AVTOMOBILIZEM.com

jutr se lotim barvanja platišč z sledečim kompletom barv


najprej bom dajal primer (epoksi) 3 roke na 4 ure baje?
pa me zanima koliko selemix-a (trdilca)
morm zamešat

potem pride ena roka črne samo na en krak
http://www.avtomobilizem.com/forum/viewtopic.php?t=49114

zatem pa zlata 3 roke v kakšnem časovnem razmaku
v katero je treba namešat thiner in KOLIKO HS winter hardnerja

čez kolk časa se LAKIRA in kolk trdilca je treba uporabit pri laku
in na kolk časa pride nasledni nanos laka

L.p Miha

ni nobenih navodil na barvah glede trdilca in to ?
sicer pa zelo pomembno je da jih U NULO dobr spucas preden bos barval

fajn jih zbrus,spucaj magar z rezrećilom, in nanesi barvo v spreju

Sej ti piše na embalaži. Tudi piše čas suženja itd. Taki majhni kvadratki s simboli so malo pod vrhom embalaže ponavadi.
Ponavadi je razmerje med barvo in trdilcem 2:1 oz. 5:1. To je odvisno od proizvajalca. Ker se mi zdi da uporabljaš barvo od Max Meyerja je razmerje 2:1. Če je manj bo barva z leti obledela, če je pa preveč, se zna luščit, pa še za barvat je težje ker zlabše pokriva. Ampak tukaj je spet odvisno od proizvajalca.

Drager je napisal/-a:Ponavadi je razmerje med barvo in trdilcem 2:1 oz. 5:1.

med barvo in trdilcem 2:1 al misliš med barvo in razredčilom

mogoče bo butasto vprašanje, ampak bom vseeno vprašal:

kakšna je razlika med platiščem, ki je prebarvano s dvokomponentno epoxy barvo in pa barvo iz spreja. predpostavimo, da je platišče v obeh primerih dobro pripravjeno (razmaščeno, temeljna barva itd) in barvanje je opravjeno strokovno. ali je (velika) razlika v sami obstojnosti barve? ali je nujno potrebno lakiranje?

PS: to pa sprašujem, ker se bom tudi sam lotil podobnega podviga Sedaj pa malo cincam, ali bi se sam doma lotil barvanja (s sprejem) ali bi dal prebarvat platišča ličarju

lenivec je napisal/-a:će že barvaš doma si vsaj pištolo sposodi...

bl mal mu bo nucala ker ma barvo v sprayu :P

dej sam epoksi tko k jst bl drži sam je pa več dela ane

Ti dej rajši s pištolo, da se ne boš čez pol ali eno leto touku po glavi, zakaj si šou barvat s sprejem, ker bo ratalo tako, da te bo sram.

bom dal kr ličarju za pobarvat

al bom pa kr Ruff_RydeRR-ju prpelu feltne, ko bo ravno naštudiral postopek

mloncar je napisal/-a:bom dal kr ličarju za pobarvat

al bom pa kr Ruff_RydeRR-ju prpelu feltne, ko bo ravno naštudiral postopek

hehe tnx
drgač pa če misliš barvat v srebrno maš tud opcijo prašnega barvanja k je skor neuničljivo

....držmo se teme :P
pliz

Ruff_RydeRR je napisal/-a:

Drager je napisal/-a:Ponavadi je razmerje med barvo in trdilcem 2:1 oz. 5:1.

med barvo in trdilcem 2:1 al misliš med barvo in razredčilom

Med barvo in trdilcem! 2 dela barve 1 del trdilca. Razredčila se daje pri akrilnih barvah 10% . Raje več da ni pregosta pa da se ne naredi ˝pomaranča˝.
Kako maš pa šobo na pištoli? Fajn bi bila recimo 1.2mm ali pa do 1.6mm.
Dej ti to raj komu dugmu za pobarvat.
L.P.
Drager

vaja dela mojstra ,če mojstr dela vajo
p če mu na forumu pomagajo

Jaz bi dal na tvojem mestu prašno barvat (powdercoat), na honda forumu imaš veliko o tem, tudi kdo to izvaja... tudi zlata barva ni problem, katera koli pač.
Videz končanega izdelka je pa fenomenalen, se navadna barva ne more primerjat.

ma sm že use prašu za powdercoat pa je meu sam en zlato pa še ta je bla bl tko tko

kaka platišča pa maš to alu al navadna?

alu

pa se ti splača rihtat ?