AVTOMOBILIZEM.com

Mene pa zanima če mogoče kdo ve zakaj se enkrat pri 140km/h drugič pri 150km/h uglavnm torbina se izklapa,in nikamor več ne potegne? Imam pa seat toledo 1.9TDI!

Biu sm že pri mehankarjih pa noben ne ogotovi!
Prosim za pomoč če mogoče kdo ve kaj je to narobe!

ja men se izklop pri 140km/h.
sm biu pri mehaniku pa mi je zožu cev za dovod zraka pa je blo mejhn bol sam ni še to to k turbina bi mogla skos vlečt

turbina se ne more kr tko izklopt k ni na elektro motor, k jo poganjano izpušni plini

Jeaka je napisal/-a:turbina se ne more kr tko izklopt k ni na elektro motor, k jo poganjano izpušni plini

no pol se pa ne izklop ampak ne vleče več!

A maš kej čipanga?
Lohk da ti zaščita proti probremenitvi vn meče.

Spidojc je napisal/-a:A maš kej čipanga?
Lohk da ti zaščita proti probremenitvi vn meče.

nič ni čipan!
jst sm meu najmn 7 mehanikov pa tud edn ne ve kaj je to narobe!
kje pa je ta zaščita proti obremenitvi?

Imel enak primer na vw bori 1.9TDI 115PS,avto imel zlo malo prevoženih in je tud izklapljau pa več avto ni šel nikamor.Ko pa si ga ponovno prižgal pa spet delal.Nato šel k kolegu vzel turbo dol ga očisti in dela ko ura.
Zato mislim da moraš samo turbo očistit pa bo ok.

Še to v varnostni program ga vrže zaradi tega negre!!

Zakaj se nebi mogla turbina izklopit?????

Imel sem isti problem, lahko pa je več razlogov. Meni jo je na začetku izklaplalo tu neki na 150 km/h, pol pa že malo prek 100 km/h, fora je v tem da jo elektronika ugasne in sistem postavi v varsnostno stanje, da se nebi turbina še bolj uničla. Lahko sicer ugasneš pa zaženeš ponovno motor, da se računalnik resetira, samo to je kratkoročna rešitev.

Lahko je LMM, potem umazana loputa (tu jo je treba narazen vzet in očistit), pol je lahko ventil za uravnavanje pritiska, pol je lahko senzor za merjenje pritiska.

Tak da najboljše da se odpelješ k pooblaščenemu serviserju al pa k enemu ki obvlada turbine.

hvala vam!
bom probu dobit majstra da mi bo turbino spucu pol pa upam da bo delal!

daj pelji avto na tester, ker ti turbina lahko preveč polni in jo ventil izklopi da ne bi prišlo do resnejših težav-rezervni program v računalniku. lahko pa je tudi v okvari ventil ki regulira turbino!

mare72 je napisal/-a:daj pelji avto na tester, ker ti turbina lahko preveč polni in jo ventil izklopi da ne bi prišlo do resnejših težav-rezervni program v računalniku. lahko pa je tudi v okvari ventil ki regulira turbino!

sej sm ga že prklopu na računalnik in je ugotovu napako da preveč zraka dobiva,nato mi je mehanik zožu cev za dovod zraka in je bilo malo bolj za 3% sam ni to to! Pa ventil ki regulirala turbino sem tudi že zamenu pa ni nč bol.

lenivec je napisal/-a:

matcho je napisal/-a:fora je v tem da jo elektronika ugasne

kak lahk elektronika turbino ugasne? če pa preko lopatic grejo ipušni plini... in če bi se turbina izklopla bi mogo bit prekinjen dotok izpušnih plinov, torej avto nebi smel več laufat

Saj ne ne ugasne v smislu, da jo ustavi, jo samo razbremeni, tak da ne vstvarja tlaka.

L.p.

pomoje da ti najprej mehanika zamenjaj ker tole da ugotovis da turbina prevec zraka dobiva in zmanjsas dovodno cev ni nic, treba je vzrok najdit ne pa neki improvizirat. sej nisem mehanik sam takele resitve se mi zdijo pa total debilne...
ajd

če si menjal ventil ki krmilli podtlak turbine, potem so verjetno zaštekale lopatice v turbini in je potrebno vzeti turbino dol in jo ščistiti, mogoče pa šteka ventil na turbini, ki odpira lopatice.

LP

Meni se je tudi enkrat to zgodilo (A3, čipan RSR) in sicer pri 100kmph in to pri prehitevanju!!!
Moram reči, da sem se komaj zmazal.
Od takrat naprej pa nikoli več, sistem deluje bolj ali manj normalno.
Nisem vedel, da je to tako pogost pojav.

zanimivo, zdej bodo vsi ki imajo turbo motorje in jim je kdaj moc motorja padla brez ocitnega razloga na veliko razlagal kako se jim je turbina izklopila

juhica je napisal/-a:pomoje da ti najprej mehanika zamenjaj ker tole da ugotovis da turbina prevec zraka dobiva in zmanjsas dovodno cev ni nic, treba je vzrok najdit ne pa neki improvizirat. sej nisem mehanik sam takele resitve se mi zdijo pa total debilne...
ajd

predlagaj mi mehanika, sam ne bi šeu k poublaščenemu servisu ker vem da me bo ubrau še za enkrat več kot pa bi dau pri enemu mehaniku ki se spozna na to! zato mi predlagi/te mehanika ki bi vedu kaj je napaka in da mi bo zrihtu, sm pa iz Kamnika

[list=]Meni se je tudi enkrat to zgodilo (A3, čipan RSR) in sicer pri 100kmph in to pri prehitevanju!!!
Moram reči, da sem se komaj zmazal.
Od takrat naprej pa nikoli več, sistem deluje bolj ali manj normalno.
Nisem vedel, da je to tako pogost pojav.[/list]

kje je bila pa napaka,da se ti je turbina izklopla?