AVTOMOBILIZEM.com

Zivjo
No, zalostna novica je, da bo na mojem Clio-tu (1.4 motor, letnik 1999) potrebno v kratkem zamenjati amortizerje (sem bil na "testu" in izpisane stevilke so bile precej porazne ... sicer je se vse v mejah dovoljenega, ampak veliko rezerve ni vec).

Sedaj pa me zanima katere amortizerje mi priporocate?
Aja, avto je znizan s fedri FK (35-40mm) in se vozi na 16 col platiscih. Na leto naredim priblizno 10.000 km, tako da ravno pretirano veliko se ne vozim okoli. Zato me tudi malo vlece k temu mojstru Vuga v Novi Gorici, da bi mi obnovil in se malce prestavil "salcko", tako da bi se avto spustil se za kaksen centimeter, vendar sem malce skepticen kar se same obnove tice. Cena tega posega bi bila 150€, stirje novi amortizerji (v tem primeru bi avto ostal na isti visini kot je sedaj) pa bi me prisli okoli 200€ v bliznji trgovini z avtodeli.

Skratka res ne vem kako naj se odlocim ... zelo rad bi imel se malce nizji avto, hkrati pa bi rad imel tudi "dobre" oziroma "solidne" amortizerje. Kako bi se odlocili vi?

Hvala in LP

vuga ti jih bo obnovil in stršal pa še prebarval tako da amortizer deluje kot nov. če le ni preveč zjeban noter. jz ti priporočam vugo ker bo bolje kot serijski amortizerji. jz sm imel totalno zbite amortizerje (avto spuščen 6cm, naredil sem tako 2.000km) pa mi jih je vuga obnovil in stršal da delujejo kot novi. priporočam uglavnem.

Da ne odpiram nove teme... Imam Clio II, l.98, kilometrov cca 150k. Amortizerji so se originalni, vzeti pa od Eibach. Pred casom sem naredil test amortizerjev na AMZS in izkazalo se je, da zadnji ze pocasi odpovedujejo, medtem ko naj bi bili sprednji OK (v zadnjem casu tudi slisim pokanje v zadnjem delu pri speljevanju). Pocasi razmisljam o prodaji avtomobila, bi pa rad dal iz rok izpraven avto (mogoce se bom sicer se vozil celo zimo). Dal bi nazaj original vzmeti in nove amortizerje. Zanima me, katera bi bila najugodnejsa varianta za nakup amortizerjev ter kje v Ljubljani in okolici bi to ugodno naredil?

Hvala in lp