AVTOMOBILIZEM.com

alora!!!!
imam en problem, in sicer mi pregori varovalka od benzinske črpalke.
na cliotu 14 rt
KAJ JE TO?????


menjav sem že črpalko, a je isto delalo.
potem sem menjač žico iz črpalke na varovalke.
oped isti problem
sem menjal še releje , ki so vezani na isto varovalko
nazaj isto


in če je avto pri miru lahko nabijam po gasu do omejevalca in varovalke ne skuri
ko pa speljem da malo avto rukne pa jo zažge

se komu svetlika kaj morem še nardit????

Menjaj jo za mocnejso.

Probaj direkt zvezat! Sam ni pa to fajn! Al pa močnejšo varovalko!

sem direkt povezal
pumpa je močnejša
varovalko dal tudi močno

ampak use dela praw
ko je avto pri mestu
ko maš za speljat pa pregori
in če lepo spelješ je uredu
da boš malo bol unkovito pa jo skuri

_bordon_ je napisal/-a:sem direkt povezal
pumpa je močnejša
varovalko dal tudi močno

ampak use dela praw
ko je avto pri mestu
ko maš za speljat pa pregori
in če lepo spelješ je uredu
da boš malo bol unkovito pa jo skuri

Kaj ti je pa skurlo ko si direkt vezal?

_bordon_ je napisal/-a:sem direkt povezal
pumpa je močnejša
varovalko dal tudi močno

ampak use dela praw
ko je avto pri mestu
ko maš za speljat pa pregori
in če lepo spelješ je uredu
da boš malo bol unkovito pa jo skuri

torej imaš nekje nekaj v stiku!!!
ne probavaj brez varovalke!!!! ker lahko narediš ful pizd..adrijo!!!!

še enkrta preveri vezavo od varovalke do pumpe (in ostale porabnike na isti varovalki), lahko pa da je v sami pumpi problem....da je stik notri

Ne probavaj z močnejšo varovalko ali brez nje. Nekje ti na maso tolče.

Fak keri butli, kako morš človeku predlagat brez varovalke ali z močnejšo, če mu pa ven meče za vsak q*? K da bi hotli, da nekomu avto zgori.

H5N1 je napisal/-a:Ne probavaj z močnejšo varovalko ali brez nje. Nekje ti na maso tolče.

Fak keri butli, kako morš človeku predlagat brez varovalke ali z močnejšo, če mu pa ven meče za vsak q*? K da bi hotli, da nekomu avto zgori.

Ne rabiš met zdaj tuki ljudi za butle! Lahko da bi res meu preslabo varovalko tak da prvo mal pomisli preden rečeš!

Ok se popravljam, ne butli, ampak nabijači, ki samo odgovarjajo na vsak topic, tut če nimajo kej pametnega za dodat.

ma u pumpi ni problem
prej sem dal avto na dvigalo in gas do konca
in ni pregorela

če j eavto dvignjen dela praw
ko pa je na cesti da boš speljal jo skuri

torej ko je obremenjen auto jo skuri, jah kokr je en reku prečekiri maso, nekje more bit en stik, preglej use kable in konektorje v motornem prostoru

e ja ko je bremenjen
sem ga pustiu prižganega
in use možne žice drmal in dela
da bo štartal skuri

kaj še nobeden ni imel teh problemou

Oj! Za pumpo sta kolikor sem gledu dve varovaliki. Ena je "krmilna" druga je pac glavna(gre se na rele motorja), mogoce ves katera se ti kuri?

Cene napisi tocen tip motorja, letnik in koliko je vrednost varovalke.

Kaj ko hoces speljat se ti avto ugasne(takoj crkne ku speljes), ali sam pumpa ne dovaja vec in se ti ugasne ko zmanjka benza z zakasnitvijo?

L.P. Tomaz

makuri sem mi tista od 30 amperov
ma če normalno spelješ se ne skuri
čim se pa malo zatrese al pa sunkovit štart se prekuri
ma pumpo sem menjal

Rabil bi se kodo motorja.

Ce si kable ziher pregledu.....

Poskusi pogledat okrog vzigalne tuljave in njo, ter kako je z lambdo (HO2S). So povezani, tako da je lahko kaj od tega. Zna bit sumljiva vzigalna tuljava.

Porocaj kako pa kaj.

Daj kodo.

discovery je napisal/-a:Rabil bi se kodo motorja.

Ce si kable ziher pregledu.....

Poskusi pogledat okrog vzigalne tuljave in njo, ter kako je z lambdo (HO2S). So povezani, tako da je lahko kaj od tega. Zna bit sumljiva vzigalna tuljava.

Porocaj kako pa kaj.

e sem pregledal še enkrat sondo
in sem vidu da dela stik
hvala za nasvet

... potem pa res ni bila varovalka od pumpe, ampak od elektronike

je vezano na isto varovalko

Oj!

Cestitke, Me veseli da ti je uspelo. Hvala da si sporocu napako

l.p.