AVTOMOBILIZEM.com

Živjo!

Imam VW Golf V 1.9 TDI 66 kW letnik 2005. Uporabljam motorno olje Castrol TXT 505 01 in ga menjam vsakih 15 tisoč kilometrov. Zanima me, če mogoče kdo ve ali ima izkušnje s tem, če lahko uporabljam olje Castrol SLX LongLife III 5W-30 in imam interval menjave olja na 30 tisoč? Gre namreč za to, da ima kolega Audi A3 letnik 2005 motor 1.9 TDI in ima menjavo olja na 30 tisoč in predpisano olje SLX LongLife.

A nimata Audi in VW enake motorje? Zakaj ima Audi menjavo olja na 30, VW pa na 15 tisoč? Gre se za to, da delam 45 ticoč na leto in bi mi dvig intervala, kljub višji ceni olja SLX, močno zmanjšal letne stroške servisiranja. Zdaj moram menjati olje trikrat letno.

Ima kdo kakšne izkušnje oz. pozna kakšnega serviserja, ki bi mu po pravici povedal. Ker na original servisu mi bojo iztak rekli da ne smem dvigniti intervala menjave olja.

PLS help

Hvala!

najbolj da pogledas v knjigico ti notr lepo pise ali imas lahko intervale na 30 ooo km pa s katerim oljem.odvisno je tudi od motorja.jaz mam golf iv pa mam intervale na 30 000 km.ampak ti priporocam da olje vseeno menjas na 15000km(jaz ga bom) ker se mi zdi da je bolje za motor da menjas olje in filter bolj pogosto.
ta longlife je za tiste k delajo 60000km letno ali vec.
kar se pa cene olja tice pa poglej na bolhi ali avto.netu majo zlo pocen olje
castrol txt 505.01 je 8eur/litr

1.) olja castrol so zanič

2.) podaljšani intervali so marketinška fora, da lahko dražje prodajajo olja z dodatkom v imenu "longlife" in podobno

3.) zakaj bi podaljševal interval, če pa skoraj vsa olja že po 8 do 10.000km zgubijo na viskoznosti in ne mažejo več motorjev tako kot je treba. Boljša olja zdržijo pa tm do 15.000km. Razlika je pri tovornjakih, ki imajo 7x več olja in je to olje dalj časa na enaki temperaturi, pri avtu pa so nihanja v temperaturi mnogo večja in s tem se tudi olje večkrat ohlaja in ogreva ter izgublja na svojih lastnostih.

4.) če nimaš v navodilih da lahko podaljšaš intervale, ne delaj tega, ker za ta avto to ni bilo predvideno.

5.) ko boš podaljšal intervale se pripravi tudi na večje in dražje servise, ker bo kakšna stvar, ki bi jo moral menjat tudi do 15.000km dalj časa v avtu.

nebivedu je napisal/-a:1.) olja castrol so zanič

Ne vem zakaj so potem noter v VW že fabriško nalita? Verjetn je zate najbolše olje INA delta.

A to je zdaj po novem? Priporočajo ARAL, vlivajo pa not Castrol? Ne dam castrola v mojga VW-ja , pa če nevem kaj vlivajo pa pravijo oni na servisu.

abbe je napisal/-a:kar se pa cene olja tice pa poglej na bolhi ali avto.netu majo zlo pocen olje
castrol txt 505.01 je 8eur/litr

Kakšno pa je poreklo teh olj? Bil sem že opozorjen, da v embalaže ki zgledajo originalne nalivajo slabše olje kot bi mogel biti. Ta produkcija zelo cveti predvsem na jugu. Tako sem slišal, ne vem če je res. Je pa sumljivo da je tako poceni

Lumpy_ je napisal/-a:A to je zdaj po novem? Priporočajo ARAL, vlivajo pa not Castrol? Ne dam castrola v mojga VW-ja , pa če nevem kaj vlivajo pa pravijo oni na servisu.

potanovem so prekinili pogodbo z aralom in so sedaj samo s castrolom v pogodbi.

Warthog je napisal/-a:

abbe je napisal/-a:kar se pa cene olja tice pa poglej na bolhi ali avto.netu majo zlo pocen olje
castrol txt 505.01 je 8eur/litr

Kakšno pa je poreklo teh olj? Bil sem že opozorjen, da v embalaže ki zgledajo originalne nalivajo slabše olje kot bi mogel biti. Ta produkcija zelo cveti predvsem na jugu. Tako sem slišal, ne vem če je res. Je pa sumljivo da je tako poceni

kako pa ves da so tista v trgovini original?zaradi cene?
jst m islm da olja ki se prodajajo po netu da so enaka kot ta ki se prodajajo v trgovini.sam da so nekatera olja ki se prodajajo na netu "padla s kamiona"

brez veze je neko debatiranje o oljih, aral in castrol, kaj ste mislili da to delajo v nemčiji aral? Redno menjavajte olje pa bo

ban je napisal/-a:

nebivedu je napisal/-a:1.) olja castrol so zanič

Ne vem zakaj so potem noter v VW že fabriško nalita? Verjetn je zate najbolše olje INA delta.

Sprobaj enkrat motul, pa povej kako se avto obnaša. Ali pa liqui molly z dodatkom MOS2.

Pa ne tistega z bolhe, k je iz soda najslabšega olja nalito v kantico z nalepko od dobrih olj. Poreklo je ponavadi zelo slabo.

abbe je napisal/-a:

Lumpy_ je napisal/-a:A to je zdaj po novem? Priporočajo ARAL, vlivajo pa not Castrol? Ne dam castrola v mojga VW-ja , pa če nevem kaj vlivajo pa pravijo oni na servisu.

potanovem so prekinili pogodbo z aralom in so sedaj samo s castrolom v pogodbi.

Aja tak je to? Kaj pa je bil razlog za to če veš?

Drugač pa tak ko je jay reko, redno menjavat olje pa je to to. Pa dostkrat je blo povedano na forumu pa tud tukaj je rečeno, da olje zgubi svojo zmožnost mazanja po 10-15k km. Tak da to z long life.... Jaz vem da nebi v na nobenem avtu delal servise kasneje kot pa pri 15k km.

nimam pojma zakaj so pogodbo prekinl vrjetn so ce pocl kj.

podjetji aral in castrol sta obe v lasti iste družbe BP (british petroleum)

Pravkar sem se dogovarjal z mehanikom za servis. Fant je delal na VW servisu v Nemčiji, zdaj pa je odprl delavnico cca. 3leta in servisira WV in AUDI pri nas.
Tudi jaz sem bil v dvomih kak servis delati na VW-ju s PD sistemom. Stvar glede olja je taka -ARAL je malo zaspal z razvojem olja zato ga dela samo za intervale na 15km. Shell pa ima olja ki so razvita posebej za podaljšani interval zato je v mojem passatu tudi tako. Prvo me je vprašal koliko km delam letno in če delam vsaj slabih 30 je v redu če pustim tako kot je. Če pa manj pa obvezno na Arala in servis nastaviti na 15.
Kako je s castrolom ne vem omenil mi pa je da ga nekaj malega drži za enih par strank, ampak mora odgovarjati specifikaciji.

jst sm sekr mnenja da je bol delat servise na 15ooo km pa tut ce jih letno naredis 50000km.bolj je za motor da se olje menja bol pogosto

Ampak, če bi bilo olje po 15 tisoč neuporabno, zakaj imajo nekatere znamke menjavo na 30 tisoč? Med njimi je tudi Toyota, ki pa vsi vemo da je med najbolj zanesljivimi znamkami avtomobilov. Verjetno nebi raskirali in priporočali vožnjo z oljem, ki ne zagotavlja dovolj mazanja? Ali pač?

Warthog je napisal/-a:Ampak, če bi bilo olje po 15 tisoč neuporabno, zakaj imajo nekatere znamke menjavo na 30 tisoč? Med njimi je tudi Toyota, ki pa vsi vemo da je med najbolj zanesljivimi znamkami avtomobilov. Verjetno nebi raskirali in priporočali vožnjo z oljem, ki ne zagotavlja dovolj mazanja? Ali pač?

Dobro vprašanje?
Podpis.

Mogoče,ker toyota ne crkne, pa je tak vseeno pol kdaj menjaš olje, na 15 al pa 30k km. :P Ok malo heca.

Nevem no, dvomim da ma olje še dobre mazalne lastnosti pri 30k km prevoženih.

Warthog je napisal/-a:Ampak, če bi bilo olje po 15 tisoč neuporabno, zakaj imajo nekatere znamke menjavo na 30 tisoč? Med njimi je tudi Toyota, ki pa vsi vemo da je med najbolj zanesljivimi znamkami avtomobilov. Verjetno nebi raskirali in priporočali vožnjo z oljem, ki ne zagotavlja dovolj mazanja? Ali pač?

dizli majo na 15 tisoc intervale vsaj za rav4 vem da je tako, za bencinarje pa nevem kako je

Bom kr tle vprašu da ne odprem nove teme. Kolegica ma astro 1.7 cdti, lani je mela narjen servis (menjava olja on filtra), do letos pa je nardila samo 5.000 km. Servisni interval je drgač se mi zdi na 15 al pa celo 20 kkm, ne vem točn. Pa me zanimajo vaša mnenja glede servisa, je potreben al ne. V servisni piše na na določeno št. km ali na eno leto, odvisno kaj prej pride.