AVTOMOBILIZEM.com

En problemčič imam: pri omenjenem Polotu mi vsake toliko časa števec za hladilno tekočino, ki je normalno točno na sredi polja, začne lesti proti 110°. Potem pa nenadoma pade spet na normalno vrednost v recimo 2s! Ponavadi se to pojavi pri dolgi vožnji po AC. Recimo pol ure je kazalec kot pribit na sredini, potem pa kar naenkrat tole nardi.
Lučka za pregretje se ne prižge. Ko sm ga doma sprobal, sm ga laufal v štandgasu, pa je bil kazalec skoz normalen, vsake toliko časa se je vklopil/izklopil ventilator.
A ima kdo kakšno idejo, kaj bi lahko blo? Glede na to, da vse normalno deluje na mestu in da se ne prižiga lučka, bi reku da je cevni termostat OK. Bolj sumim števec al pa senzor temperature na bloku mašine. Kdo kakšne podobne izkušnje?

Lp

Noben takih izkušenj? Sej sem prebral veliko tem o termostatih, ampak tole se mi zdi malce drugačn problem. Ves čas je kazalec kot pribit na 90°, le včasih na AC zleze počasi do 110°, lučka ne utripa, najbolj smešno pa je, da potem v momentu (2 s) pade nazaj na 90° in je potem vse spet normalno.
Ne vem, sm razmišlju, da se mogoče termostat zatakne, potem se pa v trenutku odpre, ampak ne vem, če bi se potem lahko v 2 sekundah tekočina ohladila za 20°...

zamenjaj termostat(vložek) cca 2000 sit bivših,če te moti, da kazalec skače gor dol, sam lej če greš na ac bo temeperatur večinoma na 90 st, je pa čist vredu če se segreje na 110 stopinj je še spremenljivo, možno je tud senzor, da bi bil zanič sam kukr jest vem imajo teli motorji vsi probleme ravno z termostatom, ma brat w polo clasic 1.4.l.98 in ga je tud menjal.