AVTOMOBILIZEM.com

zanima me koliko procentov (približno) so dražji deli glede na renault? pa še kakšne druge znamke.

meni se sploh ne zdijo drazji od ostalih

Na www.herkules.si lahko primerjaš cene .... je pa zelo odvisno ne samo od tovarne, ampak tudi od modela.
Recimo črpalke vode za hondo se gibljejo od 28 do 60 evrov, za renault (jih je bistveno več) pa od 28 do 73 evrov (73 evrov za twingo s klimo...).

saj sem šel pogledat. ful dragi so ležaji, za drugo pa nisem opazil razlike.

glede lezajev.sm tud jst mel na roverju problem.so res dragi.vzel sm ga ven in nesu enmu kolegu.on je dal to naprej in mi je naredu lezajeprve za 6k.in so ze 30k km v avtu se zmer lepo laufa

ležaje ti je naredil? zdaj mi ni pa nč jasno

jap neki v tem smislu.k oni majo neko fermo z lezaji pa kaj jst vem kaj

Ma to je glupo kolk je ker dražji...vsi imate v mislih cliota pa megana ko govorite o renaultu. Najbolje da greste vprašat, koliko stane to-pa-to za npr. Avantime, ki jih je tolk manj in so cene logično višje.
Večji avto, višje cene...tako da bi blo boljše vprašanje, koliko dražji je civic od megana ali kaj podobnega.

SAVINJCAN je napisal/-a:zanima me koliko procentov (približno) so dražji deli glede na renault? pa še kakšne druge znamke.

Glede na francoske znamke so deli isto dragi, ali včasih celo cenejši. V primerjavi s italijanom in nemškimi znamkami pa so dražji tam 15-20%.

Imam hondo predtem pa sem imel renaulta. Prvič, ni res, da so renaultovi dregi dragi! Samo ne kupovat originala pa bo. Ampak to ni tema, tema je cena japonskih delov. Ti so definitvno dražji od renaultovih. Recimo med 50%-100%. Ali pa tudi več, če govorimo o ležajih.Je pa res, da so pri renaultu ležaji potrošni material in pri izdelavi rezervnih ležajev pride v poštev ekonomija obsega Recimo zadnji del izpuha je bil pri renaultu 8k, pri hondi 15k. Komplet prednje zavore(diski+ploščice) so bile pri renaultu cca 12k, pri hondi cca 22k. Termostat... Aja, čakaj, termostat imam v hondi renaultov In ni bil poceni, mislim da 4,5k. Svečke so tudi malenkost dražje, olje moraš točiti boljše (no, odvisno od modela seveda, pri meni je tako). Aja, cene so še v SIT-ih...

Za ostalo pa iskreno povedano ne vem. Na renaulti se je kvarilo svašta (malenkosti sicer), na hondi pa razen omenjenega nisem menjal nič...

Lp Mrcina

ne da bli dražji...težko jih je dobit. Ker ma sorodnik od punce hondo pa pravi da že živce včasih zgublja ko delov nena dobi...oz. čakal je 1 mesec na neko zadevo...

Moraš pa pri dražji ceni za Honde prišteti tudi kakovost, ki skrbi da vse Honde tečejo še pri 220.000km+ brez problema!
Meni se zdi logično.....boljše kakovosti k je avto, dlje zdrži, sepravi dobiš tudi dele iste kakovosti, ki pa seveda morajo biti dražji.(če govorimo o original delih seveda, neoriginal nikoli neveš kako sranje dobiš)