AVTOMOBILIZEM.com

K bo konc zime in soljenja cest bi mi blo zlo ušeč, če bi lahko mašino mal z vodo zalil pa spucal, ker je ful ene svinjarije povsod (razpadli listi in humus , drobn pesk s ceste, sol, iglce, ...). Zanima me, ce se lahko tega lotim z visokotlacno pumpo na vodo in s kaksnim detergentom, al je bols, da pustim pr miru?
Sm ze vidu, da prodajajo sonax cistilo za mašine prov, sam ne vem kolk je to kej dobr delat, da ne raztopis se tm masti, k more bit. Mislu sm samo mal s karcherjem na ene pol metra delec zalit zadevo pa pustit na soncu, da se posuši. Kaj mislte? Ma kdo ze ksne izkusnje?

Zj z velikim pritiskom pr mašini nimaš kj delat pa še tko morš bit previden na razne gumice semeringa in tesnila jst ti priporočam sam spiranje z dsamo vodnim curkom ki pa ne sme met velikega pritiska če že moraš prat mašino

izogibaj se štroma,ter konektorjev. Najboljš da spucaš samo tam kjer imaš iglice,listje,da se ti ne bodo odtoki zamašili. Kar se da,odstrani z roko,ostalo speri z vodo.

samo moraš pazit na elektriko da ne gre kaj rakom žvižgat tako da je najboljše samo z mokro spužvo in detergentom. Drugače pa perejo motorje v avtopralnicah samo ne vem kolko kaj pazijo na tvojo lastnino. Jaz to delam vedno lepo sam ker tistim šalabajzerjem ne zaupam

Kupiš cistilo za motorje (motor brill...) našpricaš po mašini, malo počakaš in spereš. Čez alternator dej eno vrečko, pa čez kake releje, frtajler kapo...

Izogibaj se polivanju vode po motornem prostoru, še posebej pod pritiskom, če ne boš lahko kaj kmalu odpiral tukaj teme "avto mi trokira, pržiga mi se lučka za motor itd"

jest sm ga še zmer z vapom pral v šparu kupiš MEGLIO za štedilnike pucat pa vse lepo našpricaš mal s kšnim penzlom razmažeš pol pa od daleč z vapom spereš izogibi pa se elektronike oz. če maš dokaj nov avto kjer je velik elektrike ga ne peri z vapom ampak samo z navadnim vodnim curkom pol pa če maš varjanto štrom spihi pa mal našprici z kšnim kontakt sprejem

Lahko z wapom brez problema,sam mal bolj od daleč al pa če pritisk zmanjšaš.Pa akumulator je pametno odklopt takrat.Ko pa opereš pa vse kontakte spihat pa z WD-jem našpricat.

Kupi al čistilo za bremze al pa za mašino in našprici, potem pa al podbriši al pa speri.
Jst se ne bi igral z takim stvarem, hit maš lahk probleme.

Al pa da se sploh ne zajbavaš s tem k itak ni mašina nevem kok usrana, da bi jo mogu spirat. Če te pa že mot uzameš lepo spužvo pa pobrišeš svijnjarijo. LP

bergkamp je napisal/-a:Al pa da se sploh ne zajbavaš s tem k itak ni mašina nevem kok usrana, da bi jo mogu spirat. Če te pa že mot uzameš lepo spužvo pa pobrišeš svijnjarijo. LP

Točno. Sam sem se tega na prejšnjem avtu sicer lotil. Avto je bil bel in je bil motorni prostor res svinjski. Vzel sem lepo eno cujno, jo namočil v vedro z šamponom in lepo pucal. Tam kjer ni štromarije, pokrov motorja, haubo z notranje strani. Malo lepše je bilo.
Pa arvno takrat je na obisk pršu moj mehanik in me čudno gladal. Jazst picajzlast šofer. :P Se vsaj ne čudi, če pridem za vsak drek na obisk.

no... tisto kar imaš noter iglice itd. to ven pober če imaš dosti tega, drugače pa kupi na pumpi, taki šprej je za pranje motorja (850sit), pa pošricaš po celem motorju kjer je olje malo podrgneš s kako krtaško, kot da bi imel šampon ja , pustiš kake 3 minute pa lepo pošpricaš z rahlim curkom vode... če hočeš imet še bolj čisto kot je, potem večkrat ponovi... vendar avto ti verjetno nebo takoj vžgal zato ga pusti naj se posuši,

tako kot je bilo rečeno pa se izogibaj elektriki ter svečkam!!!! pa fajn peri

Po grobem operi z navadnim šlaufom. Potem pa uporabi sprej za razmaščevanje Wurth seBasto

Hmmm ... zanimivo, kolk različnih odgovorov pa predlogov. Sam sm izlušču naslednje:
- NE peri mašine spljoh!
- Pošprici s čistilom za mašine x in potem z blagim curkom speri;
- z gobo pa čistilom spuci sam tist kar je usran.

Mislm, da mi je ta ta zadna najbl ušeč. Bom mal z roko pobral vn smeti pol pa sam z bogo pa čistilom mal spucu, spral, pa od spodej sam z visokotlačnim pošpricu.

Hvala za nasvete!

Jst pr svojem avtu spucam mašino, samo če sem polil kje olje, al pa če je res blaten motorni prostor. Avto prvo našpricam s sprejem ki razžira maščobo ali pa pošpricam z mešanico čistila (ponavadi navaden pril dam v par litrov vode in spenim zadevo potem pa polijem po celi mašini in počakam ene 10 minut. Potem pa sperem z vapom. Resda je mašina narejena za vožnjo tudi po več vode(terenc) ampak do sedaj nisem imel nobenih problemov. Za osebn avto priporočam pa samo spiranje z šlaufom, kjer ni velikega pritiska(al pa z vapom izpod 120 barov in z razdalje 1 meter.

Najbolje pa se pere mašina če imaš možnost vapa in vroče vode pod pritiskom - takrat spereš vse olje in maščobe dol z mašine v enem šusu, pa sploh ni potrebno nič predpranja s kakimi čistili.

Kolega mi je reku da je najbolj pošprici pač z čistilnim sprejem (za bremze al pa za mašino), pol pa mašino spihi z kompresorjem za zrak. tako ne narediš popolnoma nobene škode!!!

Jaz sem pral mašino z vapom in sem si uničil vžigalne kable.
Če bi mogoče počakal, da bi se avto oz. Mašina do dobra posušila, bi bilo vse ok. Mogoče, tak sem ga pa vžigal ko je bil še moker in so seveda začel kabli prebijat.

Ko si v temi odpru pokrov mašine, si lahk vidu, kak so iskre švigale iz kablov na maso mašine. Pač mal se je bliskalo, avto je pa seveda trokiral.

Jaz bi jo samo obrisal s suho krpo, če bi se še enkrat lotil »pranja« mašine.

Jaz masine z vodo ne bi pral. Je prevec stvari okol, k vode ne prenasajo ravno najbolje.

Pr seb ponavad pobrisem motorni prostor po koncanem pranju z eako vodo, s katero sem avto pral. Zelo mastne stvar se ne ocistijo ravno najbolje, tud ne opuca se vsega, je pa najbolj enostavno pa ziher.