AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni!

Gre se za P306, 1.6 90 km. Po tovarniskih podatkih bi moral it max 178 km/h. Tale podatek je realen, primerljiv s podobno mocnimi avti v konkurenci. Torej bi moral po stevcu verjetno kazat se nekaj km/h vec kot 178(koncna hitrost).
Po AC(drugje se ne da) sem ga stisnil do max 170 po stevcu, bilo je po ravnini, IV.prestava, 5900rpm(maksimalna moc pri 5600), potem ko sem dal v V. pa ni pridobil nic vec.
Tudi drugje po AC(po ravnem) ne gre vec, enkrat je sel maks 155 v peti(le nekaj krat sem proval koncno).

Torej, kaj bi lahko bilo narobe, da ne gre tolko kot bi moral? Sedaj ima 80k km, ko je bil nov mi se zdi, da je sel malo bolje(nisem testiral po AC).

Ima se kdo Peugeot-a 306 1.6?

Podobne izkusnje?

Lp

Verjetno dost vpliva na to tudi velikost gum, ki jih maš na avtomobilu. Zdaj če maš kako colo več od osnove, potem je tak logično, da je tako.
To je ena od možnosti.

kolegu gre caa 190 po števcu

Gume so original.

vozim/imam isti avto....1.6. l.99, saint tropez verzija....več kot cca 180 se še nisem peljal, imel pa sem občutek da bi še šel...?!

Mogoče je tvoj avto malo "zaspan"; ne vem: morda pretežno vožen po mestu, oz. na kratke razdalje,....avto se tu pa tam "splača" malo "skurit"?! ena izmed možnosti je lahko tudi da ti števec ne kaže prav - ker zdaj ali se ti pelješ 170 ali pa 183 je "na oko" nemogoče ocenit...performančno pa avto zaradi tega zagotovo ni slab?!

Če avto/motor drugače lepo in tekoče laufa, oz. gre, ima normalno porabo, lepo vžiga, dobro potegne, vleče.......itd., se jaz osebno zaradi tega ker gre avto 170 namesto npr. 192 ne bi posebej sekiral... v obeh primerih si v prekršku

Vem pa za mnoge izkušnje, ko je kdo kupil avto od kakšnega "starega" voznika/lastnika, ki avta ni dosti vozil....oz. zelo počasi, pa avto potem (dobesedno) ni šel nikamor?!

Mirando je napisal/-a:vozim/imam isti avto....1.6. l.99, saint tropez verzija....več kot cca 180 se še nisem peljal, imel pa sem občutek da bi še šel...?!

Mogoče je tvoj avto malo "zaspan"; ne vem: morda pretežno vožen po mestu, oz. na kratke razdalje,....avto se tu pa tam "splača" malo "skurit"?! ena izmed možnosti je lahko tudi da ti števec ne kaže prav - ker zdaj ali se ti pelješ 170 ali pa 183 je "na oko" nemogoče ocenit...performančno pa avto zaradi tega zagotovo ni slab?!

Če avto/motor drugače lepo in tekoče laufa, oz. gre, ima normalno porabo, lepo vžiga, dobro potegne, vleče.......itd., se jaz osebno zaradi tega ker gre avto 170 namesto npr. 192 ne bi posebej sekiral... v obeh primerih si v prekršku

Vem pa za mnoge izkušnje, ko je kdo kupil avto od kakšnega "starega" voznika/lastnika, ki avta ni dosti vozil....oz. zelo počasi, pa avto potem (dobesedno) ni šel nikamor?!

Mogoce ga bo treba vec na obrate dat vsako tolko .

Drugace, kaj je lahko narobe, ce avto ne gre dobro? Tehnicni ga opravi, izpusni ok...

130 je na autocesti omejiteu tko da don't worry be happy da te kšna omega ne ustau al pa A6-ka

lexuss je napisal/-a:130 je na autocesti omejiteu tko da don't worry be happy da te kšna omega ne ustau al pa A6-ka

zadnje čase so mi padli tvoji odgovori v oči in ugotovil sem da pišeš take bedarije da še sam sebi verjameš oz. v tem primeru samo nabijaš namesto da bi mu kaj pametnega napisal oz. bil tiho. Kaj če se on vsak mesec vozi v Nemčijo itd.

Od zdaj naprej,če zasledim še kaj podobnega od tebe ali kogar podobnega,dobi direktno opozorilo

... vsi ki imate podobne probleme, najprej preverite če vam gas pedal sploh odpre loputo plina do konca... kolega naj stisne gas do daske, ti pa poglej, če je loputa na full,... če ni nastavi prosti hod žice plina, ali pa odstrani tri tepihe, če jih imaš v avtu , daj javi če imam prav...

Ne vem ali si kupil nov avto ali star.
Možno je da je lastnik pred tabo popravljal avspuh in ga nadomestil z cevjo ki je manjšega premera, ali pa je namazal zajlo (žična vrv po slovensko) z oljem in ti števec kaže manj kot gre avto v resnici.
(Z oljem se maže zajla v tistih primerih ko zajla ropota ko se pelješ z avtom)

Če pa si kupil nov avto moji predlogi ne pridejo v poštev.

andrazzupan je napisal/-a:Ne vem ali si kupil nov avto ali star.
Možno je da je lastnik pred tabo popravljal avspuh in ga nadomestil z cevjo ki je manjšega premera, ali pa je namazal zajlo (žična vrv po slovensko) z oljem in ti števec kaže manj kot gre avto v resnici.
(Z oljem se maže zajla v tistih primerih ko zajla ropota ko se pelješ z avtom)

Če pa si kupil nov avto moji predlogi ne pridejo v poštev.

...nima zajle...

OK. Pol pa ta možnost odpade Sem sklepal po mojmu.

Blinder je napisal/-a:Pozdravljeni!

Gre se za P306, 1.6 90 km. Po tovarniskih podatkih bi moral it max 178 km/h. Tale podatek je realen, primerljiv s podobno mocnimi avti v konkurenci. Torej bi moral po stevcu verjetno kazat se nekaj km/h vec kot 178(koncna hitrost).
Po AC(drugje se ne da) sem ga stisnil do max 170 po stevcu, bilo je po ravnini, IV.prestava, 5900rpm(maksimalna moc pri 5600), potem ko sem dal v V. pa ni pridobil nic vec.
Tudi drugje po AC(po ravnem) ne gre vec, enkrat je sel maks 155 v peti(le nekaj krat sem proval koncno).

Torej, kaj bi lahko bilo narobe, da ne gre tolko kot bi moral? Sedaj ima 80k km, ko je bil nov mi se zdi, da je sel malo bolje(nisem testiral po AC).

Ima se kdo Peugeot-a 306 1.6?

Podobne izkusnje?

Lp

Max moč ima tvoj motor pri 6400 obr/min in ne pri 5900 (predpostavka da imaš XU5 BDY motor) Max navor pa pri 3000 obr/min. Konec koncev so pa po mnenju marsikaterega PSA mehanika 1.6 motorji "slabo odzivni"... žal...

... ni XU5 je TU5J2...

DrMr je napisal/-a:... ni XU5 je TU5J2...

Morm drugič strica gugla vprašat :P

pa tu je možnih veliko stvari, ne da se napamet povedati treba probati avto in pogledati.Možno je da je bil počasi vožen in je zaspan avto, probaj resetirati ECU, pa ga lepo segrej avto pa ga tiraj en čas po avtocesti do konca z obrati, pa potem bolj divjo vozi pa čez en čas probaj končno.Pa če maš že kake slabe sveče da ti iskro vmes kaj ven spušča se tudi pozna na končni, ali pa filter za zrak če je že zamašen fest,...

Lp

Kako pa furap po mestu? k jst ponavad dam pr 50km/h u 4 in se pučas furam. In sm opazu,da je avto na AC zgubu ene 10 kmh.Pomojm da je tud odvisn kako ga po mestu furaš...my opinion

Ce ni nobenoh drugih znakov napacnega delovanja motorja,je verjetno avto se kar v zimskem spancu Pri meni je tudi masina 1.6 110KM po nakupu komaj prilezla do 180km/h (tovarniska max. hitrost 195km/h) zaradi nacina voznje prejsnjega lastnika.Tako kot ti je nekdo ze rekel,nekajkrat v visje obrate,potem bo pa hitrost kajkmalu za par km/h presegla tovarnisko(vsaj po stevcu )

LP

RedBull™ je napisal/-a:

lexuss je napisal/-a:130 je na autocesti omejiteu tko da don't worry be happy da te kšna omega ne ustau al pa A6-ka

zadnje čase so mi padli tvoji odgovori v oči in ugotovil sem da pišeš take bedarije da še sam sebi verjameš oz. v tem primeru samo nabijaš namesto da bi mu kaj pametnega napisal oz. bil tiho. Kaj če se on vsak mesec vozi v Nemčijo itd.

Od zdaj naprej,če zasledim še kaj podobnega od tebe ali kogar podobnega,dobi direktno opozorilo

stari pol pa glih u take teme padeš not kamor jst pišem, ker nisi samo ti stručko baj d mim in mam tut jst pravico kej napisat not, če ti pa ne paše pa ne beri, zgleda si ti zlo konflikten človek in sej če si ne vem urednik al kko se reče tem k majo to internet stran sej me lohk vržeš dol ti ne bom nč zameru, a veš prjatu!!!

lexuss je napisal/-a:130 je na autocesti omejiteu tko da don't worry be happy da te kšna omega ne ustau al pa A6-ka

lol

LP!