AVTOMOBILIZEM.com

Kako naj opišem, se vozimo in kar iz lepega začne pod havbo rohneti kot noro. Se gledamo kaj je to in razmišljamo, pritiskamo na gumbe ki upravljajo klimo da jo malo "razmigamo" toda po nekaj 10s spet rohnenje. Gremo na servis, čez uro pade diagnoza: kompresor za klimo je fuč, avto ni vozen. Tega dela nimamo, treba pripeljat iz FRA, kompresor + delo = 150.000 sit

Lepo bi prosil za pomoč, kje bi lahko našel star ou rabljen kompresor za klimo za omenjeni avto oz. ali se to početje sploh izplača, ali je bolje res dati to vsoto in imeti novo klimo v avtu, ker glede na vrednost avtomobila, letnik 00 ima skoraj 200.000 prevoženih skoraj ni računice.

Hvala za odgovore in pomoč.

pošlji več podatkov od avta pa ti povem ceno kompresorja, mogoče bi bil celo rabljen na zalogi

... novi komp Sanden za HDI te pride cca.95k...

Pomoje najbolje, da kupis ce se da celega dobit iz kaksnega razbitega avta, al pa tel. v roke pa po odpadih poklic, sam tud tam vejo kok je nov tko da ni poceni.
Kolegu je rekel za komplet klimo v accentu se mi zdi da 100k, tko da,...
Lp

naj sam pripoenem, če boš iskal rabljen kompresor, dober je tisti ki je pred teboj demontiran in spuščen plin, zadeva ki stoji kje v polici, brez pokrovčkov na priključkih, je verjetno podobna tvojemu - če ne pa bo v nekaj km.

je možno da bi namestil kompresor od xsare an xsara picasso?

Za Citroen, ki ima kompresorje Sanden, poglej na odpadu na Cesti dveh cesarjev je pri vhodu Xantia. Sigurno je ta kos še gor. Drugi odgovor je Avtoehnika v Domžalah, ki popravlja take stvari. Novega iz Francije si izbij iz glave. Tudi za podložko me ta požrešni Citroen ne bo več nategnil z originalnim delom po bebavi ceni. Primer, mi je puščala hidravlična črpalka, diagnoza menjati črpalko, ene 280K. Sem jo razdrl, kupil O-ringe za 2000 sit in dela ko puška. Probaj izračunati razliko, če znaš.