AVTOMOBILIZEM.com

Hi
V lasti imam seat cordobo 1.6 glx.l95 ta avto sem kupil prekratkim (bil je vožen na primorskem). Ko sem še bil z lastnikom avta se je avto ogrel na delovno temperaturo no pred kakim dnevom pa sem ugotovil, da kazalec ne prileze do sredine. Ta kazalec se ustavi nekje na prvi črtici ali 1/4 tega polja nikol pa ne več. Kaj sedaj ali je lahko kaj narobe. Bral sem, da naj bi bil vzrok v tipalu kje je to tipalo,???

Avto zjutraj normalno greje, potegne normalno,..

nisem kak ekspert, ampak pomoje je termostat fuč.

ni termostat ker pol bi se pregrevu, verjetno ni nč

čudi me to da vse dela normalno. Avto je resnično redno servisiran,ker so listki po motorju,motor je popolnoma suh. Realni kilometri so 155000,poraba naj bi bila tam od 7-8l (mestna5-10,relacija 20km,10km hribovske) še nisem točno preveril
Toda zakaj včasih števcu padejo obrati in če malce udariš po armaturki spet dela.

al računalnik nagaja al pa nadzorna plošča

lexuss je napisal/-a:ni termostat ker pol bi se pregrevu, verjetno ni nč

... lahko da ostane odprt, pa je zato tudi fuč...

Tipalo je na prirobnici na glavi,vendar prvo avto imej 5-10 min prižgan na mestu in če se bo segrel na delovno temp.je zagotovo termostat.

mogoče že sam je omenu da mu neki nagaja cagar pr obratih nagaja pa da auto dela brezhibno tko da če motor prede normalno za tip motorja pol je use ok razn kšnih mejhnih podrobnosti

tipalo je na blok motorja če bi bil pa termosta bi se pregrevu

jani.vuk je napisal/-a:tipalo je na blok motorja če bi bil pa termosta bi se pregrevu

... če bi bil termostat: koga ali kaj (mu crknila dioda, počil ležaj, zamašil iberlauf)...

ni nujno da se avto pregreva, če je fuč termostat
kot je že drmr napisal, če termosat ostane odprt(kar je bolje kot če ostane zaprt) se avto oziroma motor pač ne ogreje do delovne temperature, še posebej ne zdaj v teh hladnih dneh

Ampak zadnjič ko sem se peljal z lastnikom avta je tem.bila na sredini.

lp

polo_gti je napisal/-a:Ampak zadnjič ko sem se peljal z lastnikom avta je tem.bila na sredini.

lp

Lahko da ti je ravno v tem času crknil termostat. Možno pa je še, da je bilo takrat topleje in da sta se vozila bolj počasi ali skozi mesto.

Lahko pa imaš slab stik v števcu in ti cager ne kaže prave temperature. Pusti avto nekaj časa v prostem teku, dokler se ne prižge ventilator, pa poglej, če cager kaže čez polovico

Ja, po ventilatorju se vidi, prižiga pa nekje takrat, ko bi moral biti števec za temp. nekje na sredini.

Če pa že obrati kažejo različno, glede na to, če udariš po števcu ali ne, pa je tudi velika verjetnost, da na tak način tudi števec za temp. ne kaže pravilno.

Pri meni tud temperatura pada pod 90 stopinj zdaj ko je hladneje zunaj, je pa termostat šel po gobe.

zjutraj sem naredil en test. Prižgal sem avto in počakal 1 min nato sem prijel zgornjo cel ki gre v hladilnik ta je bila topla tud hladilnik se je že čutlo da je topu. Spodnja cev pa je mlačna mrzla (tako naj bi tudi bilo) kaj pa tipalo kje ga ima avto seat cordoba 1,6 glx na termostatu al kje drugje.

lp

Maxx je napisal/-a:Tipalo je na prirobnici na glavi,vendar prvo avto imej 5-10 min prižgan na mestu in če se bo segrel na delovno temp.je zagotovo termostat.

Nihče ni rekel, da hladilnik ne dela, morda ravno zato, ker prezgodaj dela (termostat), se ne segreje na del. temp. Najprej naredi tako, kot pravi Maxx. Ker je mrzlo, ga pusti teč raje več časa.

Ko je pri mojem avtu kazalec kazal prenizko temperaturo (komaj na začetek polja NORMALNO je prilezel), je bil kriv crknjen termostat. In: ja, uganili ste: crknil je v odprti poziciji.

A mogoče kdo ve približno koliko stane termostat?

termostat naj bi stal sem se pozanimal cca manj kot 5 k