AVTOMOBILIZEM.com

Doma imamo Lantro 1.6 16V, ki jo zadnje čaše nekaj heca...
Namreč včasih so topli zagoni zelo težki....avto se mora ohladiti potem šele vžge. Ko pa vžge pokadi črno in malo modro
Hladen sicer vžge ko bomba pa tudi trokira ne nič
Kaj bi bilo narobe pa koliko bi približno prišlo popravilo?

Hvala!

LP

Mislim da je krivec tipalo temperature motorja...daje napačne podatke računalniku in posledica je premalo oz. v tvojem primeru preveč bencina.

Ko je avto segret,rabi veliko manj bencina kot pa takrat ko je hladen. Pač pokadi zato črno,ker je preveč bencina (zaradi tega tudi ne trokira,če bi pa dobival premal bi pa trokiru)

Cena popravilo....nekaj tisočakov za tipalo.

RedBull™ je napisal/-a:Mislim da je krivec tipalo temperature motorja...daje napačne podatke računalniku in posledica je premalo oz. v tvojem primeru preveč bencina.

Ko je avto segret,rabi veliko manj bencina kot pa takrat ko je hladen. Pač pokadi zato črno,ker je preveč bencina (zaradi tega tudi ne trokira,če bi pa dobival premal bi pa trokiru)

Cena popravilo....nekaj tisočakov za tipalo.

hvala

Moteč zvok diskov je zmeraj hujši. Zato ga/jih bo potrbno čimprej zamenjati. Pa me zanima ali je potrebno kupiti nujno originale ali je možno dobiti kakšne kopija. Ali mogoče kdo ve kakšne so cene za original in kopije?

dagri je napisal/-a:Moteč zvok diskov je zmeraj hujši. Zato ga/jih bo potrbno čimprej zamenjati. Pa me zanima ali je potrebno kupiti nujno originale ali je možno dobiti kakšne kopija. Ali mogoče kdo ve kakšne so cene za original in kopije?

hyundai lantra 1.8 letnik 1996

Ker gre za Hyundai, tudi originali gotovo niso dragi.

Rad bi prosil za en nasvet.
Včeraj sem šel na avtocesto mal zgonit avto(Hyundai Lantra 1.6 16v letnik 93). Povprečni obrati 5000-6500max. Ko sm pa zmanjšal obrate je pa začel spuščat nek čuden tih zvok, glih toliko da vzburi pozornost. Čez minuto je avto začel vlečt slabo, gas do konca pa počasi dobival obrate (od 3000 naprej). V prostem teku se čuje nek čuden zvok. Pri vžigu je še tako izrazit.
Z zjebanim tipalom temperature motorja pa ko je vrel težje vžiga.
Je to tipalo glaven krivec za vse? je mogoče lambda? AGR? a je možno da se je sesu katalizator?!?
Nevem več nič.
Danes zjutraj je avto normalno vžgal. Ko se je ogrel je pa začel slabo vlečt, na 2000 obratih ne gre nikamor in močno trese. Na okoli 3000 rpm se že da vozit, obrati se zelo počasi višajo, kljub temu da je gas prtisnjen do konca.

Hvala za vsakršno informacijo!


LP

Kdaj je pa bil kaj servis nazadnje opravljen?
Koliko ima avtek že prevoženih?
Pri nas je isti avto trokiral, in ni hotel peljat, zaradi slabih svečk. Nevem pa točno ali nam takrat ena svečka ni delovala ali več?

avto ima 109k km (nevem če so realni)
servis opravljen julija lani - nove svečke, novi filtri, menjano olje.
nevem kaj bi lahko blo.

Bi pa še jest tuki prašu ko je isti avto pa problemi

Namreč na armaturi mi svetijo ob lučke da imam odprta vrata in prtljažnik.
Zarad tega sem moral pol tud odklopit vse žarnice za osvetlitev notranjosti avtomobila in alarm (original daljinsko zaklepanje in alarm)
predrkal sem vsa stikala in rezultat je bil isti.

vidi se pa da ko pritisnem na stikalo (ni važno na katerih vratih) da rahlo pomežiknejo lučke na armaturi.

Na računalniku smo ga imeli prikloplenega pa ni pokazalo nobene mehanske napake.

Kaj bi lahko bilo.


Tisto o cukanju in trokeranju
Pri meni smo menjali vse živo brez uspeha
na koncu pa mi je en čist lev mehanik zamenjal regulator zraka (dal mi ga je od OPLA ne vem katerega) in zdaj zadeva lavfa.

tony1 je napisal/-a:Ker gre za Hyundai, tudi originali gotovo niso dragi.

ti pa še nisi kupval original delov za hyundai,ane? Ker če bi, bi vedel da so zelo dragi deli...

Ohnjo je napisal/-a:avto ima 109k km (nevem če so realni)
servis opravljen julija lani - nove svečke, novi filtri, menjano olje.
nevem kaj bi lahko blo.

zobati jermen,si že menjal? Če nisi,ga obvezno in to čimprej zamenjaj. Lahko da ti je preskočil za zob...

če imaš montiran alarm, poglej stikalo pod pokrovom motorja.
Ko boš žico odklopil bi moralo ugasnit lučke za odprtje vrat.

Brouky je napisal/-a:

tony1 je napisal/-a:Ker gre za Hyundai, tudi originali gotovo niso dragi.

ti pa še nisi kupval original delov za hyundai,ane? Ker če bi, bi vedel da so zelo dragi deli...

true

robertos_664 je napisal/-a:

Brouky je napisal/-a:

tony1 je napisal/-a:Ker gre za Hyundai, tudi originali gotovo niso dragi.

ti pa še nisi kupval original delov za hyundai,ane? Ker če bi, bi vedel da so zelo dragi deli...

true

V povprečju so deli za hyundai cenejši od večine ostalih proizvajalcev.

xyxyxy je napisal/-a:

robertos_664 je napisal/-a:

Brouky je napisal/-a:

tony1 je napisal/-a:Ker gre za Hyundai, tudi originali gotovo niso dragi.

ti pa še nisi kupval original delov za hyundai,ane? Ker če bi, bi vedel da so zelo dragi deli...

true

V povprečju so deli za hyundai cenejši od večine ostalih proizvajalcev.

že veš... naštej mi te proizvajalce...

xyxyxy je napisal/-a:

robertos_664 je napisal/-a:

Brouky je napisal/-a:

tony1 je napisal/-a:Ker gre za Hyundai, tudi originali gotovo niso dragi.

ti pa še nisi kupval original delov za hyundai,ane? Ker če bi, bi vedel da so zelo dragi deli...

true

V povprečju so deli za hyundai cenejši od večine ostalih proizvajalcev.

Tu je odvisno kateri deli.

izpušni sistem je drag da glava peče, ležaji in armortizeji niso dragi. Prav tako jermeni, svečke in ostali potrošni material ni problematičen, sklopka set za 40k tudi ni veliko. Vsaj iz mojih izkušenj ne morem rečt na splošno da so deli dragi, je pa res da ostalega še ni blo treba menjat.

aja ni drago lezaj sprednji 14000sit menjal ga dva tedna nazaj.hyundaievi org deli so ful dragi!
en je za diske spšrasvau neoriginal so 8k
auspuh je pa drag ja ampak z razlogom.dobr material.jst mam 225k prevozenh pa ni blo nitienkrat nc menjan na izpusnem sistemu razn kolektorja(54k sit).drugo nc nben lonc,katalizator.

Templar:A teb niso ležaji drgai?Pa amortizerji?
za zadnji levi ležaj sem dau 25.000sit in to ponaredek, ker original je biu neki čez 30.000
Amortizerji pa tut 16.000 po kosu...to men ni ravno poceni...

Brouky je napisal/-a:Templar:A teb niso ležaji drgai?Pa amortizerji?
za zadnji levi ležaj sem dau 25.000sit in to ponaredek, ker original je biu neki čez 30.000
Amortizerji pa tut 16.000 po kosu...to men ni ravno poceni...

Te cene si za lase privlekel--ležaj ponaredek stane spredaj ali zadaj med 10000 in 12000 sit ne širit krive vere ,,,,,,,,,sicer za katero znamko pa so deli cenejši razen za Yugo-Lada