AVTOMOBILIZEM.com

Zivjo.

Zadnjic sem naletel na fiesto XR2i, letnik 1992 in jo brez pomisleka kupil za 700 eur.

Kdor ne pozna avta, to je sportna izvedba fieste ki je zamenjala fiesto turbo (1.6 8v CVH Turbo 142 HP), model je mk3, pod havbo pa ima 1.8 16V 130 HP Zetec motor.

Zdej je pa zadeva taka, mal dnarja mal muske, torej avto je (razen motorja, podvozja in auspuha(sem dal novega god komplet)) bl bogi, pa bi rad, preden se odlocim ali ga bom sel obnavljat ali ne, dobil par nasvetov. In sicer:

1. Avto ima mal rje po podvozju (dnu karoserije), kako to najlazje popraviti, mogoce kdo lahko priporoci kaksnega mojstra, ker sam tega se nikoli nisem delal, niti ne vem tocno kako to narediti.

2. Karoserija je katastrofalno rjasta (kot vsi stari fordi ) Tukej verjetno ni druge kot odrezat zgnite kose, pa nasvasat pleh na novo + barvanje, se motim?

3. Notranjost je .... hm. no ja kar solidno ohranjena, ampak me se vseeno zanima, ce je kje kak mojster (oz. koga priporocate), da bi mi preoblekel sedeze in notranjost (dno, panele, strop, ...)

4. Ogrevana prva sipa ne deluje, predvidevam da drugega kot izmerit ce gre strom skoz ni, ok upam da je kaksna varovalka, stikalo al pa rele, pa recimo da sem baksuz pa da to ni to, kako bi se dal to popravit (nova je 100 000 sit)

5. Sipe na elektriko se sicer (ponavadi ) pomikajo gor in dol, a se takrat ko se, gre to ZELO pocasi, a se da to popravit a je treba kupit nove kose?

Ostalo pa deluje, z avtam se ze vozim pa sm zlo navdusen, sicer 130 konjickov (prej sem mel Escort 2.0 T RS Cusworth 330 HP) ni ne vem kaj, ampak ta mala pixna ni ne vem kaj tezka in avto res leti ko raketa, pa se v ovinkih mas obcitek (ker ni servo volana, pa podvozje je trdo do amena) da vozis gokart

Hvala vsem za kakrsne koli koristne nasvete

Aja, slikca je pa tukej, sicer mal slabe kvalitete, ampak za prvo idejo bo:

Tole si pa fajn avto kupil, sam bi jo pustil v original stanju, vendar komplet obnovil, najprej kleparsko pol pa še mehanično, od A do Ž......
Tisto o klepariji in odpravljanju rje, bi raje prepustil kakšnemu profesionalcu, ker če bo slabo narejeno ti bo rja napadla še bol in to v kratkem času, kar lahko sam narediš, da avto oguliš, odbijače dol prage notranji tepih, pol komaj vidiš kaj je spodaj lahko da je zelo slaba pločevina.... ker največ časa stane razdiranje avta in te malenkosti, s katerimi se klkeparji ne radi ubadajo pol ti pa zaračuna lepe dolge ure dela , ki pa stanejo kar nekaj evrotov.
Vsekakor poročaj o napredku.
Btw: v kakšem stanju pa je mašina, koliko kilometrov....

Ja tko nekak sm si jst tut zamislu, pac kar znam bom naredu sam, kar se tice pleha pa tega naj pa to nardijo mojstri. Motor je ko nov, ma jih 170 000, laufa k urca, edin problem sta menjalnik pa sklopka, ok sklopko bom pac zamenjal, za menjalnik bom mogu pa se postudirat kaj bom naredu, ker ta k je gor je zanic, sojemalci se zatikajo, z rikverca mece, sinhron na 3 je zanic in skrta....fino bi blo druzga dobit, samo se ne vem kje nej ga dobim, bo treba mal preklicat naokol

to pa je kul avtic res
js sem tudi nasu eno rjasto celo pa bogo pa sem prasal za ceno pa mi tip rece 2000eur sem samo si jo drzi

huda huda sm tist zravn s je se jaci hehe drgac pa pocas stimat pa bo se nikamr ne mudi

u mater tistega zraven sploh nisem opazu kiri stroj ej

Ja tist zraven je pa Escort RS Cosworth

Mal smo offtopic, res bi prosu za nasvete, hvala

zdej če hoč konkretn proekt pa avto met za dl cajta, ga podri v prafaktorje pa dej školko speskat pa kr je rjavega preč požagat pa nanovo navarit na avto

in ko boš mel avto podr lahko še menjalnik pa sklopko spedenaš pol pa maš avto tak kot se zagre in se sam še voziš glede na to da znaš sam šravfat ja boš kamot razdru pa nazaj sestavu rabš pa sam enga dobrga kleparja za pleh pa ličarja za poštrihat, pa če pogledaš dolgoročno te to tud najcenej pride

če ga boš mal tle pa mal tm popravlov boš na istem k cosworthom

fajn spedeni

vse raztavit, pregledat, popravit kj je za popravit, pa pobarvat-spolirat
pa clean look pa mogoce sam vecje felne gor
drgac pa bomba(sem mel prej fiesto let.93).

RpDany je napisal/-a:vse raztavit, pregledat, popravit kj je za popravit, pa pobarvat-spolirat
pa clean look pa mogoce sam vecje felne gor
drgac pa bomba(sem mel prej fiesto let.93).

pišuka ste eni invalidi takle avto mora ostat original kar pa se tiče same lege bi jo z večjimi kolesi zgubu vsekakor pa bi zgubu povspeške in gokartsko lego, to pa sta glavna čara tega avtomobila

stroj za tak avtek

cossy je napisal/-a:

RpDany je napisal/-a:vse raztavit, pregledat, popravit kj je za popravit, pa pobarvat-spolirat
pa clean look pa mogoce sam vecje felne gor
drgac pa bomba(sem mel prej fiesto let.93).

pišuka ste eni invalidi takle avto mora ostat original kar pa se tiče same lege bi jo z večjimi kolesi zgubu vsekakor pa bi zgubu povspeške in gokartsko lego, to pa sta glavna čara tega avtomobila

Ne, no.. car tattoo pa sharky-ja gor. Pa lexus
Obnovit, takega kot je, in to je to. Te stare petarde uničiš, če delaš potujoče jaslice iz njih. Poslušaj cossy-ja
LP
Martin

clovek se ni invalid ce pove svojo mnenje ja
sicer pa je svoboden svet da pove vsak svojo mnenje. dec pa bo tak naredo kj njemu prav in kak njemu najboljse zgleda.

ok sm mal prehitr napisu, pa se opravičujem

sam sm nekje mnenja če bi človek hotu neprimičnino bi kupu festo z 1,2 motorjem, glede na to pa da je na tale avto presedlov z 330konjskega cosworta sm več kot 300% da noče neprimičnine

ni blema :P cenim opr.
vsak pac svoje mnenje.
strinjama se pa oba da je zakon avtek Lp

Res smo mal off topic zasli, u bistvu sem prasal za nasvete, ne za mnenja, sicer sem jih vesel in hvala vsem za lepe in spodbudne besede, ampak kar me v tem postu zanima je sledece:

1. Avto ima mal rje po podvozju (dnu karoserije), kako to najlazje popraviti, mogoce kdo lahko priporoci kaksnega mojstra, ker sam tega se nikoli nisem delal, niti ne vem tocno kako to narediti.

2. Karoserija je katastrofalno rjasta (kot vsi stari fordi ) Tukej verjetno ni druge kot odrezat zgnite kose, pa nasvasat pleh na novo + barvanje, se motim?

3. Notranjost je .... hm. no ja kar solidno ohranjena, ampak me se vseeno zanima, ce je kje kak mojster (oz. koga priporocate), da bi mi preoblekel sedeze in notranjost (dno, panele, strop, ...)

4. Ogrevana prva sipa ne deluje, predvidevam da drugega kot izmerit ce gre strom skoz ni, ok upam da je kaksna varovalka, stikalo al pa rele, pa recimo da sem baksuz pa da to ni to, kako bi se dal to popravit (nova je 100 000 sit)

5. Sipe na elektriko se sicer (ponavadi ) pomikajo gor in dol, a se takrat ko se, gre to ZELO pocasi, a se da to popravit a je treba kupit nove kose?

Ce ima kdo odgovor na kaksno od zastavljenih vprasanj se vnaprej zahvaljujem

na 4. vprasanje si si sam odgovoru.poglej najprej varovalko,potem pa naprej gledat kot si opisau.

5. najbol da das dol tapete pa pogledas.lahko da je kaksna umazanija v vodilih pa zato gre tezko.ce vcasih gre vcasih ne lahko da je stikalo_pri meni je blo to.pa tut motorcek se vrjetn da razstavt pa ga mal popucat pa bo verjetno delalo bp.zaj ce mas garazo svojo poj to nau problem ce je pa nimas bos pa ksnmu mehaniku morau dat da ti to stima.

Ce si pripravljen vlozit kar nekaj denarja v avto pol ga obdrzi, fajn zadeva.
Cene pa lifraj dalje magar za 500eurov, useeno nisi tolko na zgubi.
lp

... Hy. Tudi sam sem jo imel par let nazaj ... avto je bomba sicer dvomim da je samo 170000 km ... a se ni kaj dosti za sekirat mojo je kupil kolega po meni ima jo še sedaj - jaz sem jo kupil leta 2003 in jo vozil 1 leto takrat ko sem jo kupil je imela že 240000 km sedaj ima okrog 400000 dela B.P. ... menjalniki so njena hiba istega ima nekaj Escortov oznaka je B5 ali nekateri modeli - MTX75 te so prenehali vgrajevat ker so radi zatikali in se kvarili ...vem za nekoga, ki ga ima če boš rabil ... sklopke so ahilova peta, ker izvira menjalnik iz osnovnega od stare fieste 1.3 pa so pustili majhen zvon zato ima ta avto majhno lamelo ki jo športna vožnja rada poje ... 20000 km cca . Tu ti lahko uporabnik Hemingway pomaga on je lastnik take fieste samo da ima še pihavnik pa 2 x več konjev gor za Fiestino karoserijo ti predlagam da greš na obalo in kupiš kako staro ne požrto 1.1 ki ima zjahan motor dobiš jo poceni pa jo samo premečeš variti te bo stalo več ... tu je še en link od Mark-a Stewarta on je eden tistih zagretih Fiesta Ownerjev z otoka ki ima Fiesto z Ze-tec 2.0 motorjem in Turbino ... poglej lahko dobiš kak koristen namig ... http://www.mwstewart.co.uk/cars/fiestaquattro/
... predelal je tudi pogon na 4x4 z Audijevim menjalnikom ... L.p. Mad