AVTOMOBILIZEM.com

Imam R19 16V in pred kratkim sem dal zamenjat vsa tesnila in teflone.Zdaj pa kar naekrat ni več pritiska olja v motorju. Ko dam kontakt števec pokaže nivo olja in ko ga vžgem pa pade kazalec čisto dol ko bi moral kazat pritisk olja v motorju. Zdaj pa ne vem ali je oljna črpalka ali so ležaji na ojnici ali kaj drugega.Če je imel kdo podobne težave mi prosim naj svetuje kaj naj naredim ali kako naj kaj preverim da vem kje je težava.

tuning1 je napisal/-a:Imam R19 16V in pred kratkim sem dal zamenjat vsa tesnila in teflone.Zdaj pa kar naekrat ni več pritiska olja v motorju. Ko dam kontakt števec pokaže nivo olja in ko ga vžgem pa pade kazalec čisto dol ko bi moral kazat pritisk olja v motorju. Zdaj pa ne vem ali je oljna črpalka ali so ležaji na ojnici ali kaj drugega.Če je imel kdo podobne težave mi prosim naj svetuje kaj naj naredim ali kako naj kaj preverim da vem kje je težava.

... Če prej teh problemov nisi imel in ... če se še voziš okrog in ne kaže nič pritiska imaš verjetno napako na instalaciji - verjetno ste kaj premaknili ali pozabli nazaj priklopit gor vseeno jaz dokler ne bi našel kje je napaka ne bi vozil pritisk je slab, ko je slaba oljna pumpa in gredo ležaji na motorni gredi takrat ti na minimumu prižiga rdečo lučko od olja - žmiga (ni olja ni pritiska) to se tudi sliši ... L.p. Mad

a pa ima 19-ka 16V sploh cager za pritisk ,ker navadna vem da ima tist cager samo za količino olja no če ga ima pa ne kaže potem al niste priklopili kabla na merilec pritiska al je kje preriban al je pa kje drugje napaka najprej pa dobi nekje en manometer da boš izmeril pritisk olja da boš lažje spal

Tisti cager je le za nivo olja v motorju in ne za pritisk.Verjemi, če pritiska nebi bilo, bi zaribal v minuti

Pavka je napisal/-a:Tisti cager je le za nivo olja v motorju in ne za pritisk.Verjemi, če pritiska nebi bilo, bi zaribal v minuti

Pametni odgovori od lastnikov 16Vjev

16V ima kazalec za pritisk olja oz. ima kazalec dvojno funkcijo. Prva kaže nivo olja, ko je avto prižgan pa pritisk olja

Verjetno sploh ni priklopljen oz. ste ga pozabili priklopit

Potem pa priklopljen ni. V glavnem, brez pritiska bi zaribal v minuti-torej pritisk ima

Čebelca strinjam se s tabo, nekateri se še niso usedli v avto s športnim pridihom.

Glede pritiska pa najbolj ziher ga je pomerit s manometrom, nato premerit stikalo če se odziva na pritisk olja pri obratih, nato pa iskamje napake na instalaciji.

Drugač pa ta motor ni kar bi moral biti, primanjkuje konjev.
Dober avto je bil R-21 2.1 turbo z slabimi 200KS. Zadeva za izstrelit.
Kar se renojev tiče da ne bo pomote.

dr.otkar je napisal/-a:Čebelca strinjam se s tabo, nekateri se še niso usedli v avto s športnim pridihom.

Glede pritiska pa najbolj ziher ga je pomerit s manometrom, nato premerit stikalo če se odziva na pritisk olja pri obratih, nato pa iskamje napake na instalaciji.

Drugač pa ta motor ni kar bi moral biti, primanjkuje konjev.
Dober avto je bil R-21 2.1 turbo z slabimi 200KS. Zadeva za izstrelit.
Kar se renojev tiče da ne bo pomote.

Če je bil renault 21 turbo dober avto, kaj sta bila potem renault alpine(obe verziji)?

dr.otkar je napisal/-a:Čebelca strinjam se s tabo, nekateri se še niso usedli v avto s športnim pridihom.

Glede pritiska pa najbolj ziher ga je pomerit s manometrom, nato premerit stikalo če se odziva na pritisk olja pri obratih, nato pa iskamje napake na instalaciji.

Drugač pa ta motor ni kar bi moral biti, primanjkuje konjev.
Dober avto je bil R-21 2.1 turbo z slabimi 200KS. Zadeva za izstrelit.
Kar se renojev tiče da ne bo pomote.

... :P Clio 1.8 16 v By Penso - delavnica blizu Savone, ki jo imajo trije ex Hrvati - oče Valter sinova Mirko in Loris ter stric Mario Penso ... Clio 1.8 16v z Garettovo turbino T3 ima 284 konjev ... daj mi email ti pošljem slike in grafe :P :P :P L.p. Mad

Števec je delal,pol pa slučajno spet pogledam med vožnjo na števec in je bil čisto od spodaj. Sedaj pa sem slišal da nekaj malo ropota v motorju tako da bo avto dokler ne najdem napake ostal v garaži.Mislim da bom moral zamenjat oljno pumpo in ojnične ležaje (upam da ni predrago).Ampak še bom malo počakal da najdem koga ki se malo bolj spozna na to kot jaz in da bo pogledal in mi točno povedal kje je težava da si ne bom delal stroškov po nepotrebnem.

Napisal sem da pustimo novejše skrete in predelane kripe, pogovarjamo se o legendah, tudi alpina je del tega.

najdi nekoga da ti bo pomeril koliko pritiska ti da...

... pa saj ti bo valjda majster, ki ti je menjal tesnila z manometrom izmeril pritisk...po moje je šel ojnični lager, pa zdaj že tudi kurbelvela...

Nima manometra. Bo pa jutri pogledal malo bolj podrobno. Upam da še ni velike škode...

Ali kdo mogoče ve kje je stikalo za merjenje pritiska olja pri R19 16V??????TIsto stikalo za merjenje nivoja olja sem našel,ne vem pa kje je stikalo za merjenje pritiska olja.