AVTOMOBILIZEM.com

Počasi bom moral porihtati homokinetične, ker imajo lufta; namreč "kuglica" v nijh je izrabljena in kolo malo vibrira. Zanima me kako in kaj pri komu bi lahko to "repariral" oziroma bolj konkretno me zanima ali se splača in ali je kvalitetno reparirat zadevo, glede na to da lahko na pooblaščenemu kupim novo zadevo (tam mmi nudijo tudi reparaturo).
Prosim za komentarje tistih ki imajo izkušnje s tem

Na tvoje vprašanje o homokinetičnih zglobih ti bojo najbolje znali odgovoriti pri FD Avtodeli.....se ukvarjajo z obnovo in prodajo homokinetičnih zglobov polosovin itd.

Drugače pa garantirajo za obnovljene izdelke....so pa definitivno cenejši kot novi originalni in dražji kot, če jih dobiš iz kakega razbitega avta

Še kontakt:
www.fd-avtodeli.si
Dunajska cesta 230, 1000 Ljubljana
01/566 10 10

P.S. Sam ne vem zakaj bi ti kolo vibriral zarad homokinetičnega zgloba ....slab homokinetični se sliši ko poka (tk tk tk) v ovinku med vožnjo.

Infiniti a si mogoče mislu končnike, ker homokinetični zglobi samo ropotajo ko so zmatrani. Kolo vibrira pa ob slabem končniku.Tega pa ne dajaj obnavljat, ampak novega kupi - več kot 5 do 7 k sit itak ni ta zadeva.

Hvala fanta; končniki so novi, ker je ravno ta vibracija razmajala zadevo. So na servisu gledali in je ta neka kuglica v homokinetičnem, ki je dobila luft in sedaj vibrira zadeva. So enkrat našponali mast noter, pa jo je speštalo čez 30 tkm in zopet vibrira, drugače vem da je za homokinetične značilno pokanje, vendar se to ne dogaja pri meni - kaj pa vem; vodja servisa je samozavesten da je v temu problem, tako da bomo videli. Novi original me stane okoli 40+ KSit, obnovljeni pa okoli 30 Ksit + garancija, preko pogodbene firme ki dela za Hyundai avtotrade in so do sedaj bili zadovoljni; nisem pa zvedel katera firma jim to dela. Bom še poklical na naslov ki si mi ga dal ti Jurchi - glede na to da so brnčičevi sem 100% siguren da je to ta firma. Manšete so pa popolnoma cele drugače

INFINITI je napisal/-a:Hvala fanta; končniki so novi, ker je ravno ta vibracija razmajala zadevo. So na servisu gledali in je ta neka kuglica v homokinetičnem, ki je dobila luft in sedaj vibrira zadeva. So enkrat našponali mast noter, pa jo je speštalo čez 30 tkm in zopet vibrira, drugače vem da je za homokinetične značilno pokanje, vendar se to ne dogaja pri meni - kaj pa vem; vodja servisa je samozavesten da je v temu problem, tako da bomo videli. Novi original me stane okoli 40+ KSit, obnovljeni pa okoli 30 Ksit + garancija, preko pogodbene firme ki dela za Hyundai avtotrade in so do sedaj bili zadovoljni; nisem pa zvedel katera firma jim to dela. Bom še poklical na naslov ki si mi ga dal ti Jurchi - glede na to da so brnčičevi sem 100% siguren da je to ta firma. Manšete so pa popolnoma cele drugače

Mogoče imaš pa kej narobe v samem zglobu in ti zato drobi kuglico. Probaj sam podret celo polosovino, jo razstavi in jo sčisti in dodobra preglej vsak del. Potem pa sestavi nazaj skupaj in nafilaj z mastjo, pa sprobaj med vožnjo.

Mah bojo to fantje mehankarji počel, jaz nimam ne časa ne placa za to

Lep pozdrav, srečnga pa zdravga vsem in ker smo glih pri tej temi in ne bi rad smetil foruma z odpiranjem skoraj iste teme, bi rad kar v tej vprašal, zakaj se gre in sicer
imam težavo pri Peugeot 206; situacija pa je sledeča, ko zavijem v desno smer (volan v smeri urinega kazalca), mi rahlo trese volan in ko v 2, še bolj pa, ko v 1 brzini spustim gas, tako, da motor bremza, se sliši drgnenje, ravno tako se sliši drgnenje, ko grem z avtom rikverc, pri pospešitvi avta pa nič, tud pri višjih hitrostih se nič ne sliši. Zanima me, kaj bi to lahko bilo?

jest sm mev feltno odšravfano ops:

Feltna sigurno ni, ker sem vmes zamenjal feltne z drugimi in zmeraj 2x preverim, če sem zatisnil vse vijake in potem še 1x

če tolče na krivemu terenu: končnik
če volantrese: volaski končniki oz luft v volanskem sis
se ropota ob zavojih v kolesu:homo kinetični


avto postaviš na kanal in zadeve z roko probaš, pogledaš če je luft razen za končnik pa si morš pomagat z vzvodom (pajser) polos lahko tudi iz zgornje strani (čez havbo) će nimaš preveč high-tech complex mašine

jaz sm meu tud podobn problem ko sm se pelu naravnost je blo use uredu ko sm pa zaviv je pa začel ful pokatin sm mislu da je homokinetični zglob u kurcu sm pol k sm dav avto na dvigalo pa oba zgloba pregledu nism najdu napake no pol po dovgem študiju sm pol še menjalnik razdru pa sm vidu da je diferencial not zjeban

U bistvu, jst slišm u kabini, kakor da bi feltna drsala, tak kovinski zvok prihaja od spredaj, vendar to samo, ko spustim gas, da mi bremza motor, ali pa ko grem rikverc, če pa pohodim gas, ko gre avto naprej, pa se nič ne sliši. Začelo se je pri 25.000 km sedaj, pri 30.000 pa je že orenk slišat. Pa na začetku sm biu pr enmu mehaniku, pa ni nič ugotovil, ker se je slišalo zelo, zelo malo, samo zdaj pa je že kriza

Kolk pa so kej cene teh manset in homokineticnih zglobov Aja,avto je pa Citroen AX

mrt je napisal/-a:Kolk pa so kej cene teh manset in homokineticnih zglobov Aja,avto je pa Citroen AX

Manšeta ni draga tam nekje 2 - 4 tisočake. Pri ax ne boš mogel zamenjati zgloba ker je se ne razdere,tako da daš lahko drugo polgred oz. neseš to obnoviti.

Spidojc je napisal/-a:jest sm mev feltno odšravfano ops:

sm mislu da se je to edin men nardil...
hehe

drgač pa za axa pride cca.25k komad

Samo kot zanimivost, obnova polosovine od Subaruja (zunanji in notranji homokineticni) na FD Avtodeli z garancijo pride cca 34k

nova polosovina za Subaruja je 150k, pa se cakat moras nanjo.

Pozdravljeni

Vidm da mate glih temo od homokonetičnih zglobov in sicer mojga brata zanima, če je tud pr nemu desni zglob zanč. Med vožnjo se v avtu šliš kot bi nekej nabijal oz. nekej vibrira zatu, k ene 14 dni nazaj je to delal samo po desnih ovinkih sedaj pa skoz nekej nabija med vožnjo in tud en kolega se je pelu z njim in je reku da je desni zglob slab. Avto je pa Golf II DIZL. kaj bi blo pa po vašem mnenju. Hvala. LP

Moraš ločiti med homokinitečnem zglobom,zglobom vilice,končnikom volana,...

Avto na dvigalo,ter z roko porukati kolo,pa se bo lepo vidlo kaj je fuč...

FD avtodeli odsvetujem.

Prišel sem na obnovo desne polosi, vendar so mi ob pregledu rekli, da bo treba zamenjati tudi levo, sicer bo avto še vedno treslo. Sem nato zamenjal samo eno polos pri drugem mehaniku in avto je od takrat naredil 15.000 km in ga nič ne trese. Poleg tega so mi pri FD avtodeli dodatno zaračunali pregled leve polosi, čeprav sem prišel zamenjat samo desno. Po telefonu smo se dogovorili, da mi zamenjajo še olje v menjalniku. Ko sem prišel avto iskat, so mi rekli, da olja v menjalniku niso zamenjali (in ga celo niso zaračunali).

Skratka sami problemi in neprofesionalno.