AVTOMOBILIZEM.com

Imam enako težavo kot je pri veliko volkswagnih - prosti tek, obrati rastejo, padajo in avto tudi rad crnke. Motor je 2.0 16V. Veliko pogosteje se to dogaja pri vključeni klimi. Loputa prostega teka je očiščena, mikrostikalo, ki javi da je loputa zaprta tudi dela, na sumu ostane le še motorček prostega teka. Zanima me ali se lahko poleg motorčka nemara še kaj drugega zajebava? Računalnik pa raje za sedaj pustimo pri miru

Na Twingotu je na loputi za zrak poleg motorčka prostega teka še potenciometer. Lahko te zajebava tudi to, najbrž ima VW isto. Če nisi prepričan kaj je narobe, bi bilo najbolje celo loputo zamenjat, še pred tem pa dobit eno testno, da si ziher.

Strokovnjak je napisal/-a:Imam enako težavo kot je pri veliko volkswagnih - prosti tek, obrati rastejo, padajo in avto tudi rad crnke. Motor je 2.0 16V. Veliko pogosteje se to dogaja pri vključeni klimi. Loputa prostega teka je očiščena, mikrostikalo, ki javi da je loputa zaprta tudi dela, na sumu ostane le še motorček prostega teka. Zanima me ali se lahko poleg motorčka nemara še kaj drugega zajebava? Računalnik pa raje za sedaj pustimo pri miru

...se mi zdi, da se ti lahko zgodi isto kot kolegu - imaš iste opise napak - kabli od sonde so bili potrgani ker ima sondo pod avtom pred katalizatorjem ... L.p. Mad

Ja, če je pa to, se pa enostavno avto dvigne pa se takoj vidi, če so kabli pretrgani.