AVTOMOBILIZEM.com

Lep pozdrav...

Torej, situacija je sledeča... Fotru se je enkrat med vožnjo za nekaj trenutkov prižgala opozorilna lučka za motor... Avtomobilu je takrt kr lepo naenkrat zmankalo moči za nekej trenutkov... In ker je meu fotr čez tri tedne prvi redni servis (in ker ni meu časa prej) je reku, da bo za stvar povprašu na servisu, kva bo pokazal, ko ga bojo na računalnik prklopl...

No, in na servisu nam povejo, da ni javilo nobene napake (zraven nas namreč niso pustili), da naj bi se napaka zabeležena v računalniku samodejno izbrisala po določenem času (rekli so po določenem številu vžigov avtomobila) in seveda, če se ta napaka ne pojavi več...

Torej, a kdo ve če se res te (redke) napake zares same od sebe izbrišejo?

Avto, Chevrolet Kalos 1.4 letnik '05... Pooblaščeni servis AT Vis Kranj...

To je res ja - po določenem številu vžigov se pri nekaterih avtomobilih (če ne zazna napake več) samodejno pobriše iz spomina sporočilo o napaki.

Napake iz bufferja - spomina računalnka se nikoli ne brišejo avtomatsko! Če gre npr. za napako konektorja lambde se to zabeleži v memoriji in tam ostane do izbrisa z računalnikom, čeprav se vedno ne prižge lučka za napako motorja.

Le kakšen namen bi imela diagnostika, če bi se napake same od sebe brisale iz memorije?

Pri tebi-očetu je šlo verjetno za malenkost kondenzirane vode v gorivu, kar je povzročilo trenutno zmanjšanje moči - nekaj zgrešenih delovnih taktov kakšnega cilindra. Ker to ni povzročilo več "praznih" vžigov istega cilindrov zaporedoma se to niti ni vpisalo v spomin ECU-ja.

Takšne razlage na servisih pa so precej pogoste in hitro zadovoljijo ter odpravijo laike .....

LP

Bi kar tule vskočil

na 307 med vožnjo včasih crknejo vse lučke, števci, merilnika padeta na nulo, potem pa spet vse nazaj se vklopi. To traja kako sekundo, dve. Vožnja ostane nespremenjena. Malo je moteče pri 3 leta starem avtu.
Je kdo kaj podobnega že videl?
Lep pozdrav!

Asterix je napisal/-a:Bi kar tule vskočil

na 307 med vožnjo včasih crknejo vse lučke, števci, merilnika padeta na nulo, potem pa spet vse nazaj se vklopi. To traja kako sekundo, dve. Vožnja ostane nespremenjena. Malo je moteče pri 3 leta starem avtu.
Je kdo kaj podobnega že videl?
Lep pozdrav!

Verjetno števec izgublja napajanje. Dobro bi bilo pregledati konektorje.

Pri nakaterih modelih 307-k zelo znan pojav....citat iz nekega peugeot foruma:

Model: PEUGEOT 307

Symptoms: All lights on dash blacked out, instruments, radio, and multifunction display not working.

Description of the problem -There has been one known instance where the instrument panel harness has rubbed and worn through on the sharp edges of the steering column bracket. Consequently a wire short-circuited to ground which caused fuse 24 in BSI to blow. The damage to the harness was about 20 cm back from the instrument panel terminal.
The repair was not very difficult. The company contortionist had to be called to wrap insulating tape around the damaged wire and secure the harness to the steel bracket.
We believe the same problem could occur in any other 307 where the wiring harness is not correctly secured.

pol bi pa se js vskocu...
Pr polotu se mi prizge lucka servis. Kak bi se jo dal izklopt lp

izklopš jo tko da ga prklopš na vag-com pa pobrišeš napake

jery je napisal/-a:pol bi pa se js vskocu...
Pr polotu se mi prizge lucka servis. Kak bi se jo dal izklopt lp

Kaj misliš kaj bi to pomenilo...Pelji avto na servis in ti bodo tam naredili tudi to.