AVTOMOBILIZEM.com

Ojla!

Sem malo pobrskal tud že po forumu, in so obnavljali žaromete pri heli satrunus - avtooprema. Sem tja klical in so mi rekli da tega ne počnejo več. A mogoče pozna koga, ki tam dela? ali pa če to kje drugje počno...

Namreč imel bi za obnovit žaromete od Audi A6 l. 99.

Hvala za odgovore!

Kaj pa če bi v skrajnem primeru nalepil alu-folijo po paraboli?

Kaj si pa delal da imaš tako "nove" žaromete uničene? Kake ultra-močne žarnice?

včasih se zgodi, da se parabole prežgejo. najverjetnejši vzrok pa so premočne žarnice (tiste, ki jih nekateri tako zelo hvalijo, da svetijo +50%).


@sebaveh: drugič, ko boš v Feluki na ptuju me pokliči, da daš(m) za rundo ali dve tri.

Žal je vzrok verjetno dotrajanost. Avto ima kar 420kkm, tako da luči že zelo slabo svetijo.... Ampak nove so kr drage... 600eur obe...

420 K km to pa je cifra!

Tut pr nas doma je tak avto tega letnika pa luči svetjo slabš ko pa na moji tempri. Očitno ni to dotrajanost, kr naš jih ma "komaj"230k km in niso ble nikol uporablene žarnce +50%, prej vrjetn napaka pri snovanju luči.

z zavarovanjem vem kako gre... ampak bi tud drugače probal uredit....

rešitev tega problema se enostavno odpravi z vgradnjo xenon kita.
Vgradil sem ga v 7 audijev in nobeni stranki ni žal 200 eur.

....pa še hud avto zgleda....

420000 km? šijet! Pa nj še kdo kj reče čez audi!

Mislim da bo xenon cenejši kot pa obnova parabol!

Sam če maš zavarovano ne vidim razloga...

SlaFko je napisal/-a:420000 km? šijet! Pa nj še kdo kj reče čez audi!

Mislim da bo xenon cenejši kot pa obnova parabol!

Sam če maš zavarovano ne vidim razloga...

Malo off topic ampak vseeno: mislim da ima marsikateri avto višjega razreda, ki se pri nas prodaja z kilometri po števcu okrog 150-200k, v resnici kilometrino, ki se temu kar približa...

Avto je drugače brez večje napake, razen žuljev po notranjosti, podvozje je bilo verjetno že dvakrat novo... motorček prede prav lepo... hvala bogu za navaden TDI motor (1.9 110km) drugač bi verjetno že mrknu... edino kar je, ko prestaviš v četrto brzino malo bolj na hitro se oglasi menjalnik.... drgač pa gre kot se šika...

kaj pa ksenon kit, pol moraš imet še pranje žarometov, pa temperatura žarnice je višja, pol bom pa res rabu nove kupt....

Drgač pa kot je GoGo reku ti veliki poslovni avtomobili imajo lahko na števcu 170k (kar jih ima velika večina ko se prodaja) kar pa jaz ne bi verjel....

200kkm je mala malca... sicer je pa treba mal $ v podvozje dat, da se avto normalno pelje...

SlaFko je napisal/-a:420000 km?

off:
temu se rece pravilna uporaba diesel-a ...konkretnih 50k+ na leto
ne pa eni ko kupijo diesel potem delajo 10k na leto in mislijo da
so s tem kaj privarceval

js mam enak problem sicer je l.2001, malo manj ko 300k, pa luči tud svetijo do ku***. očitno ni druge, kot kupit nove, ker ne vem, če je glih umestna, da bi jih sam potolkel

Ne bom razpravljav o xenonu v tej temi, je na stylingu bilo razpisanega preveč.

Glede temperature žarnic halogenke gorijo in oddajajo toploto, medtem ko ksenon deluje na principu obločnega plamena ki je hladen, in je zato tudi temp. v luči manjša.

Pranje žarometov, avtomatska nastavitev po višini, če boste komplicirali s tem, potem na servis in kupite nove luči.

Kot sem napisal moje stranke so zadovoljne in jim ni žal, žal jim je edino da se niso odločili že prej.