Stran 1 od 1
TRESENJE PRI SPELJEVANJU PUNTA
Objavljeno: Po jun 19, 2006 7:55 am
Napisal/-a dreyc
Imam petvratni FIAT PUNTO, star 2 leti, prevoženih 24000 km, ob speljevanju v prvi ali rikvercu pri napol spuščeni sklopki avto močno zatrese in ne neha dokler sklopke ne spustiš ali pa stisneš, v drugi ali tretji prestavi pa ni nobenega tresenja. Tresenje se v kabini čuti kot poskakovanje ( kot hitro speljevanje po mokrem s slabimi amortizerji ). Stvar se pri hitrem speljevanju ne pojavi ampak samo pri blagem speljevanju pri cca 1200 do 1500 obratov. Aja tudi če je avto močneje obremenjen ( naprimer pot na morje ali pet oseb ) tresenja skoraj ni.
Kadar pa je jasno, toplo ali vroče in suho vreme, teh problemov ni!
Avto mi to počne že dve leti oziroma odkar ga imam in se stvar ne slabša ????.
Prosim če ima kdo kakšno idejo bi ga lepo prosil za kakšen odgovor.
L.P.
Objavljeno: Po jun 19, 2006 8:22 am
Napisal/-a maius28
Dve možnosti sta in obe povezani z gumammi. No vsaj tako je bilo pri moji:
1. gume so zanič, builaste in ko so mrzel se to občuti,
2. imaš vodo v prevmatiki med zrakom, ozorima kondens. Le ta se nabere čež noč in nato se pač dokler se ne segreje in postane"megla v gumi" ni ok.
Poglej to in se javi.
Objavljeno: Po jun 19, 2006 9:22 am
Napisal/-a Walker_P
Si nabavu nov avto al rabljen? Če je rablje ti lahka kr povem da nimaš realnih kilometrov in imaš zanič sklopko, prav tako pa tut velja če je avto nov. Kolega ima isti avto in mu je pr 15.000km ribnal menjalnik pa sklopka je bla tutalno zjebana. Mal preveri v tej smeri, zapel so do kakega mehanika pa ti nej orng preveri zadevo, pa čimprej, da si ne boš še večjih stroškov nabil.
Objavljeno: Po jun 19, 2006 10:38 am
Napisal/-a fifi
Po mojem je tudi sklopka kriva za tresenje pri speljevanju. Nekateri Puntoti so imeli serijske napake na vgrajenih sklopkah pa so tresli ali pa cukali pri speljevanju.
Objavljeno: Po jun 19, 2006 11:15 am
Napisal/-a dreyc
Kupil sem nov Punto, s starim to je prvim modelom nisem imel težav, ampak tu gre res morda za sklopko, lahko da niso lamele ustrezne kvalitete, ker kadar je močno deževje, in hladno, ga strese ko speljem zelo močno, pri malem gasu, če pa stisnem močno na plin tega ni, kar pomeni, da se lamela bol močno stisne, in potem ni več te težave.
Sem bolj varčen voznik in nežno pritiskam na pedal, zato se to pojavi, če pa močno stisnem da kar zažvižga pa teh problemov ni.
Ni pa jih ko je vreme vroče, in suho, takrat pa brez problemov, in ko se mašina zagreje, potem pa teče pri speljevanju tekoče, to se samo dogaja zjutraj, ko je avto hladen, po tem sklepam, da ne gre za mehansko okvaro, temveč za specifične lastnosti materiala sklopke.
Objavljeno: Po jun 19, 2006 11:34 am
Napisal/-a fifi
Je-beš tako sklopko, če ti trese ob slabem vremenu. Po mojem je reč zrela za garancijsko menjavo/popravilo.
Objavljeno: Po jun 19, 2006 12:42 pm
Napisal/-a Walker_P
Defenitivno je kriva sklopka. Zamenjaj jo pa si boš hvaležn.
Objavljeno: To jun 20, 2006 1:07 pm
Napisal/-a uro
Imam enak problem pri Golfu III TDI. Kakšen kilometer dva trese, kot da ne bi gume prijemale, nato se očitno nekaj zgodi in bi se lahko cel dan vozil brez tresenja. Sklopka ima kakšnih 70 000 km.
Objavljeno: To jun 20, 2006 1:45 pm
Napisal/-a phoebus
A tut tazadnji model nima tega uštimanga? Joj joj, fiat (fix it again, tony). Punca ima puntota 00, pa je sklopka isto totalno u qrcu.
Avto skače, trese pri speljevanju, če jo zasmodiš pa SPLOH ne prime (zelooo nevarno na kakih klancih). In kaj je reku majster na servisu? Da "med nami", je to serijski falar teh sklopk in da priporoča da se da noter neoriginal, pa bo kul.
Objavljeno: To jun 20, 2006 3:10 pm
Napisal/-a TUNING_BOY
Kolegu je delalo isto pa tud na punteku! Najprej je menjal sklopko pa je blo mal bolš, pol so bli pa še zobniki u diferencialu pobrani!
Objavljeno: To jun 20, 2006 4:13 pm
Napisal/-a Pudgar Uroš
Kaj pa nosilci motorja? Če ti je kateri popustil, ti lahko ob speljevanju trese, možno tudi poka.
Lp, U.
Objavljeno: To jun 20, 2006 4:43 pm
Napisal/-a maius28
lenivec je napisal/-a:maius28 je napisal/-a:Dve možnosti sta in obe povezani z gumammi. No vsaj tako je bilo pri moji:
1. gume so zanič, builaste in ko so mrzel se to občuti,
2. imaš vodo v prevmatiki med zrakom, ozorima kondens. Le ta se nabere čež noč in nato se pač dokler se ne segreje in postane"megla v gumi" ni ok.
Poglej to in se javi.
daj preberi si še 1x...
kaj majo veze gume pri napol spuščeni sklopki?
Objavljeno: To jun 20, 2006 6:10 pm
Napisal/-a fifi
Tole bo po mojem kar serijska napaka sklopk na Puntotih. Lahko pa za vsak slučaj preveriš še nosilce motorja, ko boš dal sklopko menjat.
Re: TRESENJE PRI SPELJEVANJU PUNTA
Objavljeno: Po jun 26, 2006 11:01 pm
Napisal/-a Nejko87
dreyc je napisal/-a:star 2 leti
garancija?
Objavljeno: Če jun 29, 2006 10:30 am
Napisal/-a Mr.Smith
No, naj te potolažim
ravnokar sem iz servisa prišel, tam sem se z mehanikom zapeljal, simptomi podobno, če ne enaki tvojim......
diagnoza:
zjeban-beri pregret vztrajnik, kar nastane zaradi obrabe sklopke, potem pa zamenjaš še ležaj, olje v menjalniku, cca4ure dela in total score je 140KSIT.
Gre pa za lantro, 97l, 112000km......
čez en teden pa na morje?
Rabim nasvet, bo to tresenje zdržalo še kak km al to moram zamenjat pred dopustom na Hrvaškem, kamor vlečem prikolo????
Objavljeno: Če jun 29, 2006 10:32 am
Napisal/-a Walker_P
Mr.Smith je napisal/-a:No, naj te potolažim
ravnokar sem iz servisa prišel, tam sem se z mehanikom zapeljal, simptomi podobno, če ne enaki tvojim......
diagnoza:
zjeban-beri pregret vztrajnik, kar nastane zaradi obrabe sklopke, potem pa zamenjaš še ležaj, olje v menjalniku, cca4ure dela in total score je 140KSIT.
Gre pa za lantro, 97l, 112000km......
čez en teden pa na morje?
Rabim nasvet, bo to tresenje zdržalo še kak km al to moram zamenjat pred dopustom na Hrvaškem, kamor vlečem prikolo????
Fajn bi blo da prej zamenjaš, še posebej če boš vleku prikolico.
Objavljeno: Če jun 29, 2006 10:42 am
Napisal/-a Pudgar Uroš
Mr.Smith je napisal/-a:No, naj te potolažim
ravnokar sem iz servisa prišel, tam sem se z mehanikom zapeljal, simptomi podobno, če ne enaki tvojim......
diagnoza:
zjeban-beri pregret vztrajnik, kar nastane zaradi obrabe sklopke, potem pa zamenjaš še ležaj, olje v menjalniku, cca4ure dela in total score je 140KSIT.
Gre pa za lantro, 97l, 112000km......
čez en teden pa na morje?
Rabim nasvet, bo to tresenje zdržalo še kak km al to moram zamenjat pred dopustom na Hrvaškem, kamor vlečem prikolo????
Jaz bi na tvojem mestu šel še na kakšen servis po drugo mnenje. Malo preveč se mi zdi 140k....