AVTOMOBILIZEM.com

Ima kdo podatek na kolko se jermen menja - prevoženih imam 123000km; gre za 1.6 motor, letnik 1999...model Saint Tropez,.... kolko sem jermen gledal še je vse kot mora bit; do sedaj je bil avto servisiran redno po servisno knjižici?!?

Napisal si čisto premalo podatkov. Potrebujemo še motor,po možnosti še oznako le tega,letnik avtomobila....

sorry

sem že popravil/dopolnil.....

... 80-100k...

Glede na to, da ima avto potrjeno servisno na pooblaščene servisu (Levin-MB)...zadnji servis nekaj čez 100kkm....kako bi lahko ugotvoil, če je jermen že bil menjan...?! (brez da ga vozim na servis in jim gušim, da naj pogledajo.... seveda..?!)

Kakršnekoli nalepke po aubo, al na motorju ni,,,?!

HVALA:....

... mogoče kakšen oljni listek pri motorju, drugače pa jih pokliči...

Veš kak ti bom reku... glede na to da sklepam da si kupo rabljen avtek pa ne veš ali je bil jermen menjan ali ne.......

Po domač povedan... plun tistih par 10 jurjo pa menjaj to kar te matra ( jermen, vodna pumpa in pa mogoč še običn jermen) pa boš lahk mirno spal.....
Vsaj moja odločitev bi bla taka.

Tako je! Better safe than sorry....

kak je s peugeoti - se obvezno z z. jermenom menja tud vodna pumpa!?!??!

kolkr vem se pumpa menja če je na istem jermenu, ker lahko(če seveda pumpa zašteka) preskoč

jermen je nov ko je čist in še navidez nov, torej črne barve, ko ga je pa treba zamenat se pa vid kko je razpokan al pa clo razcefran na hrbtni strani, vodne pumpe pa ni treba menjavat kokr spodne gate, ko ti gre ti gre, men so se tri vetrnice odlomile pa je še zmer delala sam jo je zvil in je cvill

Po podatkih iz AUTODATE, je treba na tem avtu zamenjat jermen na 120k km. Z vodno pumpo je pa tko, da je priporočljivo menjat, prav tako napenjalec, da ti v primeru okvare ni treba vsega razdirat. Smo mel primere, ko so nam prpelal avto, in ni bla vodna pumpa zamenana pri menjavi jermena in je začelo puščat (lahko tudi nebi - to je riziko) in je avto kuhnu (ker lastnik pač ni gledu nivoja vode) in je blo treba še glavo dat brusit itd... Če pa ne menjaš napenjalca in če ti mogoče ležaj razsuje, se bo slišal orenk, lah se tut jermen sname, ker ni več našponan in potem veš kaj sledi... Ni pa tud nujno, da je če jermen še videt lep, da je biu tud menjan. To so sicer najbol črni scenariji, ampak se zarad jermena, pumpe pa šponarja res ne splača da ti gre motor h vragu - hočem povedat, da jaz bi menju, razn če se res orenk ne prepričaš (na servisu ali kakorkoli že), da je blo menjano.

ja res je, usak ma svoje izkušne, sam pravm da kdaj prbližn veš kdaj menat jermen, pa vodno pumpo recimo, šponarja pa zares ni treba brez razloga menjat k to je samo šponar in nism še slišu da bi se ta kvaru. omenju si nek ležaj, kater ležaj to?

lexuss je napisal/-a:ja res je, usak ma svoje izkušne, sam pravm da kdaj prbližn veš kdaj menat jermen, pa vodno pumpo recimo, šponarja pa zares ni treba brez razloga menjat k to je samo šponar in nism še slišu da bi se ta kvaru. omenju si nek ležaj, kater ležaj to?

Bolj malo veš o teh stvareh Napenjalec jermena je lih ta ležaj.... u bistvo je to kolica ki je kr sam ležaj In ta ležaj se ponavad vedno menja skupaj z jermenom ker je minimalni strošek..... če pa zašteka ali se kakorkol pokvar pa adijo jermen pa vse skupi. je pa riziko dost velik če starga pustiš gor.

za moje pojme je nesmisel ce menjas samo jermen, treba se rolco oz spanar oz napenjalec, raztzegovalec, kakolkoli mu recete.

Sej pa ni taki strosek tole.
Ce pa je kiri v dvomih in misli da je tale rolca po 80k km se ko nova pa naj proba novega pa tastariga kak se kera vrti.
lp

tako je moster_d in lisko

Hja očitno nimam kaj....najbrž bo treba zadevo menjat...po neki razlagi, bi se naj jermen menjal že na 80kkm - kako (če sploh?!) bi se dalo to preverit?!?!
Jermen zgleda zelo dobro, morda ni "najbolj" napet...ampak ni pa niti malo porozen, ali "natrgan" ali kaj podobnega?!

Ima kdo kakšne izkušnje s Peugeot Perko v MB-ju?! Cena menjave jermena, napenjalca je tu najugodnejša...< 30kSIT?!

hvalaa....

@Mirando

Če imaš na pooblaščenem servisu potrjeno servisno knjižico, bi naj bilo to zagotovilo, da je bil avto redno in pravilno servisiran. Torej menjan tudi jermen (in vse kar spada zraven) pri določenem številu prevoženih kilometrov. Lahko pa tudi na samem servisu preveriš, kaj je bilo kdaj delano. Da ne boš še enkrat menjal, kar je bilo pred kratkim že zamenjano. Saj imajo podatkovno bazo in za vsako servisirano vozilo evidenco.

mislm ej ste pa res majstri, sam da povem, pr men ni mehanik nč druzga menu k pumpo in jermen ostalo je pa uredu, in ne vem kdo vs je tko močno prepriču da se menja napenjalc, res smešna stvar