AVTOMOBILIZEM.com

Na moji Xsari (1.4i, letnik 2000) se je pojavil problem: ko prižgem klimo, mi začnejo že v prostem teku obrati nihati nekje med 800 in 1000 obrati na minuto. Med vožnjo pa lahko čutim, kako motor deluje neenakomerno (za trenutek ga zamori in spet potegne). To se dogaja konstantno ves čas vožnje. Vsake toliko tudi nekaj čudno zavibrira, kot da bi nekaj prišlo v resnonanco. Če je klima izklopljena, teh težav ni. Sicer pa hladi normalno.

Ne vem, če ima to kaj zveze: avto je bil pred cca. dvema mesecema na servisu zaradi puščanja olja. To je bilo odpravljeno, je pa v sklopu popravila mehanik tudi snel kompresor klime. Po servisu je bila klima tudi napolnjena.

Vnaprej hvala

je napolnjena premalo ali preveč ????

Dvomim da je to. Zraven sem dobil računalniški izpisek:
Praznjenje:
640 g hladivo
49 ml olje

Vakuum:
15 min
1 mB

Polnjenje olja:
59 ml

Polnjenje UV:
5 ml

Polnjenje A/C:
975 mg hladivo

Če bi bila pa prazna, mi pa verjetno ne bi hladil

passat je izubljal moč zarad oljnega filtra klima je pa celi čas prižgana

hm, čudno, zarad filtra? ker se je umazanija nabrala notri? al ker pač ni bil pravi?

nevem če gre lahka še kiri drugi filter not

snoopek je napisal/-a:hm, čudno, zarad filtra? ker se je umazanija nabrala notri? al ker pač ni bil pravi?

ker se je umazanija nabrala

Hvala za odgovore. Mislim da ne bo povezano s filtrom olja, saj avto z ugasnjeno klimo dela OK.

Sem pa včeraj opazil nekaj novega: zadeva zafrkava samo če je res vroče (nekje nad 25 stopinj). Pri nižjih temperaturah pa dela brez omenjenih težav. Nekje sem dobil namig, da je lahko kaj narobe s sklopko kompresorja. Je to možno

Preglej če ti dela ventilator klime na hladilniku...
Če ventilator ne dela pride do prevelike temperature hladilnika,
kar je nato posledica previsokega pritiska v sistemu in zato
stikalo vklaplja in izklaplja kompresor.