AVTOMOBILIZEM.com

Zanima me če je kdo že mel to izkušnjo ko je dobu avto iz servisa (rednega : olje, filtri,...) pa je pol meu avto manjšo končno (prej okol 200 komot, pol 190 že težje) pa odzivnost avta ni več ista, sej ni velik razlike, sam glih tolk k če bi zgubu ene par HP. Pa avto mi je servisiru kolega k mu zaupam nisem šel na pooblaščen servis kjer kao nategujejo? drgač pa auto lepo dela tud velik bolj mehek je za vozit (novo olje), golf4 1.9 TDI 90HP

če si menjal naftni filter, ter če avto nima več pospeškov, je lahk slab naftni filter.
Ka ti mogoče avto kdaj cuka ali slabo užge?
lp

ne avto nikol nč ne cuka, tud k pržgem ne, sam če je res zlo mrzlo mal za stotinko pojamra, o naftnem filtru pa ne vem nič žal

mogoče se je poklopilo s servisim...pa zdaj zgleda kot da je servis kriv

lahko je začel nagajat LMM...če bo moč počasi še padala oz. končna bila vse niđžja...bo po vsej verjetnosti ravno LMM.

drugače pa preglej zračni filter...če je bil res zamenjan (Par minut dela za kontrolo).


Naftni filter skoraj dvomim da bi bil.

Glede na to, kaj na rednih servisih počnejo, tako ni čudno, da ti lahko kaj zaje.bejo..
Večinoma vse kar ti vstavijo v avto oz. zamenjajo je že vse rabljeno. On tiste stvari ki jih dobijo s tvojega avta, očistijo in prodajo dugemu naprej, kot novo robo. Ti plačaš zadevo kot novo, dobiš pa rabljeno. Kdo zdaj koga nateguje. To je pri vseh servisih enako. Najbolje je da imaš svojega mehanika, ki ga poznaš in mu lahko zaupaš. Tako ali tako lahko večino stvari, ki ti jih zamenja, preveriš če je res novo notri. Osnovne servise pa tako ali tako lahko vsak sam postori. Sam kupiš nove stvari in sam veš, da je res novo.

..dober servis si tega ne privošči...!
zato pa jih je vse manj!

AM je napisal/-a:Glede na to, kaj na rednih servisih počnejo, tako ni čudno, da ti lahko kaj zaje.bejo..
Večinoma vse kar ti vstavijo v avto oz. zamenjajo je že vse rabljeno. On tiste stvari ki jih dobijo s tvojega avta, očistijo in prodajo dugemu naprej, kot novo robo. Ti plačaš zadevo kot novo, dobiš pa rabljeno. Kdo zdaj koga nateguje. To je pri vseh servisih enako. Najbolje je da imaš svojega mehanika, ki ga poznaš in mu lahko zaupaš. Tako ali tako lahko večino stvari, ki ti jih zamenja, preveriš če je res novo notri. Osnovne servise pa tako ali tako lahko vsak sam postori. Sam kupiš nove stvari in sam veš, da je res novo.

avto mu je servisiru kolega btw

Odvisno kakšen kolega.

Malo je možnosti da se je napaka poklopila glih s servisom, vendar je še vseeno možno. Sicer pa se je lahko tudi kolega kje zmotil in kaj narobe naredil.
Lahko je pa tudi kaj drugega, če je drugačen kolega. Denar spreminja ljudi.

Glede teh servisov in tega sem hotel povedat, ker se dogajajo čuda stvari. Izkušnje že na večih različnih avtombilih po različnih servisih.
In če mene vprašate, se osnovni servisi, kejr se menja samo olje, razni filtri in svečke, bol splača menjat sam ! In točno veš kaj si dejansko zamenjal in kaj ne... In kar je tudi pomembno, da si plačal in montiral novo zadevo. Ne da si plačal novo , noter maš pa bol obrabljeno zadevo, kot si jo imel pa prej...

AM je napisal/-a:Odvisno kakšen kolega.

Malo je možnosti da se je napaka poklopila glih s servisom, vendar je še vseeno možno. Sicer pa se je lahko tudi kolega kje zmotil in kaj narobe naredil.
Lahko je pa tudi kaj drugega, če je drugačen kolega. Denar spreminja ljudi.

Glede teh servisov in tega sem hotel povedat, ker se dogajajo čuda stvari. Izkušnje že na večih različnih avtombilih po različnih servisih.
In če mene vprašate, se osnovni servisi, kejr se menja samo olje, razni filtri in svečke, bol splača menjat sam ! In točno veš kaj si dejansko zamenjal in kaj ne... In kar je tudi pomembno, da si plačal in montiral novo zadevo. Ne da si plačal novo , noter maš pa bol obrabljeno zadevo, kot si jo imel pa prej...

Točn tko, redne stvari menjam vedno sam...

... ma kaj ga jebete - pojdi na RSR da ti pogleda če je lmm pa naj ti naredi Bypass lmm-ja pol ga ne boš več rabil menjavat - seveda če je to krivo ... L.p. Mad

Lahko da ko so jemali dol zaščitno plastiko da so kaj premikali vakuum cevke. In če so preperele, hitro počijo. Samo pol bi avto šel občutno slabše...

Servis lahko delaš kjerkoli, edino zahtevaj, da si zdravn in točno vidiš kaj delajo. Tolk se spoznaš da veš, da vidiš a ti da nove filtre, poveš mu kero olje želiš (ali pa ga kupiš prej sam).

Pred tabo se ti ne bo upu dat rabljene zadeve not. Itak pa je servis fertik za 15 min če nimajo gužve. Če majo gužvo prit raje kasnej nazaj, če jih ne zaupaš.

Skoraj na nobenem servisu ne moreš svetiti zraven.Motiš mehanika.Tudi jaz ne delam, če me kdo gleda pod roke
Servis za 15min??? Dober si ti....

Pavka je napisal/-a:Skoraj na nobenem servisu ne moreš svetiti zraven.Motiš mehanika.Tudi jaz ne delam, če me kdo gleda pod roke
Servis za 15min??? Dober si ti....

ja ta je pa dobra servis 15.minut,še kave ne spije in enga počikam

Zgleda da sem čuden, moj mehanik ne porabi dost več (avto da na kanal in spusti olje, dokler teče olje zamnja zračni filter, zamaši čep in zamnja oljni filter in nalije olje), štopu pa res nism. Kaj od naštetega vzame več kot 5 min?

lahko da ti je preveč olja v motor nalil tega pa noben ni pomislil

malo je tudi odvisno kolko vas je blo v avtu prvic in drugic.ce si sam al pa ce jih je 5 je vlka razlika. no kot moznost.verjetno si pa to sprobaval itak ko si bil sam.

Lahko, da imaš gume bolj prazne???

Jao kake mate, gume redno kontroliram, preveč olja ne more bit problem ker pač človek nabavi tolk olja k gre notr in ne 5 litrov več (to bi vidu pr dnarju), pol da se peljem še s 5 modeli (ja verjetn, ta je bla čist mim), avto vozim že 2 leti in vem kako diha in ne mi takih idiotskih da mam še 5 ljudi u avtu in da se mi pol kao zdi da ne gre več isto, sicer pa tle na ta način itak nebom nč zvedu, se bom kar k njemu nazaj odpelu pa bo povedu/pregledu/ocenu/popravu