AVTOMOBILIZEM.com

Tezave pri speljevanju.
Obvezno mora imet skoraj 2000 obratov da se zvlece z mesta.
Ko pa je enkrat z mesta pa gre ko strela.
Kaj bi se dalo tu naredit

Pozdrav.

Pri mojem 414 je enako. Pedal sklopke je že zelo visok - pa pri tvojem. Sklepam, da bo z menjavo sklopke problem rešen. Ne vem pa...

Upam, da bo kdo kaj napisal. Tudi mene zanima. (Avto ima 100kkm.)

lp

markom je napisal/-a:Pozdrav.

Pri mojem 414 je enako. Pedal sklopke je že zelo visok - pa pri tvojem. Sklepam, da bo z menjavo sklopke problem rešen. Ne vem pa...

Upam, da bo kdo kaj napisal. Tudi mene zanima. (Avto ima 100kkm.)

lp

Ja s sklopko je podobno(113kkm),Na servisu so mi povedal,da ima vsaka znamka avtomobila drugacne karakteristike pri speljevanju.Prej sem imel kio pride,pa sem tud mogel it z obrati cez 1700.Sam pri roverju,ki ima enkrat vec moci(112km)pod 1800 pri speljevanju crkne me pa mal moti.Saj vredu,sam mal na debelu folk pogleda ko zarohni masina.
Po tvojem naj bi bila vzrok sklopka,na to pa nisem pomislil.
Bomo videli

jaz tudi mislimda je sklopka