ja lahko ga pri večjih hitrostih udari....ali pa pri motorčku kaj ker je večja sila pri večjih hitrostih.....

Kej tacga... Res nisem vedela, da je tako. Ampak ko gledam brisalec, se mi ne zdi, da bi se kam zadeval, je pa res, da gre vse skupaj precej hitro.
Se da kaj pomagat? Mogoče bi pa kaj nalepila na brisalec, da bi malo amortiziralo?

Če maš možnost probi zamenjat gumice (samo tok da probaš),
Dostikrat se zgodi da se gumica tko čudno prepogiba da poči vsakič ko
začne vračat brisalec.


L.P.

Lej... sipo posprici s sprico, pa zalaufi brisalce... ce se ti levi brisalc ustavi do 3 cm pred tesnilom stekla na levi strani (beri skrajno najvisja tocka brisalca, na levem robu stekla ne na vrhu) je problem kje drugje ce pa je ta razdalja vecja pa se dogaja da se pri hitrosti brisalec zapelje cez tesnilo stekla in poka.. v tem primeru odvijes vijak spodaj (M8 matica) in brisalec premaknes malo bolj proti dnu stekla... upam da je to to;)

LP

R4TL

Brisalce je bilo treba malo priviti, naštimati, nekaj zategniti.... Skratka, zdaj je OK. Počasi bom porihtala vse te moteče malenkosti....


Je pa še ena zadeva - zadnja leva vrata se ne zapirajo dobro in jih je treba precej zaloputnit. Tisto, kar lahko pač jaz pogledam s svojimi nepoznavalskimi očmi, je vse OK, nikjer ni šla guma stran ali kaj podobnega. A je možno, da vrata recimo visijo? In sicer zaradi sledečega - kdor ima otroke, najbrž že ve, o čem govorim -: otroka se namreč opreta na vrata, ko lezeta v avto, in najpogosteje seveda lezeta z moje strani. Predvidevam, da je bilo tako tudi pri prejšnjem lastniku. Se da to popravit? Ostala vrata se zapirajo b. p., tudi voznikova.

Poglej v kakem stanju so tečaji vrat - poskusi malo dvigniti vrata, da vidiš če imajo kaj lufta. Ko so zaprta pa poglej v kakšni liniji so, da niso kaj povešena. Potem pa poglej kako mehanizem zaklepa nalega na tisto uho, ki je privito na karoserijo. In če se ni tisto uho odvilo ali premaknilo.

Ja, vrata niso v liniji, samo niso povešena, temveč je na strani pri kljuki malo več lufta kot pri tečaju... Hvala za namig, bom na naslednjem rednem servisu to "prijavila"; bomo videli, če je to res to.

Imam problem pri Cliotu IV kupljen februarja 2019 ker so brisalci nenormalno glasni. Velikokrat, kot da bi jih blokiralo in se s "preskokom" pomikajo po steklu, tudi ko se "normalno" brez preskoka pomikajo levo in desno so zelo glasni. Sumim, da ročica preveč pritiska na steklo.

Na Clio Storia letnik 2007 pa so brisalci (v primerjavi s Cliotom 2019) neslišni.

Zanima me ali je problem samo v pretrdi gumi torej v brisalcu ali je res problem v ročici.

Prosim za pomoč in nasvete.

Hvala

Mislim, da je to serijsko, ker je pri meni enako, letos tudi menjal brisalce z novimi originalnimi ampak še vedno enako, ne vem pa, če se karkoli lahko štela glede pritiska na steklo..

serijsko... ampak to lahko znoriš ko se moreš kam dlje peljati in to poslušati nonstop!

To bo posledica popolne zatesnitev kabine proti hrupu! Ker ni motečih šumov od gum pa piša vetra okrog vozila, se tako brisalci še bolj šlišijo. Mogoče pa bi pomagale silikonske gumice brisalcev? Samo zamenjaš gumeni del ne cel brisalec???

Popolna zatesnitev kabine pri cliotu, ti pa si komedijant.. komaj se pogovarjaš v avtu nad 100km/h..
Drugače pa, jaz dajem gor na steklo ta nano premaz, ki odbija kapljice in brisalce praktično ne uporabljam, če pa že samo parkrat pobrišem, kadar ne letijo dol pri počasnejši vožnji..

Dajmo biti sedaj malo logični no.

Na 12 let starem cliotu so brisalci skoraj neslišni, na novem 2019 pa glasni da lahko ponoriš zraven ter preskakujejo. Na uradnem servisu se izgovarjajo na metlice. Bom kupil orginal njihove ter naj mi jih oni menjajo pa bomo stestirali. Ker to se je nemogoče tako voziti!

Pomojem, da je problem v motorčkih, ki poganjajo brisalce, ker ga tako neenakomerno vleče čez šipo, kot bi preskakoval..
Sporoči prosim, če ti bo kaj uspelo rešiti.

Bom javil.

Tudi ko se brisalci pomikajo brez preskakovanja so zelo glasni. Sporočim kako rešim.

To so narobe prekrivljeni nosilci metlic. V obe smeri mora gumico vleči za sabo, torej v končni legi se morajo prevagati. Popravilo ni enostavno, potreben je velik francoz in usnje vmes, da se ne poškoduje zaščita. Klasična napaka zaležanih metlic. Bosch Aero Twin so najboljše metlice, pusti original Valeo kar servisu.

x2

Meni je so začeli sedaj škripati in predvsem voznikov poskakovat po šajbi.
Pa čeprav sem jih letos menjal za nove. Bosch Aerotwin. Sedaj pa ne vem ali so krivi nosilci ali brisalci.
Je pa tudi res, da mi je na šajbo "ušlo" malo Gyeon Wet Coat-a. Oziroma pred njim sem uporabljal tudi Sams Ceramic boost.
Torej spray on rinse off sealant al kaj so že. Samo dvomim, da je to krivec.
Čeprav se mi sedaj tudi meglica dela ko gre brisalec čez.

če ti poskakujejo, velja to, kar pravi joztom