AVTOMOBILIZEM.com

Zanima me, kaj je narobe ker mi pri zaviranju nad 90 km/h trese volan ?

So to mogoče zavora ali kaj drugega ?

opelčk je napisal/-a:Zanima me, kaj je narobe ker mi pri zaviranju nad 90 km/h trese volan ?

So to mogoče zavora ali kaj drugega ?

Če imaš dokaj stare diske, potem bo to krivo. Men so začele tresit zavore, ko sem imel že ful tanke diske in so se začeli pregrevat. Večja kot je bila hitrost, bol je treslo.
Menjaj diske in ploščice, pa pazi, da lepo očistiš ležišče diska, ker drugače bo tudi nove diske zvilo.

Največkrat so vzrok zviti zavorni diski. Ti se od intenzivnega zaviranja pregrejejo in rahlo ukrivijo, kar kasneje občutimo kot tresenje pri zaviranju. Rešitev je struženje diskov (če so ti še dovolj debeli) ali zamenjava z novimi.

Če trese samo med zaviranjem, je težko kaj drugega kot zviti zavorni diski. Najbolje jih bo menjati. Ne stružiti.

dej nej mi en pove zakaj če maš dost debele diske ne stružit?
Ok razn če rad divjaš pol rajš menjaš....

mogoce zato, ker so potem to se vedno postruzeni diski. se vedno so lahk deformirani in je vecja moznost da poci/crkne. vrjetno pa noben nebi bil vesel, ce mu v kriznem trenutku disk odpove.

je pac tak da na gumah pa bremzah se nekok ne splaca lih najbolj sparat.

Pomagalo bi če bi povedal kateri avto.Pri Oplih in Renaultih gre velikokrat za problem pri zadnjih bobnih.Poskusi pri večji hitrosti naraklo (zob ali dva ) oz. z občutkom potegnit ročno zavoro.Če ti zatrese so bobni.
Pa še enkrat zelo previdno z ročno!!!

renault no 1 je napisal/-a:Pomagalo bi če bi povedal kateri avto.Pri Oplih in Renaultih gre velikokrat za problem pri zadnjih bobnih.Poskusi pri večji hitrosti naraklo (zob ali dva ) oz. z občutkom potegnit ročno zavoro.Če ti zatrese so bobni.
Pa še enkrat zelo previdno z ročno!!!

hmm.....mislim da se motis, ker ce bi bili bobni mu nebi treslo volana ampak zadnji del avta, tako da dvomim da je to...
hhmm....drugace pa poglej v kakem stanju so ploscice...tako je meni delalo ko sem imel prve ploscice na koncu in se je to cutlo sele pri vecji hitrosti, ce pa ni to pol pa kot so ze vsi rekli da so diski zviti..

LP

Gre za Nissana Primera
Trese pa samo volan in to samo pri zaviranju nad 90 km/h

Bom šel diske pa ploščice preverit !

Poglej ploščice Sam sem pri močnem zaviranju tud čutil treslaje. Ko sem šel k mehaniku ploščic skoraj da več ni blilo Diski so bli vredu

Zviti zavorni diski.

Nissan sicer ni ravno poznan po tem problemu.Vendar bi jaz najprej vseeno preveril zadaj.Poznavalcu Dariu pa bi vseeno povedal da je že nič koliko ljudi menjalo diske in ploščice nazadnje pa so bili bobni.Trese pa vedno cel avto kar se čuti Vedno na volanu.

Struženje velikokrat predstavlja le začasno rešitev. Če jih je zvilo, je veliko verjetnosti, da jih bo še naslednjič. Na določenem mestu deformiran material ali pa material z napako.

si bom izposodil temo

lahko vprašam zakaj meni trese volan 2 meseca po menjavi diskov in ploščic ?

tako na zimskih kot na letnih gumah mi trese (ampak samo pri zaviranju)

a4,
slaba kvaliteta diskov+ploščic mogoče ali pa slabo utekanje le teh. lp.

ležaj ?

ok, grem k mehaniku naslednji teden, bom poročal

Imel težavo z pesto kolesa, katera je bila udarjena v robnik. Pri menjavi kompleta kolutov + zav.oblog se je težava ponovila.
Če imaš orodje ko meri odstopanje (šlaganje) peste oz. kolesnega ležaja...

lp
Jernej

Pri nas je vedno slabša roba glede nadomestnih neoriginalnih delov.... Serija III, IV ... pfff

jaz zadnje čase tudi opažam tresenje volan pri zaviranju nekje nas 110kmh. Sprednji diski in ploščice so bili menjani slabo leto nazaj -9mesecov.
Sem pa opazil, da na eni feltni ni gor unih uteži, je možno da so odletele in mi zaradi tega trese?

Pozdravljen!
Če vam trese samo med zaviranjem so gotovo problem zavorni diski... Če bi bila kriva utež za centriranje gume bi vam treslo vedno, ne samo pri zaviranju. Je pa tudi to da ima vsaka guma različno število uteži, ker nekatere so že bol, nekatere manj nacentrirane.
LP D12J12

pol pa super, spet bo treba nove diske kupovat.