AVTOMOBILIZEM.com

pozdravljeni,
že kar 50k km (<2 leti)imam ta problem in se ga kar bojim lotit... zato sem raje do sedaj odlašal...
audi a3 1.9 tdi 110@140, letnik 2000. problem se pojavi pri speljevanju, ko pretaknem v 2. ali 3. brzino in hkrati malo hitreje spustim sklopko začne zadeva nekako spodrsavati in tresti (predvsem je čutit na menjalniku). Če speljujem oz. spuščam sklopko nekoliko bolj nežno se to ne dogaja.

Ko sem ta problem opisal mehaniku, mi je takoj predstavil možnost, da zamenjam poleg sklopke tudi vztrajnik, strošek pa ni tako majhen. Kolikor vem, je vztrajnik na mojem motorju (AHF) še vedno enomasni in da je majhna možnost okvare...

Kaj mi svetujete?

sumim na sklopko...jaz bi najprej peljal k enemu da pogleda če je sklopka. Če je, bi da porihtat...potem pa naprej na vztrajnik - če bo sploh še potreba.


kar preventivno rihtat zadeve ki morda niso pokvarjene nima smisla - ne stoškovno ne z vidika zdrave pameti.

sklopka je pri koncu oziroma lamela(fedrčki) ,zamenjaj komplet sklopko ,kar se pa tiče vstrajnika ,če ne škrtne pri zagonu avta potem je vredu

zeeone je napisal/-a:pozdravljeni,
že kar 50k km (<2 leti)imam ta problem in se ga kar bojim lotit... zato sem raje do sedaj odlašal...
audi a3 1.9 tdi 110@140, letnik 2000. problem se pojavi pri speljevanju, ko pretaknem v 2. ali 3. brzino in hkrati malo hitreje spustim sklopko začne zadeva nekako spodrsavati in tresti (predvsem je čutit na menjalniku). Če speljujem oz. spuščam sklopko nekoliko bolj nežno se to ne dogaja.

Ko sem ta problem opisal mehaniku, mi je takoj predstavil možnost, da zamenjam poleg sklopke tudi vztrajnik, strošek pa ni tako majhen. Kolikor vem, je vztrajnik na mojem motorju (AHF) še vedno enomasni in da je majhna možnost okvare...

Kaj mi svetujete?

... Če je enomasni vztrajnik pol se ga - če je površinsko zažgan in popokan pač malo prestruži, da ima nova sklopka boljšo naležno površino čisto malo tako da ga ni potrebno pol balansirat je pa pri tresenju lahko vzrok tudi v nosilcih menjalnika/motorja ne samo v sklopki ... L.p. Mad

Mad je napisal/-a:

zeeone je napisal/-a:pozdravljeni,
že kar 50k km (<2 leti)imam ta problem in se ga kar bojim lotit... zato sem raje do sedaj odlašal...
audi a3 1.9 tdi 110@140, letnik 2000. problem se pojavi pri speljevanju, ko pretaknem v 2. ali 3. brzino in hkrati malo hitreje spustim sklopko začne zadeva nekako spodrsavati in tresti (predvsem je čutit na menjalniku). Če speljujem oz. spuščam sklopko nekoliko bolj nežno se to ne dogaja.

Ko sem ta problem opisal mehaniku, mi je takoj predstavil možnost, da zamenjam poleg sklopke tudi vztrajnik, strošek pa ni tako majhen. Kolikor vem, je vztrajnik na mojem motorju (AHF) še vedno enomasni in da je majhna možnost okvare...

Kaj mi svetujete?

... Če je enomasni vztrajnik pol se ga - če je površinsko zažgan in popokan pač malo prestruži, da ima nova sklopka boljšo naležno površino čisto malo tako da ga ni potrebno pol balansirat je pa pri tresenju lahko vzrok tudi v nosilcih menjalnika/motorja ne samo v sklopki ... L.p. Mad

se strinjam...jst sm meu nosilc od menalnika otrgan iin ce sm mau hitrej spelu in podobno mi je tko delal...tko da poglej nosilc