla v tri pm. kaj pravte vi mojstri

frendu je sla tud zanc pumpa, blo je pa tako da mu je nekaj casa crkoval takoj ko si ga vzgal (vzgal in isto sekundo crknil). Cez par minut je pa vzgal in delal normalno. Potem ko si se kje ustavil je pa lahko takoj vzgal ali pa spet ne. Dokler enkrat ni hotel vec vzgati, cist mrtvo vse skupaj. Kriva je bila samo pumpa.

Pri meni so bili podobni siptomi sam da je bilo potrebno čiščenje cinkšpule in kape. Zgodl pa se je ko se je not nabrala vlaga zdej ko je tok sneg padal.

Kok pa maš kilometrov

lp

ja ce ma dobnro iskro.pol mislim da je sigurn pumpa.al pa kake cevi zamasene.v danasnjih casih je bencin bolj kakem gnoju podoben.ali celo voda vmes

Jah to da je pumpa....nevem no jst sm mel podoben primer na passatu 2.0 16V mi je užgal pa pol crknu takoj pol če je že pelal je pa full morilo neke časa, pa drugi dan užgal pa zdj je minilo že 2mesca pa avto gre brez problema tak ka....idi rajše na servis pogledat usaj pomoje jst sm prašu mehanike tude kaj je pa tak nevejo samo ugibajo lahk...če se mi zodi še 1x grem na servis pa je.

rover416 je napisal/-a:ja ce ma dobnro iskro.pol mislim da je sigurn pumpa.al pa kake cevi zamasene.v danasnjih casih je bencin bolj kakem gnoju podoben.ali celo voda vmes

To da je cev zamašena je pa tuje možno...ker full ni logično tudi pri meni blo da en dan ni delalo pol pa 2mesca dela no pred tem tud nekje 2mesca od tega blo isto pa pol delal dale 2mesca

AJA EN MOJ SOSED JE MEL TUD TAK PROBLEM.narobe pa je blo da je mel dihtungo poceno k pride met kolektorjem pa vbrizgom

da ne bom odpiral nove teme...
imam podoben problem, kot ga omenjate eni tu. včasih (dokaj redko) se zgodi, da avto takoj po vžigu ugasne. v bistvu gre za zgubljanje obratov, ker če držim pedal za plin, dela normalno... ko pa spustim pa obrati padejo in avto ugasne. Takoj po ponovnem vžigu v večini primerov dela brez problema, kot da ne bi bilo nič narobe. računalnik na servisu ne kaže nobenih napak...

avto je xsara 1.4, letnik 98, 130k km
lp

a maš elektronski pedal za plin? Men je na cliotu tko delal pa so pedal za plin zamenjal. pol je blo ok

Da avto ne vžge je dosti razlogov. Ne stoj sam nekaj menjati,oziroma kupovati kose za avto,ki ti mogoče sploh ne bodo rabili.
Pelji na servis pa je!