AVTOMOBILIZEM.com

Okej, zopet čudno vprašanje, ampak mi ne da miru. Zdaj ko je mraz, je avto na zadnji osi pretrd. Nič več ne plava preko neravnih površin, samo ropota in ga meče. Če se recimo malo otopli, je vse v redu. Kakšna ideja? Sem ga probal večkrat s telesom potisniti proti tlom skozi prtljažnik, pa nič ...

Pozdravljen

Po tvojem opisu sklepam da se boš moral spustit mal v stroške. Zamenjat boš moral oba amortizerja + udarne gume in vse kar spada zraven potem bo pa ok.
Zakaj pa se to pojavlja pa ti lahko razložim. Po vsej verjetnosti imaš amortizerje ki delujejo na principu potiskanja olja. No in to olje je vezalo nase vlago (vodo) in ta je zmrznila. No in vidiš tu je razlog zakaj imaš trd avto.

LP

Mali upgrejd. Malo sem opazoval avto in je problematičen samo desni blažilec, levi dela normalno, če ga zazibam. Desni je bil malo spuščen ... centimeter mogoče.

Kasneje, ko sem prišel domov, pa vidim, da je na desni strani popolnoma povešen. Dvomim, da nižje gre. Hm, bom jutri klical kolega pa bomo videli.

Smo že na drugem avtu imeli podoben problem, je pa šel samo nosilec za amortizer. Upam, da bo tudi zdaj "samo" to.

Mislim, da niti drastične otoplitve ne bi popravile tega. Zgleda je bil samo splet okoliščin.

Obnovitev amortizerjev te bo dosti ugodno prisla, pa se kot novi bodo...

Miholl, sem že od začetka premišljeval v tej smeri. Sicer bo treba prvo postaviti diagnozo.

Koliko je takih, ki obnavljajo amortizerje? Oziroma koliko je takih, ki to naredijo spodobno? In kako hitro? Sem namreč iz MS in dvomim, da je kje v bližini kdo. Pa še avto rabim vsak dan, tako da rabim popravilo ASAP.

Evo, v torek smo ugotovili, da je blažilec zlomljen. Še zmeraj mi ni jasno, kako je lahko zlomljen zdržal toliko časa in občasno tudi delal okej ...

Nov stane glupih 40.000 SIT. Na srečo imam nekaj prijateljev v avtomobilizmu in bom najbrž za novega plačal 20.000. Boljše kot nič.

Sem pa klical Vugo, ki je tudi rekel, da je najbrž zlomljen, če je avto na eni strani sesut in ga ni mogoče dvigniti.

Zdaj pa podvprašanje - glede na to, da so amortizerji stari 10 let in bo eden nov, se mi splača enkrat v tem letu iti do Vuge, da mi pogleda in po potrebi obnovi še ostale tri?

Obnavlja se vedno v paru!

Glede na to, da si iz MS, je bolje, da sam odmontiraš dol (avto na klocne) in jih po pošti pošlješ do Vuge; prej ga poklič in se zmeni... maš v parih dneh vse 4 poštimane za ~28k sit + poštnina

GorazdO je napisal/-a:Obnavlja se vedno v paru!

se strinjam

Pozdravljen!

Zagotovo so kar vsi amortizerji proti koncu, tako da je edina smiselna poteza, da obnoviš vse..Baje da je nekje strošek okoli 30kSit (odvisno od avta) + optika 4-5kSit (odvisno od mehanika)..Potem pa si lahko miren glede podvozja..

Saj pravim. Najprej bom zamenjal tega zlomljenega, potem pa enkrat spomladi pošljem še ostale tri. Za zdaj vsaj toliko, da bo avto vozen, ker sem odvisen od avta.

Moj študentski budžet ni zmožen takih investicij naenkrat.

Aja, Vuga računa 5.000 SIT po amortizerju, delo pa opravi v enem dnevu. Teoretično bo tri dni dovolj, da se vse poštima.

Jst bi na tvojem mestu obnovil vse 4 kljub temu da bo eden nov. Ker ni rečeno da ti bo Vuga naredu enako kot je pa originalen in pol boš mel 1ga drgačenga od drugih oz zadnja 2 bosta spet različna.

Jaz bi pa rabil informacijo, če kdo obnavlja amortizerje od mitsubishija galanta, ima pa zračne amortizerje (firma Amortizer jih ne obnavlja) in bi prosil za kakšno telefonsko številko, če jih kdo obnavlja.

LP

obnovitve amortizerjev so pravljice. takoj so hin

lol
kup raj vse 4 nove pa je... maš mir spet 10 let

Če ne zmoreš kupiti vseh štirih novih naenkrat,kupi samo zadnji par ,in sprednje malo kasneje!Novo je definitivno najboljša izbira!

LP!

koliko je trenutno cena pri Vugi za obnovitev amortizerjev če jih on zamenja in koliko če mu jih prineseš že razmontirane?

viola je napisal/-a:obnovitve amortizerjev so pravljice. takoj so hin

Ne strelej buč vpraši raj uporabnike ki so si dali obnovit amortizerje!!

Kaj pa ASR Rudolf iz Mb? je tud majster okol tega.