AVTOMOBILIZEM.com

Pozdrav,
pred mesecem dni sem na corso vgradil vzmeti h&r, sedaj pa se mi med vožnjo dogaja, da čez določene luknje avto spredaj "zabije" oz. se čuti kot da avto nebi amortiziral, sedaj pa se sprašujem kaj je vzrok temu? Amortizerji so originalni, so bili na testu in so OK, edina možna varianta ki mi pade na pamet je da so sprednji amortizerji premehki in ne ublažijo dovolj lukenj-bi bila rešitev obnova+krajšanje+tršanje?
lp

Obrni se na DARS in jim povej tvoj problem, mogoče bodo pa le dali kaki € za popravilo cest. Normalen pojav na slovenskih cestah!

heh, ja to bi tudi bila dobrodošla rešitev...Res je da je to prvi spuščen avto s katerim sem se peljal, pa se mi vseeno zdi da je sunek prevelik.
lp

Blažilce si uničil. Ko si zamenjal vzmeti, bi moral zamenjat tudi blažilce s krajšimi ...

čisto normalno če natikaš športne vzmeti!

hm, kot sem že povedal, amortizerji so bili stestirani in so v mejah normale...
lp

pa že ni res... amortizerje ti zabija. krajšat...

original amortizerji pa krajše vzmeti Klele nekaj smrdi.

Res je da so vzmeti krajše (30mm), za kar naj nebi bilo treba predelovati amortizerjev, no, kot kaže jih bo treba, samo se hočem prej prepričat da je res to vzrok...
lp

pr men je blo isto,dokler nisem zamenjal amortizerjev. čeprav je tud zdaj ful trd avto, vendar je velik bolš

Pr men so tud sam vzmeti zamenjane (30/27mm), pa ni takih problemov. Nevem ne

Če so vzmeti samo 3 cm nižje, ti amortizerjev ni treba krajšati. Dovolj bo, da jih stršaš.
Vsaj v mojih dveh primerih je tako.

Mogoče ti navoji vzmeti včasih skup udarjo. Zadevo rešiš tako da natakneš gumjasto cev na prve 2,3 navoje.

Sem skoraj prepričan da ne udarjajo navoji skupaj...
Najprej moram enga dobit k ma tud spuščen avto, da se zapeljem z njim čez tiste luknje , ki mojemu avtu ne ležijo, da vidim če mogoče pretiravam. Če pa ne bo vredu bom pa magari peljal k vugi malce stršat, samo me je strah da bo potem še bolj rukalo
lp

Ko bodo amortizerji trsani bos spotoma ugotovil da AC sploh ni tko ravna kot si do zdej mislu

koliko si ga pa spustil, je več kot 35mm, ker pol je priporočljivo menjat še amortizerje?

leoCar je napisal/-a:koliko si ga pa spustil, je več kot 35mm, ker pol je priporočljivo menjat še amortizerje?

osem postov višje je napisal tole:

corsa16v je napisal/-a:Res je da so vzmeti krajše (30mm), za kar naj nebi bilo treba predelovati amortizerjev, no, kot kaže jih bo treba, samo se hočem prej prepričat da je res to vzrok...
lp

Kaj je to zniževanje fedrov, in to po naših cestah, k´ so tako boge. Jaz se pa nasprotno trudim, da zmehčam podvozje, ki je za moje pojme pretrdo in predivje za naše luknje. Že mogoče, da prenese avto pospeške 1,2G v ovinkih, ampak gume stalno kupovat je pa toomuch, koplet je 60K sit (Kumho ECSTA KH11 205/60-15Z). Ga ni čez udobno vožnjo. S trdim avtom do Amsterdama?, Ni šans, kar imejte.

Te še tak poceni dobiš gume. Mene ena guma pride 50 jurjov.

jst mam hondo za 4,5 cm nižje z original amortizerji pa mi nč ne nabija...