AVTOMOBILIZEM.com

S čim (in kje se dobi) se namažejo tečaji vrat da lepše tečejo? A se da dobro narest brez snemanja vrat (predvidevam da je najlažje namazat pa šele potem obesit vrata gor, podobno kot doma)?

phoebus je napisal/-a:S čim (in kje se dobi) se namažejo tečaji vrat da lepše tečejo? A se da dobro narest brez snemanja vrat (predvidevam da je najlažje namazat pa šele potem obesit vrata gor, podobno kot doma)?

Obesit? Poskus jih vzet dol tako kot doma.

Vem da ne grejo tako dol Samo ziher je najlažje najprej lulčka namazat pol pa noter dat ane

WD najbrž ni pametna izbira, pa četudi "za prvo silo" ker dela sranje, ane? Kako pa se pol namaže to mast da gre tudi "noter" in ne samo po površini tečaja?

wd je čist dober za takšna opravila, če hočeš bit še bolj precizen vzam pa strojno olje, to bi mogl zadostovat

ne kompliciri pa kup mast u spreju če bi pa res rad kompliciral pol pa vrata dol snem pa nared pante oz. sornike vrat naluknjane pa nipl na vrhu pršravfi da jih boš lahko mazal tko kot majo stari dojci (TAM kamioni)

Ma gre se za mamin avto (350 let stara fiesta pri kateri rjo držita skupaj dva šeraufa), tako da ne bom kompliciral če ni treba. WD will be

ma ne wd je res nejslabš(k pol še bl rjevet začne), rajš sam mal iz mastjo ukol napacej,al pa res mast v spreju

Spidojc je napisal/-a:ma ne wd je res nejslabš(k pol še bl rjevet začne)

to pa prvič slišm zakaj pa bl rjavi pol???

Ruff_RydeRR je napisal/-a:

Spidojc je napisal/-a:ma ne wd je res nejslabš(k pol še bl rjevet začne)

to pa prvič slišm zakaj pa bl rjavi pol???

baje ni dobr za lak

Litijeva mast

ma sm neki enkat iz vedejem špricu pa je blo neji cajta kul pol je blo pa še slabš, nevem zakaj pol še bl začne rjevet,mogoče k tastaro rjo odstran pol pa spodi nanov začne rjevet, k wd ni tolk obstojn pa tko, nevem no

Stara tema, ampak naj bo, morda pa še kdo prebere. Jaz uporabljam za mazanje tečajev vrat avtomobila belo sintetično mast na osnovi kalcija in sintetičnega olja, od firme Juvi. Jaz sem zadovoljen.

Pred tremi leti na šihtu sunil to mast in še danes je vse mastno . 100.000 km pri vratih je neskončnih .