AVTOMOBILIZEM.com

pozdravljeni!

imam velik problem z mojim jeklenim konjičkom, in vas prosim če bi mi lahko na kak način pomagali
tehnični opis avta: opel astra 1.2 coupe, letnik 1998, prevoženih 130000 km.

opis napake: najprej ko avto vžgem in mi laufa v prostem teku, se vidi in čuti kako se motor zaganja oz. obratomer niha med približno 700- 900 obratov na min. če pa ga pustim dalj časa prižganega ko laufa v prostem teku, mi kar vgasne!!!
ko pa se že nekaj časa vozim (segreti motor) in stisnem kuplongo mi spet vgasne, ampak potem potrebuje dalj časa da mi spet vžge. za vžig pa potrebujem približno 10- 20 min.

bil sem na avto testerju in mi je najdlo napako na AGR ventilu, ventil pa stane 60000 sit, +še stroški montaže, malo drago!
bi mi lahko kdo povedal kaj bi še lahko bilo narobe in kako napako odpravit!???
upam da sem bil dovol natančen.

lep pozdrav

motorček prostega teka

Ne moreš zdaj menjat neki druzga samo zato ker je ceneje, če ti je pa tester pokazal napako na AGR ventilu! Napaka je tam in nimaš kaj!

sem bil pri enem serviserju pa mi je povedal da ta serija nima motorčka za prosti tek, ampak nekaj drugega sam ne vem kak se reče. glede agr ventila pa mi je povedal da se bi dalo cev ki teče iz agr ventila na motor zablendirat z neko polno dihtongo tak da bi dobesedno bila ta cev zamašena. to sem tudi naredo ampak brez uspeha. tak da bi še lahko blo kaj druga, al ne!?
kaj pa mogoče pumpa ki vlači bencin iz tanka do motora?

ČE je AGR ventil, potem ga menjaj. Ne moreš čarat. Res pa je, da lahko dobiš cenejšega, se pravi neorginalnega. Jaz vem kje, sam ne smem delat reklame. Grep a za servis in trgovino v Celju na Teharjih.

To se je lani zgodilo isto mojmu očetu na astri 1998 1.2 petvratni model. Menjal je AGR ventil na servisu (pooblaščeni servis) in ga je takrat prišlo vseskupaj 70000SIT. Zdaj pa avto lepo laufa!

Mislim da ti ne preostane druga alternativa

hmm, potem pa bo potrebno menjat agr ventil. kaj mogoče ve kdo, kje bi lahko to nabavo ,razen oplovih servisih???

hvala vam!!!

Euroton...

ma astra pač mam strica ki mu je na oplu crkinla servp pumpa pa je šel v avstrijo in jo tam dobil pazi novo za četrt ceneje kot pri nas

mene zanima kolko je delovna temperatura avta, al ma to vsak drugace?

jaz mam naslednji problem:
na moji astrii manka tipalo za temperaturo vode oz. na koncu zica za termostat imam kos zelezne ploscice ki je zmotirana na nek kos pleha, ni pa tam kjer bi morala bit.
zanimam me kak lahko avto sploh ve kaksno temteraturo ima ce sploh ni tipala in je zmotirana cist nekam drugam.
ker temperatura v avti gre normalno (pride do 85-90 stopinj), ampak ko pride do te temperature mi avto enostavno vgasne in ga nemorem prej vzgat kot pa potem ko pride temperatura do priblizno 20-30 stopinj. kot da bi motor mel neko blokado da nebi zakuhal.
kaj je morda kaksna finta z tem tipalom, ali kaj????

prosim za pomoc!


lp