AVTOMOBILIZEM.com

Kater aditiv za čiščenje šob mi priporočate?
Hvala za odgovor,
LPG

Do zdej sn zasledil samo fuel injection cleaner od firme STP. enkrat sn ga dal not pa ne vem če je blo kej razlike.

pa proizvodi od kent-a so zlo vredu...

Jaz sem ga vlil v Stealtha pa moram rečt da je bila razlika kar velika. Očitno so bli injektorji že zelo zapacani.

@Stealth:
Od katerega proizvajalca?

LPG

mislm da je bil STP nisem pa ziher, ker sem to sam enkrat delal

Na netu sm najdu LiquiMoly, STP in Valvoline.
Kaj od tega mi priporočate?
LPG

Se opravicujem, da tako skacem notr...

Na kolk km pa bi bilo zelo lepo do avtomobila, da se mu ocisti injektorje?

Hvala!

sem na BMW pri 120 kkm vlil to not (sicer prvič v katerikoli avto) in si rekel, da si bom naslednjič za ta dnar raje pamet kupil.
Neglede katere znamke je aditiv, po moje so vsi v smislu "nič ne hasne, nič ne škodi".

Enostavno ni bilo prav nobene razlike - stran vržen dnar.

Sam bom vseeno probal. Če ne bo vredu, mi pa ne preostane drugega, kot čiščenje na servisu.

Kakšni pa so sploh znaki, da maš zapacane injektorje?

moj fotr je peljal avto na tehnični in je pokazalo preveč plinov...je peljal na uradni servis kjer so mu rekli da je najvrjetneje sonda lamda in da je strošek cirka 120k sit...no je šel še po drugo mnenje k sosedu ki je mehanik in mu je rekel naj zlije to tekočino v približno pol rezervarja (mogoče zato ker je rezervar 65 litrski) in potem naj gre na merjenje in je delovalo...avto je na občutek deloval enako sam na izpušnih plinih ni več kazalo...ne vem kaj za eno firmo je dal not, sam je pa pomagalo...

@Bor:
Pri meni je to nemiren prosti tek, pa pri neogretem motorju stopalka za plin ne prime takoj.

LPG

Čiščenej injektorjov pride nekje 6 tisoč tolarjev. Tale župca, ki tut pri nas ni nič nucala pride pa nekje 1500 tolarjev.

]@Bor:
Pri meni je to nemiren prosti tek, pa pri neogretem motorju stopalka za plin ne prime takoj.
Za kateri avto gre,ter s katerim motorjem?
Sprašujem, ker mi obrati nihajo na mestu pri cca.1000 vrtljajih in tudi avto se ne odziva enako. Včasih ko pohodim stopalko takoj prime včasih pa to traja še posebej, če dodajam plin počasi neglede na ogretost motorja. Gre za : 1.3 cdti motor , ki je vgrajen v corsi. To se mi dogaja že od novega. Sedaj ima 15000KM. Kaj pravite je to napaka in ali lahko za tako napako zahtevam novo vozilo ker mi to do danes še niso odpravili.Avto ima še več težav, ki pa niso stalne .
LP

Ja jaz sem v mojega Hyundaja vlival od STP na vsakih 10 000 km pa je avto delal ko urca.

Preden pa sem šel na tehničnega pa sem ulil vanj GUNK ki je ful dobra stvar za celoten injektor in baje zelo ugodno vpliva na pline, tako da so bili plini vedno uredo.

Hvala vsem za odgovore. Odločil sem se za STP. Bom poročal kakšen bo rezultat.
LPG

se to lahko dobi na bencinski postaji (OMV, petrol????)....a je več modelov oz. več različnih karakteristik glede na mašine?

Dobi se praktično povsod. Za bencinarja zgleda takole http://www.stp.com/fuel_sc_fic.html, za dizle pa takole http://www.stp.com/fuel_deisel.html.

morate nekaj vedeti...to je mišljeno kot preventiva,da na vsake tolko k km vliješ aditiv,in seveda ko so enkrat že konkretne težave z injektorjem tudi ta dodatek ne bo pomagu.