AVTOMOBILIZEM.com

zivjo...

zanima me ce kdo mogoce ve kaj bi lahko bilo narobe pri avtomobilu, ce, ko pritisnem plin (gas) avto zamori? avto nima tiste moci, ki bo jo moral imeti. To se dogaja ko je topel. ko je mrzel ni nikakrsnega problema...

avto: Fiat Bravo 1.8 16V GT, 83kW (l.1997) 113.000 prevozenih km...zadnji veliki servis pri 104.000 km...takrat naj bi bil tudi katalizator menjan...

Hvala vsem za pomoc.

predvžig ga matra

lahko je "sonda" a imaš dve odmične

karletto...zakaj bi ga predvzig matral?
michelin...ne nimam dveh odmicnih...samo ena navadna je..

Kako ena odmična če je 16V?
Dve imaš.

Preveri pritisk goriva

black...a si preprican da sta dve...no ce si..lepo prosim povej kje je drug, ker jaz vem le za eno...za tisto katero sem menjal na kolektorju, tisto za izpusne pline...

oprostite moji nevednosti...vendar kje preverim pritisk goriva..

Pritisk lahko preveriš na skupnem vodu šob (če imaš seveda urico za merjenje pritiska goriva)ponavadi je naskupnem vodu nek ventilček podoben tistemu pri gumah kamor se priklopi urico drugače pa nekam na dovodno cev ki pride do motorja.

imaš 2 odmične gredi ne 2 lambdo sonde l.p. aleš.

torej je lambda sonda samo ena...ce jo odklopim in ne bo "cukalo" potem naj bi bla lambda sonda kriva?

Nekaj takega ja. Pred leti sem imel take simptome kot jih opisuješ ti - ko sem pri toplem motorju pritisnil plin, ga je zamorilo; ko sem spustil plin, je oživel. Potem sem odklopil sondo in je delalo normalno.
AMPAK: sonda je nujno potrebna za pravilno delovanje katalizatorja, tako da ne vozi brez nje (dalj časa).

Če mene vprašaš ti ga zaliva, zaliva ti ga pa lahko ker lambda ne dela več prav.

Pravijo da je en pokazatelj slabe lambde (če se prepočasi odziva) tudi da je zelo težko v prostem teku držati obrate na okoli 2000RPM, ker se tako počasi odziva da elektronika vedno pleše okoli te vredosti. Probaj pri ogreti mašini

saj pri ogreti masini mi avto "cuka" oz zgublja moc...torej bom probal odklopit lambdo sondo...
samo se to...a mogoce kdo ve koliko stane nova?al se bolj splaca iz italije to "presvercat"?

p.s.

koliko je "prevec" voznje brez lambde sonde?

no da predstavim se danasnjo izkusnjo z mojim avtom(fiatom)...
ob 10h se usedem v avto, dam kontakt use normalno, vendar me je zmotilo neko brencanje...ki pa ni ponehalo...ampak ni blo brencanje od einspirca...no torej...ko sem hotel avto vzgat, se je vse ugasnilo, lucke, radio, vse...torej racunalnik se je resetiral...5 minkasneje avto uzge, vendar brencanje ne poneha in gori mi lucka, da je neka napaka na motorju...ali je mozno da je to samo zaradi lambde sonde in ce jo zamenjam, ali bo lucka ugasnila ali bo potrebno priklopiti racunalnik na racunalnik?

Hvala...

Najbolje bi bilo da greš na kak servis priklopit zadevo na tester, pa bo sporočilo kjer prihaja do napake.

poznas kak poceni a dober servis?

no lucka za napako na motorju je cudezno ugasnila ko sem dodal malo gasa...zakaj ne vem:D aha...pa se nekam mocan vonj ima izpusni plin...

primer:običajno smrdi po gnilih jajcih ,če je kat. fuč

zisk je napisal/-a:poznas kak poceni a dober servis?

Poglej kdo ti je v bližini zadolžen za Fiat. Mogoče ti sploh ne bodo zaračunali le pregled z testerjem; vsaj meni ga niso pri moji znamki.