AVTOMOBILIZEM.com

VW Polo 1.4 je l. 98 (kupljen 99), ima 100.000 Km in prišel je čas za menjavo zobatega jermena. No, vsaj mislim tako?! Čeprav jermen zgleda še kot nov??! Ampak s tem se baje ni za igrat , sploh ker mi v serv. knjižici piše, naj bi se menjal pri 90.000 km. Pa me zanima, koliko približno bi naj stal tak poseg - menjava zob. jermena in vsega kar sodi zraven in cca koliko časa je potrebnega za to?? Nameravam ga pa peljati kar na originalen servis (Porsche, itd...). Običajni servis (olje, filtri, itd...) sem naredil že sam, menjave jermena se pa raje ne mislim lotit lastnoročno

Hvala za odgovore!
LP

dare_kr je napisal/-a:VW Polo 1.4 je l. 98 (kupljen 99), ima 100.000 Km in prišel je čas za menjavo zobatega jermena. No, vsaj mislim tako?! Čeprav jermen zgleda še kot nov??! Ampak s tem se baje ni za igrat , sploh ker mi v serv. knjižici piše, naj bi se menjal pri 90.000 km. Pa me zanima, koliko približno bi naj stal tak poseg - menjava zob. jermena in vsega kar sodi zraven in cca koliko časa je potrebnega za to?? Nameravam ga pa peljati kar na originalen servis (Porsche, itd...). Običajni servis (olje, filtri, itd...) sem naredil že sam, menjave jermena se pa raje ne mislim lotit lastnoročno

Hvala za odgovore!
LP

Zobati jermen se menja na 5 let ali pa na 90.000km, tko da ga kar zamenjaj. Menjaj še vodno pumpo zraven, če je vezana na isti jermen.

glej ko bojo menjali jermen naj še španar zraven to moreš ,če ne nisi nič naredo

Mi lahko kdo še svetuje, kam naj peljem zamenjat jermen in vse kar sodi zraven?? Kakšen dober in zanesljiv a hkrati cenovno ugoden serviser za VW iz Lj. ali okolice?? Ker na uradnem servisu je cena kar astronomska...
Hvala!

ti kar čim prej menjaj jermen...90000 km je priporočljiva menjava, vendar so posledice neupoštevanja tega lahko zelo neugodne za tvojo denarnico...

Mislim, da bi jermen moral znat menjat vsak dober mehanik. Poleg jermena se še menja vodna pumpa in napenjalec. Fotru je zadnjič menjava jermena znesla mislim da okrog 60.000 SIT vse skupaj. Vsekakor pa s tem ne odlašaj, ker ti bo žal. Če ti vtrga jermen ti lahko vse bate pa ventile uniči.

vw 1.4 je interferenča mašina če gre jermen gre mašina tut. To da se pa furaš 10000km preko intervala za menjavo je pa neumnost.

rac je napisal/-a:vw 1.4 je interferenča mašina če gre jermen gre mašina tut. To da se pa furaš 10000km preko intervala za menjavo je pa neumnost.

Tko hude kriza pa spet ni..... pač odvisn kak voznik si..... če si umirjen in znaš pazit na avtek bo jermen zdržu mal neki čez interval, ki je itak določen sam tko iz teorije...... v praksi lahk jermen vtrga pri 40.000 ali pa pri 140.000km. Pač čimprej menjat pa je manj možnosti za utrganje....


Čist tko mim teme...... jaz sem jermen menju pri 95.000km čeprav je interval 70.000km..... pa ni blo panike.

NoFX je napisal/-a: Če ti vtrga jermen ti lahko vse bate pa ventile uniči.

Ni nujno nekaterim motorjem ne naredi nič.
Če ti ga odtrga ga zamenjaš in se pelješ naprej.

karel je napisal/-a:

NoFX je napisal/-a: Če ti vtrga jermen ti lahko vse bate pa ventile uniči.

Ni nujno nekaterim motorjem ne naredi nič.
Če ti ga odtrga ga zamenjaš in se pelješ naprej.

žal je je tak k se škoda poznagor, še nism vido VW k bi mel tak motor da nebi blo škode če poči jermen

lep dan še naprej

Dober serviser za VW je Zore na Tržaški.

karel je napisal/-a:

NoFX je napisal/-a: Če ti vtrga jermen ti lahko vse bate pa ventile uniči.

Ni nujno nekaterim motorjem ne naredi nič.
Če ti ga odtrga ga zamenjaš in se pelješ naprej.

zal, ta ni eden takih, nespomnim se če sem kje prebral da sploh kakšen VW ima ta sistem

lisko je napisal/-a:

rac je napisal/-a:vw 1.4 je interferenča mašina če gre jermen gre mašina tut. To da se pa furaš 10000km preko intervala za menjavo je pa neumnost.

Tko hude kriza pa spet ni..... pač odvisn kak voznik si..... če si umirjen in znaš pazit na avtek bo jermen zdržu mal neki čez interval, ki je itak določen sam tko iz teorije...... v praksi lahk jermen vtrga pri 40.000 ali pa pri 140.000km. Pač čimprej menjat pa je manj možnosti za utrganje....


Čist tko mim teme...... jaz sem jermen menju pri 95.000km čeprav je interval 70.000km..... pa ni blo panike.

Js vedno pravim bolš preventiva ko kurativa, pa je vseeno al sm v avtu al v avionu.

drugače pa sm vidu polomljen napenjalec zobatega jermena pri tem motorju v golfu pri 35000

mislim da pride na servisu te menjava 10-15k.
Motorji katerim se zobati utrga pa ne spozabije ventilov so stari oplovi 8v motorji.